iuli34

Multumesc frumos. Acel semering al pinionului se gaseste si separat sau doar in kit-ul de reparatie? Pot aparea probleme daca se merge cu masina cu acele pierderi de lichid pe la semering?

Salutare tuturor, La o caseta de servodirectie de Leganza, care ar fi punctele critice pe unde ar putea pierde lichid? Am vazut o caseta care era murdara de ulei / lichid servo in zona intrarii conductelor in caseta si chiar mai sus pe coloana, ceea ce pare anormal conform gravitatii.

Salut, am nevoie de pistonasele de la etrieri fata de Leganza in stare buna, eventual, etrier cu totul, la care sa nu fie blocat aerisitorul.

Oare cine si-ar lasa masina in felul acesta?

De curand am descoperit un pic de joc in caseta de directie pe partea stanga. Stie cineva daca se poate remedia acest lucru sau trebuie sa inlocuiesc caseta cu totul?

Salutare tuturor, Am si eu o intrebare: aerisirea franei se face numai cu testerul? Astazi am inlocuit si eu placutele de frana pe fata si datorita uzurii mari a placutelor si a discurior, pistonasul era iesit destul de mult. Am agatat etrierul de arc, sa pot demonta placutele si deodata m-am trezit ca pica lichid: iesise pistonasul afara. Daca tot a iesit am incercat sa-l sterg si sa-l curat un pic, dar cred ca trebuie schimbat, deoarece are o uzura in lateral destul de urata. L-am montat la loc si am facut aerisirea (cei drept, cu sotia la pedala) si nu prea am avut rezultatul dorit. Aer nu mai scotea pe la aerisitor. Chestia cu aerisirea cu tester o stiu de la service-ul Daewoo din Pantelimon, asa mi-au facut ei aerisirea,acum catva ani. si au zis ca numai asa se face. Este adevarat?

Salut Andrei. Luni de dimineata primesc amortizoarele. Cand ma poti programa pentru inlocuirea lor?

Salut Andrei si La multi ani. In sfarsit, a venit timpul sa schimb si eu amortizoarele pe fata la Leganza. A ajuns barca, plus ca se aude un trosnit-scrasnet fier pe fier pe stanga, la hopuri mai mari(la mine pe strada). Suspectez bucsa bara stabilizatoare, dar nu sunt sigur. Te rog frumos, zi-mi si mie un pret pentru manopera inlocuit amortizoare. Piesele le-am comandat la Mike 1. Astept raspuns.Multumesc.

Multumesc frumos de informatii, Salex. Maine o sa merg in targ si sper sa rezolv problema pana nu vine gerul.

Va salut. De cateva zile am observat ca pierd lichid de la servodirectie pe la un capat al furtunului din cauciuc ce face legatura intre cele doua conducte metalice ale servodirectiei. Acest furtun se afla undeva in fata, partea de jos, cumva sub radiatoarele de la o Leganza. Primul lucru pe care l-am facut, a fost sa inlocuiesc colierul elastic cu unul cu surub. Problema nu s-a rezolvat, mai rau, pierde si mai mult lichid. Am strans colierul si mai mult, dar tot degeaba. Banuiesc ca furtunul e de vina, probabil varsta. Nu merge sa tai din el si sa-l mufez din nou, pentru ca e destul de scurt. Aveti idee unde pot gasi un astfel de furtun, excluzand SH ? Am intrebat la King auto, dar nici vorba de asa ceva. Prin targ Vitan pot gasi asa ceva? Multumesc.

