DUNE

am auzit ca ar rugini capota ca nu e suficient gruntul ala dar nu e special antirugina el?care sa fie explicatia?imi place neagra si mai bine o colantez decat sa o vopsesc.fara ele mi-au luat 8 mil asa mi-ar fi cerut 20!

salutare.are cineva sa imi dea si mie o sigla de chevrolet pt fatza?va multumesc anticipat!ma intereseaza si alte piese de chevy aveo daca e cineva va rog dati raspuns!stima! daca exista si piese dorite de cineva de aveo sa ma anuntati.poate gasim ceva variante!

si totusi problemele au aparut.asta explica si lunga mea lipsa.am avut un urat accident in apropiere de beograd.in fata mea rula un autobuz care a franat brusc si am franat si eu si totusi m-am dus sanie in fundul lui.iata rezultatele si adaugati la poze 30 de milioane si nervi pe langa mesterii care s-au miscat super lent.by the way, s-a intamplat in 11.11.11 By stefanudrea at 2011-11-28 By stefanudrea at 2011-11-28 By stefanudrea at 2011-11-28 By stefanudrea at 2011-11-28 By stefanudrea at 2011-11-28 By stefanudrea at 2011-11-28 By stefanudrea at 2011-11-27 By stefanudrea at 2011-11-27 By stefanudrea at 2011-11-27 cu ocazia asta am pus si numarul din spate cu autoadeziva dubla iar suportul de la spate l-am mutat in fatza pana ma decid si la fatza daca adeziv sau nituri. By stefanudrea at 2011-11-27 daca pana acum voiam sa trag linii negre pe capota plafon si porcbagaj acum voi trage linii albe dupa ce voi colanta plafonul si porcbagajul cu negru!capota si spoilerul raman asa negre cum au venit de la mama lor fabrica!arata destul de bine si important e ca mie imi plac.singura mea suferinta acum este ca nu gasesc o sigla pt grila din fatza, daca are cineva in plus una va rog sa dati de stire.in rest totul este ok!eu nu am avut nici o zgarietura din cauza accidentului dar m-am zgariat in nenorocitul de cui de la extinctor pt ca motorul se aprinsese si a trebuit sa sting valvataia!cred ca scapat ceva gaz pe langa injectoarele lovite de capota strambata!o sa fac o diagnoza si la gaz si sper sa nu ma altoiasca si acolo mult!

interesanta discutia si ma bucur ca am aflat parerile voastre pe aceasta tema si m-au facut sa ma potolesc de la gandul asta!

chiar ca in bucuresti se conduce.asa e.ai dreptate!

multumesc mult de informatii.

din cate calcule am facut mai rentabil e sa mergi pe ungaria slovenia pentru destinatia italia!daca insa vrei sa ajungi in croatia esti mancat sau iei autocarul pt ca mi se pare enorm de scumpa autostrada la ei

fulda cristal montero 3 185/60/14 de iarna avem?

sa vorbim putin si despre canale:stim cu totii ca cel comun este 22, daca mai stiti si alte canale gen tiruri sau alte tari m-as bucura sa le aflu si eu.va mai dau un exemplu:sarbii au canalul 30 dar nu sunt asa de vorbareti ca noi.astept si alte exemple.

suntem aici.sa o vedem si pe asta!

si eu recomand ocolirea kosovo!

va multumesc prieteni

parerea mea este ca au fost mai mult decat isteti in cursa 2 ceea ce de multe ori nu au facut in alte curse anul acesta.mi se pare cea mai spectaculoasa cursa de acest an, iar formula 1 nu se compara cu wtcc

dar accesul spre vulcanii noroiosi cum e?

recomand si eu tara vecina.recent am fost la un camping in zona tekija chiar pe malul dunarii.exista toate utilitatile:apa curenta, dus, wc si restaurante prin zona unde se poate manca la preturi rezonabile

mersi de raspuns.m-ai linistit!

zi-mi te rog cat te=a costat autostrada la sarbi si la croati mergand pe traseul drobeta turnu severin rijeka mai exact!

un minunat loc de campare am gasit pe malul sarbesc al dunarii cu camping amenajat la TEKIJA. este trist ca pe malul romanesc al clisurii dunarii efectiv nu gasesti asa ceva iar unde gasesti esti infundat de fum de mici si de manele!trist dar adevarat.am incercat sa atasez si niste poze dar vad ca nu merge!daca vreti mai multe detalii apelati-ma!este amenajat cu apa dus si loc de campare extrem de ieftin.noua sarbii nu ne-au luat bani pt ca au zis ca suntem fratii lor romani!este acces si la restaurante in imprejurimi unde poti manca celebra lor plescavita (un fel de hamburger) sau burek (placinta cu branza) si o ciorba d epeste minunata.noi am agatat si cativa somni de dunare care au alunecat minunat pe gat in jos in ritmuri de coca cola sau de bere in functie de preferinte.si acum ii simt pe tubul digestiv daca ma gandesc!mi-a deschis apetitul la cort leto din brasov si cred ca sunt incurabil imbolnavit de aceasta cumplita boala!

de folii se leaga ungurii?auzisem ca nu le-ar placea foliile noastre pe geamuri.cica la fel si sarbii.stiti ceva de asta?

crede-ma ca eu conduc destul de sportiv dar mi-au tremurat picioarele pe acolo.si nu ma refer numai la mine.vad in romania destui giboni dar acolo parca-s urangutani frate!

cum e transalpina?poveste si la popor sa stim si noi.ma tenteaza si pe mine un circuit de genul plecat la urcare spre transalpina coborat pe transfagarasan si intors pe zona valcea severin.ma gandesc sa fac asta si apoi sigur va fi nevoie sa schimb placutele de frana.le-o ajunge 50000 de km nu?deocamdata mi-au fost fidele. in ce priveste consumul, ca sa nu ies prea mult din topic, eu fac 450-480 de km cu 40 de litri de gaz, iar gazul se achizitioneaza de la sarbi cu 61 de centi in conditiile in care la severin deja au sarit calul si au marit pretul la 3.19 litrul

Ai avut avut acoperire gps pt ca gps-ul vede kosovo ca si parte a serbiei. De ce a se construi si a se pune pe picioare explica haosul din trafic?Si eu am intalnit multi oameni deosebiti acolo si tin legatura cu ei dar la capitolul disciplina in trafic sunt chiar sub noi cu mult!

hi.i cant make an account on your forum and i dont know why.can you ask your administrator if he can help me somehow?

hello from romania.are you still active here?

a facut cineva si poate da informatii suplimentare despre resoftarea chevrolet aveo sedan:costuri, procedura alea alea