Tommy

Manca si el saracu un junk food ca multi dintre noi ..

In locul tau m-as gandi serios sa las dracului motorul.

Tare povestea. Macar i-ai dat sa-i ajunga?

Buna asa. Ia sa te aud, cum ma omori?

No, deci hai ca i-am facut omului terci topicul, in principiu e cam de un litru eroarea, dar a ajuns si la 1.8. Colegului cu astra pe benzina ii indica precis, aia am zis eu ca e corect. Elfule, era interesant sa ii faci un consum la condus pe mod manual, asa de curiozitatate, ca e clar ca nu iei o masina automata sa o conduci pe manual

Hai Alx hotaraste-te odata daca e corect au ba Ca +0.8 nu e +0.2 ) Afara cam asa e si al mine, la oras e mai mica functie de benzen, cu petrom e cam de un litru, cu rompetrol a fost ceva de genul +1.8 ultima oara. Niciodata insa nu a indicat mai putin ) Da e buna aia cu diagnoza la injectoare, vezi ca sunt infundate

A se adauga si putin praf de copt si aroma dupa gust. Bai nene, nu mai recomandati toate porcariile, uleiurile sintetice si semi au in ele tot ce trebuie.

E problema ta daca ai ramas cu trauma si nu ti-ai invins teama sa treci de 150, 160-180 e in general o viteza normala de autostrada A1/A2 pentru o masina buna si un sofer bun, nu un pilot. Cred ca stii foarte bine ca la 200 sau 200+ cel ce urmeaza depasit nu realizeaza cat de repede vii, asa ca daca nu ai loc sa depasesti larg, reduci un pic sa te faci bine vazut. Pai toata caucioacele de la dunlop se cheama sport (de la sp10 la sport max dintre anvelopele de strada), iar lichidul de frana bun se vede la franare repetata cat face fata, nu la prima, unde si cele mai slabe lichide de frana in principiu fac fata. Imi permit sa te corectez maistre, "unii useri", nu "userii".

Dar ce ulei ai bagat de il schimbi peste 10 mii? Asa vizual.. nu e negru ca taciunele la 10mii?

Ce vorbesti tu acolo? Opel astra classic are debitmetre. Si mai sunt si altele. Iar algoritimul de calcul al consumului poate l-ai decriptat si decodificat tu NU am nici o problema la injectoare, de altfel nici nu as avea cum Asa indica de noua, mai mult cu 1 litru sau peste 1.5 chiar functie de benzina. La unele masini indica mai putin, exemplu la golan, la altele mai mult sa te incurajeze sa conduci economic.

Nu englezule, e aceeasi treaba pentru care masina nu se vopseste cu 5 mm de vopsea cu bidineaua

Numa bine, pentru astia care vor singuri sa se izoleze, ar trebui sa devina obligatorii drepturile astea ) Cum naiba le spunea la astia neintelesi... EMO?

Aha.. deci asa ai ajuns sa vrei in ultima vreme.. Esti pe drumul al bun, in curand ajungi ca vanatorul din madam bovary.. pe o vreme ca asta.. doar sa-ti cada pasarea-n tava.. Bre, pozele alea nu-s bune nici de reclama la Skol

Stai ca vine imediat Ileana de la intalnire si va da ea voua tinere

Trecand peste faptul ca nu e topic de diverse, daca tot vrei sa ajungi pe aceeasi unda sau linie de plutire, ca nu mi-am dat seama exact, cu anumiti oameni asemeni tie, ai putea incepe anuntul cu o convocare a celor ce vorbesc cu mircisme, continuand cu.. lesne de inteles. Si apropo... stickerul asa: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...mp;#entry327225 e lipit?

Astia le ferrari s-au tampit la cap cu strategia lor, parca o fac de-al dracu pe dos, dupa ce saptamana trecuta i-au bagat pe massa si kimi unul dupa altul, amandoi pierzand, al doilea cred ca prin cumulare peste 10 secunde in timp ce pe locul 2 a ajuns fara merit junioru piquet. Nu pot intelege de ce nu i-au pus mai putina benzina lui raikonen si cauciucurile soft de la inceput, s-a vazut in ce hal a mers dupa al doilea schimb, ziceai ca are complet alt motor, daca cu cele hard nu se putea apropia de alonso, cu cele soft zbura, apoi la abandonul lui massa deja aproape varza cauciucurile spate, iar in casca i s-a strigat sa nu forteze. Mdea.. probabil ca si acolo sunt ceva jocuri de culise nu degeaba comenteaza, ca si la mclaren. In contrabalans, massa a avut o strategie ceas ce omul si-a facut-o cu brio, dar l-a pleznit ghinionul si pe el ca si pe hamilton. Alt exemplu de strategie cretina e cea care i-o fac astia lui coulthard, e absolut de neinteles cum intr-o cursa de cauciucuri sa il pui sa alerge intr-o strategie batraneasca cu 30 de ture pina la prima oprire.

Si eu as vrea.. dar e greu.. Pe uscat diferentele intre masini sunt greu de egalat de diferentele intre piloti.

Eh, eu nu sunt de acord, decat sa ma duc la mare sa stau la gazda si sa imi fac eu mancare .. mai bine stau naibii acasa sau ma duc la maica-mea, am si unde face plaja si nici nu platesc gazda si nici nu gatesc ) Mai bine stau jumatate din perioada si huzuresc decat sa nu simt vacanta din plin si sa ma gandesc ce gatesc la pranz cand ma intorc de la plaja si inot.

