downlaw

ah am mai gasit pe ce sa mai cheltuiesc banii tampoanele de la cutie le pot misca cu mana adica au un joc de vreo 2mm(nu se simte la mers)....rulmentii fata au joc de asemenea... P.S:pentru o mai veche problema cu planetarele...care au joc in tripode(si nu gasesc sa cumpar decat capetele care curios sunt intacte...iar o planetara noua ma coafeaza rau la buzunare).....daca are cineva in urma unui schimb si pe deasupra vrea sa scape de ele sa ma contacteze

prima revizie si ultima pe anul asta sper...km 47900 schimbat -filtru benzina,aer -fise -bujii -ulei cutie -toba finala -antigel -termostat(aveam o manie mai veche) in plus am mai luat si filtru de ulei pt. urmatorul schimb Total 3 mil vechi distractia ...plus vreo 4 ore de munca rezultate: -cutia pare mai silentioasa la schimbarea treptelor -numai am sound de super masina -se opreste la relanti urmeaza miercuri alta distractie la Autonet Giulesti...curatare carburator... ~1mil(da ce ii face de e asa scumpa manopera?)

aici e intrecere cine consuma mai mult sau mai putin? ...astazi ma bag la o revizie sa vedeti pe urma cu ce 5% ma laud

din cate stiu rezervorul la Matiz are 35Litri...acum nu stiu de care litri ti-au dat aia

ma supar si plec in week-end la munte...daca si acolo consuma mult dau cu ea de pamant...maine schimb si filtrul de aer poate poate

habar nu am daca are catalizator...nu stiu sa il deosebesc...ce am vazut e ca are sonda lambda pe galeria de evacuare si masina este fabricatie 2000...de asta si bag fara plumb

cu al meu tico scot cam 8,5% consum...cica masina a fost reglata mai sport...mai merg si eu violent(adica un pic mai mult decat sport...unde imi recomandati si mie un reglaj la carburatie ca dau faliment P.S:benzina este numai fara plumb de la OMV

nu stiu ce s-a intamplat...probabil o sa isi revina...oricum mai pun la dispozitie http://86.106.67.195 ...care nu este mereu pornit...cam in 80% din zi

acum manualele sunt online la adresa ftp://217.156.78.147 multumiri userului guest care a pus la dispozitie spatiul necesar

@laurentziu83 in functie de firma te duci pe site-ul producatorului si gasesti la support un manager de windows...care te intreaba care hdd-ul vechi si care e cel nou restul il face singur

@Yuri si @novaredo din pacate manualul este foarte mare si cu toate ca l-am splituit in parti de 1,4mb am primit diverse erori...drept urmare v-am trimis un mail cu o adresa de unde il puteti lua direct...arhivat sau pdf

@dann calculul l-am facut astfel 1)plin ochi rezervor 2)mers 3)ajuns pe rosu 4)plin ochi rezervor rezultat 323km cu 27L(oricum da vreo 8.3...dar mi se pare totusi cam mult...ca sa nu mai spun ca la plinul asta cred ca ajung la 9% consum) cica fostul propietar a reglat-o in service mai "sport" dar totusi...in plus fac vreo 4km pana se incalzeste si iese din functie socul...si la 1minut porneste ventilatorul de la radiator(cred ca de aia imi iese si consumul asa mare) cu ambreiajul ...la 1 din 5 imi caraie marsalierul...daca il mai strang devine beton pedala si imi e frica sa nu dau in altele am tot vazut pe aici capete de planetare...insa nu inteleg daca sunt capetele cu tripoda sau cele dinspre roata ah si mai am o nedumerire...nu prea am gasit pe aici sau nu am cautat bine...la masina asta nu s-a schimbat nimic si nu imi e frica decat de cureaua de distributie mai ales ca saptamana viitoare fug pana la munte si nu vreau sa imi faca vreo surpriza multumesc anticipat de raspunsuri

fiecare cu parerea lui...se pare totusi ca a fost totusi o executie cu sange rece...dar si legile noastre sunt prea idioate...la noi deocamdata legitima aparare inseamna sa ai arma(bata/cutit...samd)cel mult egala cu a atacatorului...si acum ce sa fac daca ala are cutit de 20 cm ii spun sa ia o pauza si fug in bucatarie in

un model destul de bun ...6pagini/minut...dacavreiiti spun eu problemele care le poate avea in timp 1)pad hartie(o bucata de cauciuc care in timp se pietrifica...costa vreo 7euro...la mine o bere ) 2)cuptorul are un film care se poate gauri/rupe costa vreo 30euro puncte tari...cartusul se reincarca de 4-5 ori cu o pierdere nesemnificativa de calitate...apoi se schimba cilindrul(in jur de 15euro).....si se continua ce amscris mai sus este valabil si pentru HP1000/1100/1150/1200/1300/5L ca magazin baga un ochi http://www.ascomputer.ro ...poate preturile sunt cam mari dar si imprimanta o iei instare exceptionala...curata

am gasit si eu niste manuale de service astfel: -Tico 343 pagini(6,3MB) format pdf -Matiz 1283 pagini(35,4MB) format pdf -Damas 342 pagini(7,1MB) format pdf -Nubira 2063 pagini(59,9MB) format pdf -Cielo 759 pagini(13,9MB) format pdf -Espero 995 pagini (15,7MB) format pdf toate sunt in limba romana...daca gasesc un pic de timp liber le pun pe un ftp @novaredo daca mai ai rabdare 2-3zile iti pun la dispozitie manualul...momentan stau prost netul acasa

sa incep si eu 47k km -tripode stanga-dreapta varza -toba finala rupta (dar am un sound marfa) -ambreiajul cam da rateuri -consum 8,5l(ori conduc eu prea sportiv ori din cauza socului care ma seaca...fac 4-5km pana iese din functie ...nu se poate face nimic?)