cos22tm

Ce solutii folositi pt a nu ingheta chederele de la usi si a putea intra in masina iarna la temperaturi mai jos de -5C ? inevitabil ajunge umezeala la ele : lapovita , ninsoare , condens. unii am auzit ca folosesc : - spray siliconic de bord (am incercat si eu - nici o imbunatatire) - antigel pe o laveta si sters chederele - asta nu am incercat - se zice ca antigelul poate fi coroziv pt cauciuc - spray special pt chedere ? am trecut si prin temp de -15..-20 C si nu am avut probleme de genul acesta pana acum

pare la fel

acea oferta include doar o "verificare vizuala" a masinii - ca sa citez din reprezentatul service-ului...praf in ochi

asa e lawr stiu ca doar piesele nu costa nici 50% din pretul cerut de reprezentanta. in mod normal daca nu m-ar interesa garantia as schimba eu filtrelele iar pt ulei la un service de cartier. am obtinut alt pret la alt dealer un pret pt rev 2ani de 500ron cu tot cu manopera.

cat v-a costat rev de 2ani (30.000km) la Aveo 1.4L 16v ? cei de la reprezentanta din TM mi-au zis un scor de 870ron daca asta e atat atunci la ce sa ma astept la rev de 4ani cand tre sa schimb distributia ...

nu esti singurul . eu scot 11-12% in Timisoara cu AC pornit.

salut ! da am rezolvat dar instaland o alarma care avea si comanda pt inchidere centralizata

da am vazut ce a facut tipul ala...insa pe la noi nu prea am vazut inele din acelea.. am vazut difuzoare cu ceva distantier incorporat ar fi http://www.pioneer.eu/eur/products/25/131/201/TS-Q172C/index.html dar nu stiu daca se potrivesc ...depinde de adancimea de montare

ati incercat careva sa montati difuzoare de 16cm in usile fata ? am inteles ca trebuie ceva inel distantier - ca sa nu intre magnetul de la difuzor prea adang si sa nu mai poate cobora geamul la maxim.

bun , deci cum crestem puterea motorului ? a incercat cineva ECU box conectat prin ODBII ? am gasit la o firma din USA un astfel de chip http://yhst-19807630266082.stores.yahoo.net/vp12-performance-ch12.html care cica rescrie real-time mapele originale. Ce parere aveti ? pretul cu tot cu transport (DHL) e mult sub ce se gaseste in RO.

am vazut ceva cablu adaptor dar nu stiu pt ce modele de playere s-ar potrivii http://www.metrafo.r...la-9-5-uni.html stie cineva ce finali are CD/mp3 playerul din Aveo(2008-2009) ce putere scoate ...eu banuiesc 4x15W rms

cine stie mai multe despre acceleratia electronica la Aveo (model mai noi de 2008) - pedala de acceleratie controleaza clapeta electronic cu ajutorul unui motoras pas cu pas. se poate imbunatatii raspunsul acceleratiei ? acel "lag" care se simte in special la turatii joase (<3000rpm) ...aici unii o sa zica ca e de la EGR ...o fi dar nu e singura cauza in mod sigur acel motoras care controleaza clapeta primeste comenzi de la ECU ...oare se pot modifica acei parametrii sa obtinem o reactie mai rapida ?

ce ziceti de motorul EcoTec 1.4L 16v 74kW de pe Opel Astra / Corsa vs Chevy Aveo ? cam astea sunt specs-urile: pe Aveo 131Nm@4200rpm , Pmax=74kW@6400rpm pe Corsa 125Nm@4000rpm , Pmax=74kW@5600rpm pe Astra 130Nm@4000rpm, Pmax=74kW@6000rpm\ in realitate insa...cu toate ca greutatea masinii Corsa vs AveoHB e cam aceiasi , doar Astra are vreo 100kg in plus fata de cele 2 . totusi mi s-a parut ca in comportamentul dinamic Aveo este sub aceiasi motorizare de pe noul Astra. desigur pe Opel sunt alte cutii de viteza ...dar sa conteze chiar asa de mult ? sau map-ele din ECU la Aveo sunt cam fortate pt cei 100CP ?

