-
Content Count
937 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Posts posted by brusli
-
-
amindoua sint rebuturi de la vw...adaug...ma refer la skoda si seat
-
cum ai tu pe seat am eu pe skoda... adevarate amestecaturi(carcaleti)
-
si ar fi bine sa schimbi si cilindrul frina spate dreapta...daca nu-ti frineaza toate te poti intoarce cu ea la frina mai brusca
-
da kia...nu skoda(nici o versiune)
-
ford spune iarasi c-ar vrea daewoo craiova...ce-ar putea sa fabrice acolo pentru noi?
http://www.autof1.ro/index/Ford_vrea_uzina...la_Craiova.html
-
la multi ani!!!!!!!!
-
poate(sper) ca-i batem pe real aici sau la ei
-
am schimbat fisele la 97000km...era inauntru foc de artificii
-
Masina mea are probleme cu franele de cand am cumparat-o (in 2003 / 90.000Km). Are cursa pedalei foarte lunga si oprirea mi se pare cam nesigura, mai ales daca masina este incarcata.Am avut mai multe tentative de reparatii, dar n-am reusit decat slabe imbunatatiri de performanta. Acum trei ani au fost schimbate pompa de frana si placutele fata (Radacini Plevnei). Dupa aceea a fost mai bine dar nu m-a multumit pe deplin. La un alt sevice au luat-o la curatat, reglat, aerisit, etc si la final mi-au spus ca n-am ce-i face ca asa sunt franele de Tico, slabe. La ITP-ul de anul trecut, frana pe spate a iesit sub limita admisa. I-am pus cilindrii, saboti si tamburi (+rulmenti) noi si deabea am adus-o la limita de admitere ITP. Intre timp mai adaugati alte aerisiri, curatari, reglaje, schimbare lichid, etc, fiecare cu slabe imbunatatiri si doar temporare. La momentul actual cred ca din nou n-as trece ITP-ul.
Se pare ca masina are o chichita pe care n-o poate gasi decat cineva cu experienta buna in reparatii frane, mai ales pentru Tico. De aceea as dori de la voi o recomandare pentru un service si un mecanic franar priceput.
ai luat un alt tico sa faci compatie cu frinele?????????? poate ai senzatria ca nu frineaza...in general problemele sint la rotile din spate...dupa ce se schimba curata aeriseste regleaza sabotii (chiar daca sa zicem ca nu-ti merge autoreglajul)........NU are voie sa nu treaca testul de frine la ITP
-
ca sa impacam si daewoo(GM) si dacia(renault)........http://www.autof1.ro/index/RenaultNissan_ar_putea_prelua_20.html
-
am facut test drive cu 1.6 (cam 35000km la bord) de la dealer-ul din bucuresti...impresionant,,,,,, fara zgomote...scaune super...pozitie excelenta la volan...superstabila...spatioasa...repros: mi se pare cam slabut motorul(demarajele) dar asta din cauza cutiei lungi... daca la 2.0 e cutia mai scurta..eu cred ca e o masina(asta de 2 litri) excelenta...si la pretul asta n-are concurent pe piata
nu e doar un dealer (cel din bucuresti) sint persoane care-si fac reviziile si reparatiile in pitesti(au service mitsubishi)...la preturi mai rezonabile
-
-
motoarele diesel de la mit colt sint de pe mercedes
1,6 benzina e mitsubishi
-
vorbesc de aderenta pe uscat
-
am fost in concediu o saptamina in madrid...foarte frumos...vizitat o gramada de muzee, palate...iesit din oras doar pt vizitat toledo si escorial...a meritat
-
poate ma repet...proaste rau hancucele astea cu scris alb...n-au aderenta deloc
-
5,8% bucuresti
-
5,9% bucuresti
-
bravo steaua
-
bravo steaua...sa nu se supere rapid ca a fost eliminata de o echipa mai buna...am avut si vom avea mereu... ...echipa mai buna...
-
mai precis:::::::::::::::::: ret/pers...de la 99 E...oricum e super oferta
-
-
Si eu am scimbat cauciucurile cu niste Hankook. Sunt foarte mandra de ele. Se simte o mare diferenta. Sunt ceva mai scumpe dar merita!probabil ca fata de altele sint mai bune dar fata de kumho originale...sint slabute
-
cielo are pret bun pt ca se fabrica INCA
Calificarea din grupa
in Cafenea
Posted
sa speram ca am prins doar o zi proasta...ca fara speranta...