marius_ro79

Azi am contactat fabrica, relatii cu clientii. Au spus sa trimit toate actele la ei si poate reusesc sa remedieze ceva. Tot azi, m-au sunat de la RAR, ca sa fac un memoriu catre conducerea RAR si sa anexez toate actele ca poate reusesc ei sa schimbe seriile in acte!

Corect! Spune-mi insa din 10 persoane care isi cumpara o masina dintr-un showroom, cate se duc sa ridice capota masinii si sa verifice serii la caroserie si motor?

Dealer nu mai exista! Statia ITP a constatat problema, pret 90 lei. Trimis la RAR pt remediere. Mers la RAR, examinare, constatare, pret 65 lei. Revenire in maxim 30 zile cu toate actele... iar problema este ca pe toate actele este alta masina...

In 2007 am cumparat un Matiz de la dealer, de pe Calea Mosilor. Dealer-ul mi-a facut toate actele, iar eu cuprins de euforia cumpararii unei masini noi, din showroom, nu am verificat actele si masina. Acum, in 2009, mergand sa fac ITP, s-a constatat ca seriile caroseriei si motorului nu corespund cu cele trecute in acte. Cu alte cuvinte, masina pe care o conduc de doi ani nu este aceeasi masina pe care o detin in acte, pe care a trecut-o dealer-ul in factura, etc. In toate actele este mentionata o alta masina decat cea pe care o am eu. Dealer-ul nu mai exista. ITP-ul m-a taxat, RAR-ul m-a taxat. Am fost chemat la comisia de examinare cu toate actele, insa pe absolut toate actele este mentionata alta masina decat a mea!... Cum procedez? Va rog sa imi dati un sfat!

oameni buni, nu stiu ce i-au facut... m-am mirat foarte tare cand am vazut ca mi-au reperat-o intr-o ora. daca va aduceti aminte, cand am fost cu ea la service la giugiului, cei de acolo mi-au pus inteligenta la incercare spunandu-mi ca nu au senzorul, ca au intrebat in toata tara si n-au nici macar la fabrica la craiova, dar au facut comanda in coreea... urmand sa ma sune ei ulterior, cand vine piesa. au trecut trei luni si nu au dat nici un semn. la radacini ferdinand, mi l-au schimbat pe loc. merge! nu mai am probleme! si au scris in cartea de service, schimbat tps.

Oameni buni, am mers la service iar. Aia s-au uitat la mine. Am zis: e a 4-a oara cand vin cu problema asta. Au zis: trebuie schimbat senzorul tps. L-au schimbat... NU MAI AM PROBLEME!!! Multumesc tuturor celor care mi-au dat sfaturi si care au aratat ca le pasa. Mai vorbim, Marius

Schimbat senzor tps. Rezolvat poblema.

Aceeasi problema si la mine, iar mecanicii nu ii dau de cap. Vezi topicul "turatie mare la debraiere". Azi ma duc iar la service. Daca reusesc sa ii dau de cap, te anunt. Te rog sa faci la fel, daca afli care e "buba". Multumesc

Closhcutza vad ca ai ceva cunostinte de specialitate... nu vrei sa te uiti putin la chestia asta care imi da bataie de cap?

Unde este senzorul ala de acceleratie? O sa ma apuc sa rotesc de el si apoi ma duc la service... M-am saturat de problema asta.

M-am dus pana la Oltenita. Dupa iesirea din Bucuresti, pana in Frumusani, am accelerat cu treapta a patra pana la 80 km/h si, inainte de a trece in treapta a cincea, am apasat ambreiajul si l-am tinut asa aproximativ 10 secunde inainte de a trece in treapta a cincea. In acel interval de 10 secunde, acceleratia a crescut brusc si masina a ramas foarte turata in tot acest timp. I-am dat treapta a cincea si turatia a scazut la cat era normal pt treapta a cincea, la 80 km/h. Am lasat libera acceleratia, fara a o apasa, si masina a inceput sa scada din turatie si din viteza. Am lasat-o cu a cincea pana la 60km/h adica pana aproape de relanti si am scos-o la liber, iar masina a ramas la relanti. In concluzie, aceleasi simptome. Mecanicul nu mi-a schimbat nici un senzor de la masina. Drumul este perfect, fara gropi, iar in tot acest timp nu s-a aprins nici un indicator de pe bord.

M-am dus iar la service, dar de data asta am mers la service radacini ferdinand. Schimbare de atitudine...Par profesionisti fata de cei din giurgiului. Un tip de la diagnoza, mi-a consultat matiz-ul si nu intelegea de ce nu se aprinde becul de check engine daca exista o eroare. Uite minune! Nu se aprinde! El zice ca sunt mai multe erori...cauzate de instalatia electrica incompatibila cu configuratia actuala a masinii. Adica instalatia e pt masina cu abs, iar masina mea nu are. Motiv pt care a muncit doua zile ca sa refaca instalatia. Luat masina din service vineri, cu intrebarea cum e posibil sa iei o masina noua cu o instalatie incompatibila? Sambata, mers catre Oltenita, ocazie cu care observ ca simptomele pt care am dus-o in service nu au disparut... Concluzie: sunt deja scarbit de masina asta! la 12 mii de km sunt total nemultumit si imi cam pare rau de alegerea facuta.