consuma si mai mult in oras. eu am scos si 14% dar in conditiile in care o tineam intre 4000-6000rpm (adica maxim vit2)...asa ca daca vrei poti. depinde de sofer. mie imi place masinuta de aia am si cumparat-o.

la ce caracteristici tehnice are Ford Focus nu are cum sa fie mai "sprinten" decat Aveo 1.4 16v 100CP Focus 1.4 16v 80CP 0-100km/h 14sec top speed : 164km/h Aveo 1.4 16v 100CP 0-100km/h 12sec top speed : 175km/h Focus 1.6 16v 100CP 0-100km/h 12sec top speed : 180km/h

daca e sa ne uitam la concurenta care ofera la modelele RS >200CP atunci da ai dreptate e f putin 138CP

eu cred ca motorul de pe aveo (1.4 16v 100CP model 2009 am eu) e dezavantajat in mare parte de cutia de viteza in comportamentul dinamic. nu a fost gandit ca o masina sport...deci ce pretentii sa am de el ? normal ca daca vrei cuplu (maxim fiind la 4200rpm) si putere atunci creste si consumul peste cel indicat de producator. eu sunt genul de conducator auto care schimba pe la 3500-4000rpm ...dar incerc sa nu uit la consum . bine ca nu am computer de bord factorul psihologic cred ca era mai intens.Sunt curios cum se va comporta motorul 1.4 16v turbo 138CP de pe AveoRS , CruzeRS

salut poti sa specifici te rog codurile pt discurile si placutele de frana Ferodo ? banuiesc ca e pt modelul cu ABS. merci

amortizoarele la aveo sunt pe ulei pt versiunile LS (Basic, Direct Cool, Elite, Star) si pe gaz la versiunea de top LT (Platinium) din cate stiu. ai facut testul de eficienta la dealer sau in afara ? din cate tin minte e in garantie 2ani sau 45.000km care survine prima. poate gresesc...

sau NGK Iridium IX BKR6EIX-11 ? pt 1.4L 16v 74kw

are cineva bujii Denso Iridium Power IK20 puse pe Aveo/Kalos 1.4 16v ? ati sesizat ceva imbunatatiri (consum mai mic de benzina, accelereaza mai bine) ?

normal ca se lasa mai mult daca are incarcare; in repauz arcurile nu oscileaza si se comprima doar sub actiunea unei greutati suplimentare. dar era vorba in mers si cu incarcare (2-3pers) daca trec peste denivelari MARI (se mai intampla sa fie astfaltul valurit) sper ca am fost mai explicit de data asta.

stie careva unde gasesc inele cromate pt gurile de ventilatie la pret decent ? merci

la mine cand trec cu ~90km/h peste drum cu denivelari mai serioase se simte ca se lasa vreo ~10cm ...noroc ca am scut de tabla la motor. arcurille si amortizoarele sunt ok au zis cei de la service ...asa e "by design" mi-au recomandat niste arcuri sport (seamana cu cele facute de Apex) ce costa la ei 200euro + manopera montaj... deocamdata nu am bani de asa ceva dar am vazut ca sunt cativa pe forum care si-au pus arcuri V-maxx, Apex pe Aveo ...eram curios de parerea lor vis-a-vis de suspensia de fabrica si cea aftermarket.

Salut, sunt curios cati dintre posesorii de Aveo (hatchback/sedan) au ajuns la concluzia ca arcurile stock sunt destul de moi ? cati dintre voi ati inlocuit arcurile puse de producator cu altele "sport" ex. V-maxx, Apex, H&R ? puteti da mai multe detalii va rog (cati mm a coborat masina, cum se comporta, rezista amortizoarele) ? merci