arp

La Sirnea am facut un revelion acum 2 ani, chiar la Valea cu Struti, intamplator patronii sunt niste rude mai indepartate...Dar pretul de revelion sare foarte tare fata de preturile din timpul anului: atunci pentru 3 zile a fost 250 euro de persoana care includea noaptea de revelion. Eu nu mi-am permis sa stau atunci in hotel, m-am cazat in gazda langa si am facut doar noaptea de revelion acolo...Iarna nu e problema cu accesul pe zapada...Numarul de locuri este destul de limitat...

Da, privatizarea cel putin partiala ar fi o solutie pentru ca ar pune bazele unor servicii de calitate pe baza de concurenta...asa cum s-a intamplat in stomatologie. Cine are bani de servicii premium merge la cabinetul X, cine are bani de servicii mid merge la cabinetul Y. Dar in Romania daca sunt 3 spitale private in anul de gratie 2005...

Un ins care profita de suferinta altora sa se imbogateasca nu se poate numi om...Valabil in orice meserie...

Pai poate medicina e genul de meserie pe care o practici pentru satisfactii morale..Poate pentru ca iti place sa faci asta si nu altceva banos...Poate ca sunt doar idealist si nu-mi dau seama ca se rezuma totul la bani...Si daca tot fac ceva cu relevanta in societate poate as merita si un venit decent! Sau nu?

NU, nu mi se pare normal sa ceara! CLAR! NU mi se pare normal sa conditioneze tratamentul de spaga! Dar nu mi se pare normal sa ai salariu de 4 milioane. Cu ce traiesti? Trist e ca unii pacientii dau de frica...unii dau pentru ca sunt multumiti, altii pentru ca asa stiu ei ca trebuie...Dar nimic nu este alb sau negru in chestiunea asta... PS: un judecator debutant are salariul de aproximativ 15 milioane. Si este plasat pe aceasi treapta sociala...

Inainte sa puneti mana pe furci si pe topoare sa-i omorati pe nenoricitii de doctori v-as ruga sa faceti distinctie intre cei care iau bani si cei care conditioneaza un tratament/serviciu medical de spaga (acestia merita torturati). Nu e treaba voastra ca au salarii mici (4 milioane din care nu-ti ajung banii nici sa mananci, dar sa mai platesti chirie, intretinere, ca s anu mai vorbesc de dezmaturi gen concedii, haine noi etc), dar ce ar fi daca s-ar duce la medicina numai copii de bani gata? Ca doar toata lumea stie cum stau lucrurile inainte sa dea la medicina...Ei bine, acum 6 ani stiam si eu dar tot speram sa se schimbe ceva...Intelegeti ca la unii medici este vorba de supravietuire, altii au spate dar tot iau pentru ca se lacomesc. PS: Mi-am jurat ca n-o sa fac medicina decat daca imi asigur linistea financiara (oricate sacrificii personale ar presupune) astfel incat sa nu ajung la umilinta de a lua spaga. De a fi considerat hot dar un hot de care nu te poti lipsi. De a vedea oameni care au nevoie de tine si ridica in slavi ca sa te injure dupa aia pe la spate...doctor imbuibat ce esti..

Punctul meu de vedere: pentru mine inseamna o umilinta sa iau spaga, umilinta sa fac 6 ani de facultate si diploma sa nu valoreze nimic pentru ca dreptul de libera practica se obtine dupa rezidentiat (care dureaza 5 -7 ani), umilinta sa am salariul de rezident mai mic decat al unei vanzatoare de butic, umilinta ca dupa rezidentiat (11-12 ani de studii, cand am 30-32 de ani, familie si poate copii) sa nu-mi gasesc post pe specialitatea mea pentru ca spitalele sunt pline de pile si sa fiu somer (e cam greu sa urci toata familia in masina atunci si sa pleci prin tara sa-ti cauti post), umilinta sa fiu dat la televizor ca practicand una din cele mai corupte meserii, umilinta , umilinta.. PS: maine prezint lucrarea de diploma (la ora 10 o sa fiu doctor in mod oficial) PS2: noroc ca m-am prins din timp si m-am apucat si de altceva (oricat de greu a fost in anii astia si cu firma si cu facultate, acum imi dau seama ca a meritat)...

Uite: http://www.customs.ro/vami/resources/tarirweb.html Link-ul este in dreapta Tariful Vamal Integrat Roman

care stiti melodia din noua reclama de la Murfatlar? e vorba de vioara din fundal...

Tariful vamal complet este gratis pe net pe siteul autoritatii vamale romanie www.customs.ro

Unde se circula civilizat, in Timisoara? Pai d-abia daca au drumuri pe acolo..e varza tot orasul ala, mai neingrijit oras dpdv al drumurilor n-am vazut...Iar in privinta fortei de munca, articolul uita sa precizeze ca salariile sunt destul de mici pe acolo pentru ca marile companii straine s-au inteles sa le tina jos...Vrei loc de munca bine platit, tot in Bucuresti gasesti...

Ba chiar mai mult, Sappardul nu acopera decat jumatate din investiile pe care le considera ei ca fiind eligibile (nu tot ce intra in proiectul respectiv este considerat eligibil, sunt foarte multe pentru care Sapard nu da un chior)...

