Jump to content

dsign

Membru
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    324

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by dsign

  2. Posted

    pt toata podeau ade tico iti ajung max 150 roni... recomand 2 role de 20 cm latime, care au 10 m lungime... eu la lighean am folosit 2 role de 20 cm si una de 10 cm si am acoperit podeaua , plafonul si o usa...

     

    pt tico recomand sa faci cu aluband si plafonul, nu e neaparat nevoie sa dai banul pe alte materiale pt plafon... pt usi, vezi pesteimputit

  3. Posted

    La VW (bora, borla, golf, passat, polo, etc) sunt leduri speciale care dau respectiva culoare... din proprie experienta e u iti spun ca NU ai cum sa copiezi acea culoare cu becuri vopsite sau acoperite... ca sa obtii acea culoare din becuri, iti trebuie un filtru special, si apoi becuri foarte puternice... ceea ce nu prea gasesti.

     

    a, ca te apropii cumva de culoarea aia, asta e altceva... mai era cineva pe aici care facuse la cielo ceva asemanator, insa era foarte departe de realizarea cu leduri... acum nu ca ne facem reclama, dar daca tot ai muncit atit la bordul ala, nu era mai bine daca ii punei leduri direct?

     

    astept si eu cu interes pozele, ca ma reprofilez

  6. Posted

    tolin, hai sa vorbim pe subiect, nu pe ce a facut bunica acum o suta de ani...

     

    pe subiect: materialele lui peste sunt , intr-adevar, foarte bune, insa nu se potrivesc cu buzunarul meu. am ana;izat si eu un pic, am vazut la altii ca exista ceva rezultate cu un anume material, l-am folosit si sunt rezultate si la mine, nu zic eu asta, zic altii...

     

    evident, daca cineva de aici e dotat coresunzator pentru a face niste masuratori (si la un pret rezonabil) voi fi si eu prezent... pina atunci ma bazez pe urechea mea :lol:

  7. Posted

    Offtopic si ultimul:

    Cu postul asta m-ai convins, ai facut o izolare perfecta, nu mai auzi.

    Da-i bataie, "cine face si desface, are zilnic ce face".

     

    nu e chiar asa, de ce gindesti asa radical? normal, ca dupa un timp m-am obisnuit si acum mi se pare galagie in lighean... sa vezi galagie ce-o sa fie de marti incolo, cind imi pun si eu urlatoarea din inox... poate ca o sa ma indrept spre materialele lui peste, cine stie...

     

    in alta ordine de idei faceti ce vreti dar macar faceti si fata interioara si cea exterioara a usii

     

    asta am zis si eu...

  10. Posted · Edited by dsign

    bine sefu, te astept cu aceste minunatii tehnologice, nesubiective, sa testam... daca urechea mea spune ca e bine, si nu am posibilitatea sa incerc in alt fel, ma multumesc si cu atit... pai ce urechea mea?!

     

    si mai e o chestie: cam toti cei care au facut comparatia, au simtit o diferenta... eu unul sunt multumit. pentru ca atunci cind simt o diferenta notabila nu prea se mai poate numi subiectivism...

     

    dupa ce am facut operatiunea cu alubandul, in vara, vreo 2 zile n-am mai stiut sa plec de pe loc cu masina, parca nu era a mea... disparusera niste zgomote si niste vibratii si eu apasam virtos pedala de acceleratie, ca sa nu omor motorul...

     

    cu timpul m-am obisnuit, dar din cind in cind ma mai roaga cite un amic, sau un coforumist sa facem o comparatie. si cu ocaziile acestea ma plimb si eu cu o masina "stock" si observ unele lucruri.

     

    de ce sa ne complicam aiurea, nu inteleg... o fi urechea senzorul cel mai subiectiv, dar daca mie imi spune ca e bine, atunci e bine si gata...

     

    iar la partea cu discriminarea, eu iti zic ca s-a facut, sunt convins de faptul ca nu mai exista , iar orice intentie de acest gen probabil ca este combatuta imediat... am incredere in voi, va admir si nu pot decit sa va urez succes in continuare.

