Alex.T

Daca un politai imi spun mie ca nu am voie sa umblu cu folie Llumar la care sa am omologare RAR si sa fie montata in conformitate cu legile in vigoare eu imi mananc folia de pe geamuri. Talonul nu il iau inapoi dupa ce fac iar RAR-ul?

Scuze pentru offtopic. A pus cineva problema despre aceste tipuri de motoare si am postat si eu intrebarea repede fara sa ma gandesc la functia "search". Termin aici offtopicul...revenim la consum.

fftopic: Care este diferenta intre SOHC si DOHC? Chiar nu stiu...

Vreau sa aleg intre cele doua variante de caroserie si fiecare are punctele ei forte. Un atu pentru Hb ar putea fi consumul. Garantia nu ma atrage in mod special.

Ei vorbeau de o reducere a consumului cu aproape 20% la ambele motorizari. Ma intereseaza daca este adevarat pentru ca va trebui sa-mi iau o masina noua si oscilez intre vechiul aveo in 4 usi cu motorul de 1.4 (acesta avand avantajul unui portbagaj mai mare) si noul aveo cu motor de 1.4 (avand ca avantaj consumul mai redus decat la vechea generatie si motorul care are transmisia pe lant).

Cu un consum urban/extraurban de la un NewAveo 1.4 ma poate ajuta cineva? Ma gandesc sa investesc in acest model si vreau sa stiu daca a scazut consumul sau sunt doar "vrajeli" ale fabricantului...

In sfarsit am primit si eu un raspuns. Masina a fost declarata oficial "dauna totala". Urmeaza acum adresele facute de catre cei de la asigurari catre firma de leasing. Saptamana viitoare trec si pe la leasing sa vad daca s-au facut aceste adrese.

Cei de la asigurari se iau in prima faza dupa constatarea de la politie. Daca zgarietura pe care o ai este in aceeasi zona cu cele constatate de politie se poate baga pe acelasi dosar.

Multumesc @MCojo. Macar ai apucat sa-i faci poza la masina cand era intreaga.

CSA?

Tocmai m-am intors de la BCR Asigurari. Cand am ajuns acolo m-am dus direct la inspector sa-l intreb ce s-a mai intamplat cu dosarul si ghiciti care a fost raspunsul: "Nu am avut timp". In acel moment m-am intors si am intrat in biroul directoarei care din nou a fost draguta si m-a servit prompt. L-a intrebat in ce stadiu este dosarul meu si acesta printre dinti a spus ca nu a avut timp. Atunci ea a spus ca-i ia dosarul si-l da la un coleg de-al lui si m-a invitat sa iau loc putin. Dupa cateva minute inspectorul vazand ca stau acolo m-a invitat afara spunand ca este aglomeratie in birou. Am iesit si dupa un minut m-a vazut directoarea acolo si m-a poftit in birou. Nu a mai plecat de langa inspector pana cand acesta nu mi-a mai dat niste acte de completat. Intre timp le-a sosit pe mail o reclamatie facuta de mama mea ieri pe site-ul lor. Dupa mail doamna directoare a sunat la Bucuresti (probabil), a explicat ce s-a intamplat si apoi i-a dat telefonul inspectorului care nu a fost prea incantat sa vorbeasca la el. Ca sa nu mai lungesc acest post concluziile sunt urmatoarele: maine mama mea (pe numele ei este facut leasing-ul) o va suna pe directoare pentru a stabili o intalnire ulterioara pentru a completa si restul actelor pentru dosar. Din aceste lucruri inteleg ca prin omenie nu rezolvi mare lucru si trebuie sa faci reclamatii scrise acolo unde trebuie. Sa vedem maine ce se va mai intampla... @Mircea Si eu si seful meu am alergat pana acum si nu am rezolvat nimic. Ca ultima masura am trimis acel mail si am inceput sa strang toate actele necesare unei reclamatii la OPC si o eventuala intalnire cu un avocat.