Asa .. http://www.gm.com/ ce mare lucru? Asa face firefox.. cauta site la adresa tastata + com, net etc

Vad ca iti suntem foarte dragi, o repeti la fiecare post. Hai sa-ti dezleg misterul: trecand peste formularea politica, politicoasa si plicticoasa, am sa iti spun ca ai facut de la inceput aceeasi greseala pe care ai repetat-o in fiecare post, semn clar ca nu a fost intamplare, de acolo ti-ai si atras glumele ironice. Fiecare om e un individ in parte, nu un item inert, credul, omogen si sters al unei grupari, societati, natii. NU noi romanii suntem mai destepti, descurcareti, hoti, etc decat altii, nu e totul putred desi e o tara venita dupa zeci de ani de comunism ce a gasit radacini bune aici. Faptul ca unii se pot descurca oriunde e o capacitate fabuloasa a adaptarii cu care unii s-au nascut si apoi si-au cultivat-o prin munca. Faptul ca unii au dat kix aici si au trebuit sa gaseasca un loc in care "societatea sau altcineva le-a oferit ceva" nu inseamna ca aici totul e atins de carie. Faptul ca te duci intr-o societate, fie ea si virtuala si le spui "am preluat un sfat si vi-l dau si eu, pentru ca fost afara si am venit intelept: feriti-va de romani ca sunt cocliti", desi nu te-ai prins ca nimeni nu ti-a cerit sfatul, faptul ca arunci cuvinte despre sisteme pe care pun pariu ca nu ai habar cum functioneaza (bancar si sanitar) pentru ca nu ai studii de macroeconomie si experienta intr-un sistem cladit si slefuit (mai ceva ca o lucrare dentara) in zeci de ani pe baze complet diferite de cele de la noi, unde nici aici nu cred ca ai avut de a face cu el intre noi fie vorba, faptul ca nu realizezi ca intrand in aceasta comunitate nu te-ai intors "la tine in sat" sa le spui vecinilor ce tare e parisul ca ce roata au acolo cum se invarte si ca poti da peste, sa ne crezi pe toti prosti si sa ne iei cu chesti de genul "bai c***e, ai tu ceva de spus mai destept de cat am eu?" Si ca sa nu crezi ca am baut pahare goale, de multa vreme lucrez cu straini (italieni, nemti, englezi, australieni, americani), ce inseamna ca am vazut cum lucreaza, ce standarde, pretentii, ritm au. Am intalnit si emigranti afara, si la marea parte am vazut ce vad si la tine: "lipsa humorului si a relaxarii"; eu ti-am ridicat mingea la fileu la intrebarea cu spanioloaicele, poti sa iti inchipui ca toata lumea stie cum sunt, dar aveai ocazia sa iesi elegant dintr-o gafa pe care ai comis-o; ai preferat sa ma caracterizezi ca ingust intrand fara scapare pe un drum care nu il stapanesti, din care nu obtii respect si recunoastere, tocmai ca le cauti cu obstinenta, mai greu de obtinut sunt. Fara a intentiona sa jignesc pe nimeni, exista un mit al emigrantului, desigur ca "majoritatea" nu il au, dar cel mai sugestiv ce imi vine in minte acum e o expresie a unei tanti, care intamplator lucra in sistemul de sanatate, ce m-a distrat teribil: "ne uitam la antena 1, vad ca se lauda ca in romania au milioane, sa ne lase pe noi in saracia noastra, uite si tu ce avem aici, sa intelegi de unde am plecat si unde am ajuns. dragul meu, cand ne-am luat cadillac-ul, era o vechitura de 20 de ani dealtfel, am pierdut juma de prieteni, cand ne-am luat si casa i-am pierdut pe toti"

Am mari indoieli ca resetul si idle-learn-ul iti va scadea consumul

Mda, la 10 ani e aproape noua, la 20 e aproape fata mare.

Si e vorbaret prietenul?

Nu e cazul sa ma iei cu stimate domnule, ca nu am vreun titlu de noblete sau vreo functie governamentala. Pai vorbim de matiz sau de camioane care sunt limitate din cauza ca nu e simplu sa opresti cu 22 de tone incarcatura si se stie ca se da C-ul tuturor retarzilor ce termina o scoala profesionala acum? Poate ca tu ai vrea sa nu fi depasit cand esti cu camionul, dar cred ca si pe tine te-ar ajuta cand depasesti alt camion sa nu mai stai 5 minute linga el sa incurci traficul. Deci nemtii care stau in tara motoarelor au ajuns la concluzia ca e necesara viteza si au construit o sosea care e cea mai rapida si cea mai sigura (statistic vorbind) si noi sa ne intoarcem in evul mediu cand toti mergeau cu carutele sau sa admitem ca orice viteza mai mare de 17kmh e daunatoare corpului uman. Nevoia de viteza a fost intotdeauna si asta a dus la progres. Intelegerea proasta a utilizarii e alta poveste, dar asta niciodata nu va putea sa opreasca progresul.

Incearca si un rompetrol de 98, eu am scazut sub 10 la a mea, cu petrom nu prea scadea sub 11. Acum incerc si un omv 100. Indicatiile BC-ului sunt eronate, nu are debitmetre, chiar spre 2 litri diferenta.