Pai daca se sterge eroarea, poate nu mai face probleme... Sunt dispus sa incerc asa si apoi din nou la service(daca mai face probleme). Va tin la curent daca merge asa.

Am primit raspuns la mailul pe care l-am trimis la relatii.publice@daewoo.ro: Stimate Domnule Marius, Confirmam faptul ca exista un senzor pentru drum denivelat, care este amplasat pe roata din dreapta fata.In scopul rezolvarii problemei aparute la autoturismul dvs., va recomandam sa tineti legatura cu unitatea Service Radacini Giurgiului, unde trebuie sa se inlocuiasca piesa, daca se constata ca aceasta este defecta. Cu stima, Cristi Badescu Biroul Consiliere ClientiTel: 0251/403503Fax: 0251/581677 Closhkutza, aici zice cumva la ultimul paragraf ca daca deconectez bateria mai mult de nu stiu cat timp, e posibil sa se staerga eroarea?

Nu tineam piciorul pe pedala. Chiar ii aratam sotiei ,atunci cand speriata fiind m-a intrebat ce se intampla, ca am ambele picioare pe podea, nu pe pedale... Problema apare exact cu spune si Chitosu_Dan, atunci cand fac mai multi kilometri extraurban si la viteze, implicit turatii, mai mari.

Apropo de atitudinea mecanicilor, mai aveau un pic si imi spuneau ca mi-a cazut relanti-ul in baie... Iti dai seama ca este penibil sa ma duc eu la mecanic si sa ii spun :"Buna ziua! Am urmatoarea problema... Sunteti amabil sa imi verificati urmatorii senzori?" Oricum, baiatul ala se uita la mine cu o expresie care spunea clar ca se pricepe la fel de bine la mecanica unui matiz ca la o ecuatie de gradul trei! Totusi, avand in vedere ca masina este in garantie, stie cineva un service cu mecanici competenti, autorizat Daewoo, in Bucuresti, si la care sa nu pierd garantia? De mers asa cu ea si de ignorat problema... nu sunt de acord pentru ca masina este in garantie. Apoi, ma gandesc sa nu apara ceva probleme la motor, intrucat se tureaza foarte tare, ceea ce duce la frecare si implicit la uzura prematura.

Nu mi-au spus un termen. au zis insa ca atunci cand va veni comanda de la fabrica, ma vor suna. Sunt insa sigur ca nu se va intampla acest lucru. Tocmai de aceea vreau sa merg in alta parte.

dupa cum probabil ca unii stiu, la acest service se face reparatia la vedere. totusi nu am vazut ca responsabilul de la receptie - mecanica, sa dea vreun telefon sau sa bata vreun mail. faza a fost la modul urmator: a venit mecanicul, i-a spus responsabilului ca e gata. acesta mi-a spus ca a cautat senzorul la toate reprezentantele, chiar si la fabrica la craiova, dar nu exista pe stoc. a dat totusi comanda la fabrica si atunci cand va veni, ma va suna el. prosteala pe fata, probabil pt ca masina e in garantie. am insa un sentimente de insatisfactie avand in vedere ca mi-am luat o masina noua ca scap de probleme si iata ce mi se intampla.

acesta este procedeul pe care il folosesc pt scaderea turatiei: trec intr-o treapta inferioara de viteza si o las la relanti. deccelereaza insa foarte greu. dupa caderea turatiei o scot la punctul liber si ramane la turatie normala de relanti. nu stiu daca este varianta cu abs. se specifica undeva acest lucru? anul trecut, cand am luat-o am solicitat doar aer conditionat si culoare metalizata.

problema este ca in loc sa scada turatia motorului atunci cand apas ambreiajul, aceasta creste. masina este in garantie. am mers cu ea la service radacini din sos giurgiului. aici, mi-au spus ca este o eroare la un senzor de drum denivelat care este amplasat pe roata din dreapta fata si ca au sters eroare cu ajutorul nu stiu carui dispozitiv electronic. bineinteles ca a doua zi a facut la fel. aceasta problema nu apare mereu, ci numai sporadic, in special atunci cand fac mai multi kilometri, in afara orasului. m-am dus iar la acelasi service si mi-au spus acelasi lucru. au mai adaugat insa faptul ca s-au interesat ei la alte service-uri si la fabrica din craiova dar nu exista nicaieri acest senzor... sincer cred ca ei ma mint. care credeti ca este adevarata problema? unde sa ma duc la un service competent si autorizat daewoo avand in vedere ca masina este in garantie (are doar 13.000 km) astfel incat sa nu pierd garantia?