     

    discutia cu alubandul ramine deschisa

     

    pt andreib: da, ca sa ai o acustica buna, fa cum ti-am zis... astupa toate gaurile, este foarte important, iar apoi pisla subtire pe panou, este iar importanta

  11. Posted

    "este" jante BORBET, "este" greu de gasit datorita dimensiunilor dintre prezoane "care este" la tico altfel decit la alte masini si de aceea se "gaseste" cam la multi bani... sa zica sorin cit...

     

     

    ps: incearca sa scrii corect, te rog frumos. nu de alta , da te faci singur de cacao, si nu cred ca vrei...

  12. Posted · Edited by dsign

    Pe forumul acesta nu se face discriminare, nici macar pozitiva.

     

    s-a facut si inca se mai face, crede-ma.

     

    mai, daca voi aveti banet sa faceti masuratori, eu n-am nimic impotriva. In fond este masina voastra, faceti ce vreti cu ea...

     

    niste masuratori a facut colegul nostru Klaus, ceva cu o cutie de bas si un microfon, a inregistrat zgomotele cu cutia goala, apoi cu folie de parchet, apoi c aluband. a ajuns la concluzia ca tre sa pui folie de parchet in straturi "fara numar" ca sa ajungi la performantele alubandului.

     

    eu cam asa imi aduc aminte, n-am rabdare sa caut acum pe forum.

     

    oricum, cea mai buna masuratoare acum este comparatia... si chiar as dori sa facem o proba la una din intilniri, cind vine altcineva cu un logan "stock"... sunteti invitatii mei

     

     

    si aici nu e vorba despre cum e facuta masina... normal ca se fac calcule si masuratori, dar un proiect nou cap-coada costa muuuulti bani, stiti bine cit anume.

    uite ca le-a cam scapat treaba cu zgomotele, cel putin la logan antifonarea habitaclului este de tot rahatul. si daca a facut cineva o treaba care da rezultate, nu inteleg de ce sa nu analizez, si daca chiar am nevoie, sa aplic... eu la rindul meu, m-am luat dupa klaus, si de la el am invatat. am combinat cu ideile mele, m-am gindit si la condens, si la durabilitate, am facut inecrcari, ca nu cumva sa curga alubandul de pe usa, etc.

    • Like 1

  13. Posted

    pai cind o sa mearga site-ul, o sa cauti si o sa vezi unde e o reprezentanta aproape de tine. imi pare rau ca nu merge...

     

    pt usa faci in felul urmator: iei un pistol de incalzit, cred ca e bun si un uscator de par pin la urma, da mai puternic, si incalzesti pe dinauntru tabla de afara a usii... te chinui , pe linga macaraua geamului... incalzesti bine tabla, si apoi pui aluband la greu, acoperi cit de mult poti. il aplici cu o rola de tapet mica si tare...

     

    dupa ce ai acoperit fata exterioara a usii, incerci sa pui pe fata dinspre habitaclu, in locul foliei respective. aici ideea este sa lipesti bucati cit mai intregi de aluband, si sa astupi toate gaurile, mai putin cea pt boxe si cele in care prinzi capitonajul... la fel, inainte sa aplici aluband, incalzesti bine tabla...

     

    bine ar fi sa faci operatiunea mai la primavara... cu soare afar.

     

    dupa aluband, mai pui pe fata de usa, pe capitonaj, un strat de pisla, subtire, pentru ca atunci cind o montezi, sa nu zdrangane in locurile unde se atinge de tabla

     

    sper ca ai inteles si ti-am fost de folos. te astept si cu alte nelamuriri daca ai...