Multumesc pentru urare. M-am lamurit de BCR insa deocamdata depind de ei si nu am ce sa fac. Sunt curios daca maine voi reusi sa rezolv ceva. Poate omul asteapta "ceva" insa de la mine nu va primi decat un flagrant daca va fi cazul. O alta varianta ar mai fi "reclama" in media.

Dragi colegi, am nevoie de ajutor. Dupa cum unii stiti in urma cu aproximativ 5 saptamani masina mea a suferit un accident si a fost declarata de catre dealer-ul local Chevrolet "dauna totala" (devizul estimativ al reparatiilor depaseste cu mult valoarea asigurata a masinii). Problema mea este urmatoarea: in ziua accidentului (4 septembrie) am dus masina direct la dealer in parcare. Intamplarea a facut ca agentul de la BCR Asigurari (la ei am incheiat polita CASCO) sa fie la service si masinii i s-au facut poze in aceeasi zi si a doua zi deja aveam devizul estimativ al reparatiilor. Am deschis dosarul de dauna si m-am bucurat ca totul merge bine, am crezut ca toata tevatura se va termina destul de repede. Dupa ce am obtinut devizul mi s-a spus sa iau masina de la dealer pentru ca ei nu mai au ce sa-i faca si ca este pozibil sa mi se perceapa "taxa de parcare" (10 RON/zi). Am luat masina de la ei si am dus-o intr-un loc sigur si supravegheat pentru a nu exista alte probleme cu cei de la asigurari. Dupa 2 saptamani vazand ca nu primesc nici-o veste de la asigurari m-am dus pe la ei sa vad ce se intampla si agentul mi-a spus sec: "Nu am avut timp de masina dumneavostra". Am simtit ca-mi pica cerul in cap. Cateva zile am insistat la telefon si mereu primeam acelasi raspuns, uneori chiar mi se inchidea telefonul in nas. Vazand ca aceste insistente nu dau roade la agent am sunat la directoarea agentiei BCR Asigurari din Pitesti, o doamna foarte draguta si serviabila. La 10 minute dupa convorbirea telefonica avuta cu aceasta sunt sunat si mi se spune ca a doua zi de dimineatza sa duc masina la dealer pentru a i se face un nou set de poze. bucuros ca iar se misca ceva am tocmit din nou o platforma si am dus masina acolo. A doua zi (joi) mi s-a facut un nou set de poze si agentul mi-a spus sa-l contactez telefonic luni pentru a-mi spune ce acte trebuie a mai aduc. In ziua de luni cand l-am apelat mi-a spus iar ca nu a avut timp si sa-l sun a doua zi. A doua zi l-am sunat si iar mi-a spus ca nu a avut timp si mi-a inchis telefonul in nas. Acest lucru s-a intamplat acum 2 saptamani. Saptamana trecuta, vazand ca iar nu mai misca nimic, am fost la service si am optinut o copie stampilata a devizului de reparatie urmand ca maine sa ma duc direct la director cu acea copie si cu dovada de la politie pentru a-i prezenta faptele. Daca D-na Directoare nu va rezolva nimic maine, intentionez sa ma duc la OPC si apoi probabil la un avocat. Voi ce ma sfatuiti sa fac avand in vedere faptele intamplate? Multumesc anticipat pentru sfaturi, Alex

La multi ani ! @VFX, multa sanatate si tot ce-ti doresti.

Cei de la reprezentanta nu-l vor schimba pentru ca ei lucreaza cu produse de origine recomandate de producator.

Garantia o vei pierde sigur, cat despre putere...nu va creste indeajuns cat sa merite pierderea garantiei.

fftopic: Ca sa evitati unele probleme si discutii la sosirea coletului la destinatar, @COSTIKA roaga curierul care-ti va ridica expeditia sa specifice pe AWB ca destinatarul are voie sa verifice coletul inainte sa plateasca rambursul.

Poate sa treaca de RAR ?