La 1000 de euro in plus pentru diesel casco inseamna 5% *1000 euro= 50 euro pe an deci 4 euro pe luna...Corect? 2. Pe pagina anterioara s-a facut o comparatie cu un benzinar turbo de aceeasi capacitate...Daca nu e relevanta comparatia 0-100km/h, desi nu inteleg de ce n-ar fi, atunci datorita cuplului dieselul are oricum avantaj la reprize... 3. Peugeot cu hdi verde de 1.4l nu este deloc un exemplu bun, este o masina gandita strict pentru consum. Daca vrei, ia exemplul lui C3 cu 1.4 HDI de 92 de cp care merge de rupe si consuma indecent de putin. Iar la a mea, la 160km/h pe autostrada am consum instant de 9,8l%. Ti se pare mult?

1. Diferenta la Casco este minima ~4 euro in plus pe luna, iar Casco este negociabil la multe societati de asigurare 2. motoarele diesel de pana in 2L au taxe mici si puteri suficient de mari...nu vorbim de motoare de 3-4L pentru ca alea sunt pe masini de lux unde chiar nu mai conteaza cat e RCA si impozitul 3. Reviziile nu sunt deloc mai scumpe. Ti-o spun din experienta. Iar ca interval, eu fac reviziile la 20000km la Citroen. 4. La orice masina moderna piesele sunt scumpe, comparatia cu papucul nu prea isi are locul aici... 5. Daca iei combustibil de la statii serioase n-ar trebui sa fie probleme...Pentru apa din motorina exista senzor ... 6. La mine se incalzeste mult mai repede decat la orice masina pe benzina pe care am condus-o... 7. Acuma, na...de orice motor trebuie sa ai grija si atunci o sa-si faca treaba bine... fftopic: PS: bafta la rezi ca mai e oleaca!

Nu agreez design-ul interior la C4...In rest masina este ok, am mers destul cu ea...

Ma intereseaza Astra hatch/ GTC 150cp CDTI intr-o echipare de varf care iese cu optionalele puse de mine pe la 19000 CIP...Masina o sa fie cumparata pe persoana juridica deci TVA se deduce. Laguna nu-mi place de nici o culoare, sincer. Mai ales dupa face-lift. Peugeot 407 nu-mi place pentru ca este over-styled si pentru ca a devenit deja o masina de flota. Pe lista se mai afla: C4 coupe 2.0 HDI 140 cp si Mondeo dar este alta clasa si cam ies din schema cu pretul...

Am avut doua benzinare si am luat Citroen-ul tocmai pentru ca era diesel si mi-a placut foarte mult cum se comporta (am avut si o oportunitate din punct de vedere financiar care m-a ajutat sa iau rapid decizia)... In privinta masinii de 17-20mii euro, in momentul asta doresc sa cumpar o masina din gama asta de pret in urmatoarele luni si totusi iti spun ca ma intereseaza foarte tare pretul la combustibili. Dar o sa fie diesel pentru avantajele dinamice pe care le ofera motorul in primul rand si doar in al doilea rand pentru economie (motor cu putere >150 cp).

Un diesel modern este si silentios si sprinten...Dieselul a progresat enorm...Urca-te intr-un Citroen/ Peugeot cu HDi, intr-un Opel cu CDTI ca sa doar doua exemple de masini mainstream...Nu mai vorbesc de bijuteriile de la BMW & Co.

Eu zic ca-ti faci probleme de genul asta si la o masina de 17000 euro...Eu cel putin mi-as face...Pentru ca nu trebuie sa fii milionar in dolari sa-ti cumperi o masina ca asta, este o masina totusi pentru cetateanul din clasa de mijloc (ma rog, in vest deocamdata). Ideea mea era alta: la masini scumpe unde motoarele au tehnologii noi si respectiv puteri mari dieselul il alegi nu de nevoie ci, desi pare straniu , pentru placerea de a conduce un diesel puternic si modern. Adica nu dai 1000 euro in plus pentru ca faci economie de carburant ci pentru ca iei un motor care ofera alte senzatii...Economia de carburant vine ca un "bonus" in toata treaba asta

Corect, una e sa dai 1000 euro in plus pentru un diesel de 100cp maxim la o masina de 10-11000 euro (10% in plus) si alta e sa dai tot 1000 euro pentru un diesel puternic la o masina care costa de la 17000 in sus...La genul asta de masini deja dieselul ofera placeri ale condusului nebanuite de unii forumisti )

Cu cat puterea creste (si pretul masinii evident) cu atat diferenta de pret se atenueaza...Uite, ia exemplul pe care-l stii foarte bine: Opel Astra 1.9 CDTI 150 cp cu echivalentul din punct de vedere al performantei 2.0i 16V 170CP TURBO ...Preturile sunt identice! Performantele aproape identice: viteza maxima putin mai mare la benzina si un demaraj cu 0,2s mai bun. Amandoua turbo, amandoua aceeasi cilindree! Dieselul consuma 8 urban, benzina 13. So? PS: daca vorbim de masini ieftine cu motoare mici atunci diferenta aia de cateva sute de euro - 1000 euro o sa usture mult mai tare pentru ca bugetul este unul limitat in general...

Dupa doua benzinare si un diesel pot spune doar ca urmatoarea mea masina va fi cu siguranta tot un diesel...Afirmatiile din primul post pot fi demontate una cate una dar avem deja un topic Diesel vs. Otto unde s-a discutat si rediscutat...

Am si eu tot SPV C500 de aproape un an, este un telefon care stie foarte multe, singurele probleme au fost cu niste blocari ale sistemului dupa activarea functiei blocare taste.. de vreo 2-3 ori pana acum. L-am deblocat decat prin scoaterea bateriei...

N-aveti nici o sansa, are motor Renault de 65 cp...

Maestre, daca nu vezi consumul sub viteza de 30 de km /h atunci nu mai bate campii cu consum la relanti de 2.5-3l/% in mers ca e un nonsens. Pricepusi?