briobit

fratilor cu miile de scuze de rigoare ... da stiu sunt un batut in cap va rog arata`tzimi si mie unde e surubu de nivel la cutie ca ma impusc cu manualul in mana ... ce am zis eu ca am gasit erau niste dopuri de plastic da se pare ca nu sunt alea m`am dus la masina cu cartea in mana si ma uit ca broasca`n contuar ... ce am gasit de mi se pare a surub de golire dupa poza din carte e un surub undeva jos cam la 4-5 centimetrii de teava aia in care se infige joja si s-ar desface cu o cheie de 17, da mi-e sa nu fac alta tampenie ca deja era sa fac una... da salex stiu iti multumesc pentru referirea la link cu poze da ma uit si in poza aia ca mutu ...

salutare mesteri mari ... am si eu niste probleme legate de cutia de viteze... 1 imi agata la treapta 1 si 2 dar nu mereu pedala prinde undeva jos de tot ( o solutie am citit aici reglarea tijei care pleaca din pedala reglaj care se face de sub bord) 2 am o mare balta de ulei sus pe cutie unde e pisonasu ala mic ( de deasupra motorului cum te uiti vad o tija nichelata care e legat de maneta schimbatorului si in juru lui e balta de ulei si nu imi dau seama de unde) 3 cum pot sa dau uleiul afara din cutia de viteze ( adica unde este surubul ala de golire exact, am descarcat cartea masinii am gasit unde e ala de umplere si ala de verificare nivel da nu stiu unde e ala de golire) daca se poate pune o poza cat mai explicita era de preferat o poza a cutiei cu surubu minune ... o sa spuneti ca uleiu din cutie nu se goleste se completeaza ... stiu asta ... dar masina mea are 185.000 de km a fost a unei tipe si nu cred ca s-a stresat foarte tare cu uleiu din cutie ... vreau sa dau afara toata mizeria de acolo asta in cazul in care mai gasesc ulei in cutie si sa bag ulei curat va multumesc anticipat pentru timpul acordat

costica nu ma sari din rand te rog ... astept un raspuns

telescoape de cielo fata spate ? un pret si in ce stare sunt

vreau si eu un pret pentru ansamblu stergatoare ( motoras brate tije tot ansamblul ) si in ce stadiu este ...la al meu am joc in bratul din dreapta sare ... ma mai intereseaza : capota (daca nu e lovita sau plina de chit) bara fata + proiectoare daca le mai ai aveai 4 jante de tabla (de preferat fara gume pe ele) daca ai si niste poze la cele de mai sus esti un domn

1. ma apuc de studiat cum se curata iac reset si idle learn 2. sfaturile le-am acceptat chiar ma ghidez dupa ele in continuare 3. am scos lichid din borcan cat se putea fara sa ia aer si am bagat lichid nou pana la semn multumesc Salex si ovi_jer pentru raspuns dar chiar nu am vrut sa para ca nu tin cont de sfaturile voastre ... mai am de citit mult si bine si unde imi prind urechile va mai intreb daca nu e cu deranj

va multumesc tuturor pentru raspunsurile acordate ...ramane maine dimineata sa fac o proba sa vad daca se opreste motorul de tot (credeti ca daca schimb lichidul de la servo are efect ? m-am uitat in borcanu de la servo si e cam negru lichidul)

de ce imi era frica vad ca nu scap ... cam la ce suma ar trebui sa ma astept pentru schimbarea ei ?

salutare tuturor persoanelor de pe acest forum si va multumesc ca existati si ca pot gasi aici o mana de ajutor ... sunt si eu un posesor de 2 luni al unui Cielo GLE 1999 si am si eu o problema (cred) cu servodirectia si anume : cu motorul la relanti adica sub 1000 de ture daca virez stanga sau dreapta maxim de volan motorul da sa moara adica in ultmii 2 cm de cursa de volan atat stanga cat si dreapta motorul incepe sa se balbaie scade turatia brusc 500-400 si il vad cum moare nu am stat cu volanul virat la maxim sa vad daca moare de tot de frica ... daca sunt de exemplu cu motorul turat 1200-1500 nu mai face asa ... astept solutii si pareri daca se poate explicat ca la prosti ca sa nu fac alta minune pe acolo (inainte am avut o dacie pe care am desfacut-o toata si am facut-o la loc deci ma bag mesterit numa ca aici e o intreaga uzina fata de dacie)

salutare lume si bine v-am gasit ... sunt posesorul unui cielo de 2 zile an fabricatie 1999 si doresc sa montez o instalatie de gpl ... dupa ce am citit cam 60 de pagini parerea mea este ca modelul brct at90 este mai fiabil ptoblema este pe modelul meu de masina cred ca non euro (m-am tot uitat si in cartea tehnica si in talon da nu gasesc o specificatie in sensul asta) ce model recomandati (vreau instalatie buna deci nu ma zgarcesc la bani) si la ce trebuie sa ma uit la masina (sonda lambda? am asa ceva?) motorul are 160k de km trage bine merge bine pe benzina o sa aflu in zilele urmatoare ce reparatii au fost facute si de catre cine... va multumesc anticipat