Mi s-a intamplat si mie sa porneasca mai greu cu motorul cald insa pornea tot la prima cheie. Parerea mea e ca trebuie sa dai putin mai mult la automat daca este nevoie si sa nu renunti chiar imediat. Era si normal sa "invie" pentru ca a crescut cifra octanica.

Tolin eu intotdeauna tin pedala de ambreiaj apasata la pornire chiar daca masina este scoasa din viteza. Dauneaza?

Cate secunde ai dat la automat pana ai renuntat? Are numai 2700 de km

O singura completare am: motorul de 1.2 8v are doar 72 de caluti, care daca sti sa-i strunesti sunt destul de sprinteni.

Dupa ce am citit unele din pataniile voastre cu cei de la AAAauto m-am decis sa v-o spun si eu pe a mea. Am vrut sa-mi vand SupeRNova la ei crezand ca sunt o firma serioasa. M-am uitat pe site-ul lor si mi-am facut o impresie despre preturi (ca sa stiu cat sa cer). Vazand ca ei le vand cu 140 milioane sau peste (la acel moment) am zis sa cer si eu un pret initial de 120 milioane (pentru ca trebuie sa castige si ei nu?) urmand sa mai negociez. Am sunat la ei si o doamna draguta a inceput sa ma intrebe despre masina (plusuri si minusuri) si ce nota i-as da. Dupa ce i-am explicat eu totul ne-am convenit la un pret de 115 mil urmand sa merg la ei sa vada masina. am zis ca pentru 200 de km merita sa incerc si m-am dus. Acolo a venit un tip foarte politicos la mine si m-a intrebat daca poate sa inspecteze masina. A inceput sa se invarta pe langa ea cu un carnetel in mana in care tot nota cate ceva. Dupa ce a terminat m-a rugat sa-l scuz 5 minute si a plecat. Cand s-a intors mi-a spus ca mai mult de 90 de mil nu-mi pot oferi pe ea ceea ce m-a lasat cu gura cascata. L-am intrebat de ce asa putin cand la telefon mi s-a spus o alta suma si mi-a spus ca acestea sunt preturile. Nu am mai stat la alte discutii, m-am urcat in masina si am plecat acasa. Exact cand intram in scara blocului m-a sunat domnisoara de la ei si m-a intrebat daca am ajuns la ei, iar dupa ce i-am explicat totul m-a rugat sa ma intorc la Bucuresti pentru ca va vorbi ea cu cineva si sigur se va mai adauga la pret. Respectul pentru sexul frumos m-a oprit sa-i vorbesc vulgar si i-am spus simplu: "Nu, multumesc" si i-am inchis telefonul. Masina era foarte bine intretinuta, fara rugina, aproape cum a iesit din fabrica, 70 kkm, carte service si imbunatatiri (alarma, geamuri ionizate cu omologare, sistem audio Sony etc).

Am condus Damas vreo 300 de km insa nu m-a impresionat cu nimic. Mai mult m-a speriat. Pe gheata trebuie sa ai mare grija cum pleci de pe loc pentru ca are tractiune spate.Cand am pus o frana brusca mi-a fugit spatele, daca dai in gropi cu ea ai sanse mari sa te rastorni si nu mai vorbesc de stabilitate. Daca este incarcata trage extraordinar de greu (daca nu ma insel are motor de Tico). Pentru o masina de oras este eficienta insa sa nu depasesti 30-40 km/hpentru ca devine foarte periculoasa. L-am incercat si la 100 de km/h (mai mult nu a vrut), dar nu recomand. De siguranta in caz de impact nu are sens sa vorbesc pentru ca e periculos sa lovesti si un caine cu ea . La un impact frontal intre tine si cel din fata nu este decat o foaie de tabla. Carcasa farului stanga este chiar langa piciorul tau stang. O poti folosi ca pe un sprijin pentru picior.

Suportul se gaseste separat dar un pret aproximativ il poti afla la reprezentanta. Mai poti incerca si pe net. Sigur vei gasi cateva rezultate.