Ce parere aveti despre noul tip de lanturi auto? http://www.4tuning.tv/index.php?module=content&id=iXZmvTAlHDj

Femeia merge în piaţa de animale. Vrea să facă o suprinză soţului. - Bună ziua, doamnă! - Bună ziua, aş dori un papagal. ... - Din păcate, doar un singur papagal avem. Adevărat că pînă acum a trăit la un bordel, dar este foarte drăguţ. Femeia îl cumpără. Acasă îl acoperă şi îşi aşteaptă soţul iubit. Soţul ajunge acasă, intră în cameră, soţia ia bucata de cîrpă de pe colivie. Papagalul se uită jur împrejur şi spune: - Hm... cameră nouă, hm... pat nou, hm... curvă nouă. Salut, Gheorghe!

Am patit acelasi lucru. Am fost nevoit sa sparg geamul. De preferat unul din fata, este mai usor de inlocuit. Cel mic din spate, am fost sfatuit sa nu il sparg, deoarece se inlocuieste mai greu.(este lipit). Cauta intai la dezmembrari si vezi ce gasesti, convenabil, si dupa aceea spargi.

Daca nu era decapotabila, nici ca avea cu ce cara ficusul...

Salutare tuturor. De ceva vreme, masina mea intra din ce in ce mai greu in viteza. De mentionat ca intra mai greu in treapta a II-a la retrogradare si in marsharier, mai ales dupa ce se incalzeste bine motorul. Suspectez cuplajul dintre tija ce iese din cutie si restul timoneriei, deoarece am verificat-o si am observat ca are joc foarte mare. E normal, sau trebuie schimbat? Se poate schimba doar acel cuplaj? Astept ceva sfaturi, multumesc.

Multumesc frumos. Am sa-i transmit. Masina sigur nu are 4 ani de la inlocuirea distributiei.

Salut Andrei. As dori sa stiu si eu dupa cati Km este recomandata schimbarea distributiei la un Matiz si cam care ar fi costurile(piese + manopera), pentru un coleg de-al meu. Masina are 80kKm, si primul schimb al distributiei a fost facut la 40kKm. Mai merge pana la 60kKm sau trebuie schimbata? Multumesc anticipat.

170 manopera/amortizor sau pentru ambele?

Salut, ce amortizoare imi poti recomanda pentru Leganza fata? Eventual si niste preturi pentru ele + manopera. Multumesc.

Salut, o fuzeta + butuc fata dreapta de Leganza (cu ABS), ai si la ce pret? Multumesc.

Salut, fuzeta + butuc fata de Leganza, se poate un pret?

Schimbat rulmenti stg+dr fata la Leganza si un capat de bara neprevazut. Supermultumit si de pret si de calitatea lucrarii . Adios service reprezentanta...,de acum incolo,pentru alte probleme mergem la Andrei (mai rarut ca-i mai dragut,sper eu, dar mai mult ca sigur urmeaza inlocut fuzeta dr.). Un baiat de nota 20. Recomand cu incredere. Bafta Andrei si sa scapi de "durerea de coaste". Imi pare rau ca nu ti-am gustat cafeaua, dar sunt sigur ca e foarte buna.

O.K. Ramane stabilit.

Salut, as dori si eu sa-mi faci o programare pentru scimbat rulmentii pe fata la o Leganza. Multumesc.

Salut, si eu m-am confruntat cu aceiasi problema acum vreo 2 ani. Am mers la service si: -scimbat nu stiu ce lamele de la contact: nimic -schimbat bendix + starter: proba cu electromotorul demontat functiona perfect, cu electromotorul montat, aceleasi simptome -schimbat al doilea starter: aceiasi problema. Dupa ce s-a chinuit electricianul aproape o zi la rezolvarea problemei si fara vreun rezultat (eu faceam spume de nervi pe langa el) am plecat acasa cu "coada intre picioare" si cu banii luati. Adoua zi, dat fiind faptul ca electromotorul demontat functiona, am scos mufa de la starter si am facut o proba cu alimentare direct de la +ul bateriei. Surpriza: functiona fara probleme. Rezolvarea situatiei a constat in tragerea unui alt cablu de la +ul bateriei la contact si un altul de la contact la starter. Functioneaza perfect si in ziua de azi.