     

     

    ps: ca,m aceeasi solutie se foloseste si la casele mari (am vazut usi de vw passat ultimul model desfacute, de audi A8, de bmw 7 ultimul model - in service-ul de tinichigerie al unui prieten)

  15. Posted · Edited by dsign

    eu am insonorizat usile din fata si pasajul central

     

    usile sunt insonorizate cu stinger expert roadkill

     

    ca preturi costa 600.000 foaia de 0.4 m2, este cel mai ieftin insonorizant auto cu folie de aluminiu pe fata, grosimea lui este de 2mm.

    pt o usa de tico iti trebuie 2 foi, pt un de cielo probabil 3-4 foi

    se gaseste la wizards in club idm, www.wizards.com.ro

     

    peste, ce ai tu este exact aluband... si iarta-ma ca intervin, dar 2mp de aluband fac exact cit foaia ta de 0.4 mp...

     

    domnu marius eugen, ne revedem. :dizzy:

    ma baieti, am facut teste peste teste: am mers cu masina mea, care este partial antifonata cu aluband, apoi cu a unui coleg de la daciaclub, acelasi model, nemodificate dpdv fonic .

    diferenta este majora, chiar am ramas surprins de eficienta alubandului. asta m-a hotarit sa-mi continui lucrarea, sa pun si al doilea strat pe podea si sa urc pina sub bord cu material din asta, apoi sa pun pisla... caucazianule, aici treaba chiar se face dupa ureche... eu cred ca la voi trebuie sa fie totul calculat de doctori ingineri, ca sa fiti convinsi de o treaba... sau nu acceptati sfaturi de la dacioti? pai ia intrebati-l pe soran, ar mai fi stat in masina (dupa ce si-a pus esapamentul sport) la 120 km/h daca nu si-ar fi pus si el niste aluband din asta?

  20. Posted · Edited by dsign

    pentru cei care au criticat comportamentul meu la intilniri : nu vreau sa va arat ce poate frigiderul arctic...pardon...loganul, m-am distrat si eu nitel, ca piatra cubica respectiva imi permite... (dar numai in urcare, ca in coborire e prea puternica masina si pleaca cu tot cu frina de mina... :P )

     

    de ce atunci? pentru ca nu vizitez parcarea aia in fiecare zi ... am facut de 2 ori o chestie care nu cred ca a deranjat mai mult decit niste flacari si niste rateuri care se aud pina la unirii! drept urmare m-am potolit...

     

    ii rog pe stimabilii co-forumisti care fac misto-uri gratuite sa se abtina (vezi frigiderul, vezi sectiunea de probleme tehnice logan)

     

    OT Spre mirarea dvs., am 20 000 km cu vizita la service doar pentru montat diferite chestii si pentru revizie, asa ca luati aer. SI NU MA PLING PE FORUM ATITA TIMP CIT AM GARANTIE

     

    IMI CER IERTARE DACA V-AM DERANJAT, NU SE MAI INTIMPLA...

  21. Posted

    nu gasesti service si nici nu-ti trebuie. iti trebuie un amic priceput si vreo 2 zile calde. intr-una faci plafonul si podeaua si in a doua zi faci usile. pun aici un LINK, poze cu podeaua mea in lucru

     

    adyroman, ti-as spune sa vii la noi la garaj, dar cred ca se va considera reclama, si cred ca mai sunt si alte probleme... :mrgreen:

  24. Posted

    mah, re5tecpa omului, masina per ansamblu este facuta cu mult bun gust si grija, dar subscriu la observatiile despre luminile vopsite cu negru... lucasurile sunt nasoale rau, poate in viitor le schimba prietenul nostru... sper sa nu-l deranjeze observatiile astea.

     

    OT maniakule, parca ziceai ca ma alergi cu maty si cu caramida in mina... s-a innecat motoru?! :lol:

  25. Posted

    scuze, am crezut ca era vorba de tija actuatorului... oricum, asa cum am zis, asa ceva se face usor cu electrod de sudura... cu putina munca si pasiune, orice masina poate dispune de accesorii de fite, cum are ..."noul passat" spre exemplu...

    (primele reclame de la noi cu noul passat aveau scris sub poza masinii, in lista cu doatri "deschidere portbagaj din interior")

  

×
×
  • Create New...