augustinionut

Am uitat ca pt telecomanda mai exista pozitia pe capacul cotierei, pt cei ce au.Daca tot e fiasco, propun sa se inchida, dar sa poata citi si altii Sa se mute la kitchuri,carevasazica..

Parerea mea stiti cum e.."ramane asa".Daca mie imi foloseste si nu ma incurca, inseamna ca pt mine e buna.Alte sugestii?Sateliti de volan?Adaptoare pt cdplayer?Cablaraie?Modificari in garantie?Cand am totul sub nas?

De ce cei de la daewoo n-au pus o mufa intermediara pe firele de la plafoniera?WHY?

Cu o cheie fixa de 24.

Ma duc sa schimb volanul la Matiz.Pe bune.

Am buzer cu doua fire, 6 ron , Dedeman.L-am legat in mufa cdplayer, pe fir iluminat si acc.Cu cheia scoasa din contact si lumini aprinse cdplayerul functioneaza.E clar ca tipul asta de buzer e cale de curent parazit , cum zicea Abramburel.Cu lumini aprinse si cheie scoasa, nu zice nimic.Voi incerca schema cu releu si trei fire.Am incercat si legat la mufa centurii de siguranta, bazaie cu cheie scoasa si lumini aprinse ,bazaie si cu motor pornit si centura nepusa.La faza asta e dezavantajos pt cei care fac manevre in scurt , unde sa pui sau sa scoti centura des devine chiar stresant din cauza buzerului.Se poate lega si la fir plafoniera, unde va bazai in mers sau in stationare cu lumini aprinse si usa inchisa incorect sau deschisa.

Eu montat asa.Eu multumit

Butoane pe volan, adica telecomanda ) Si tu "deletezi" fisiere, in loc sa le stergi??

De ranit nu ma ranesc.Am mainile destul de "muncite" pt a fi sensibile la un biet colier.Surubul ala e scurt la fix , nici nu iese din piulita.Piulita e ingropata, pt ca , colierul e unul tip de fixat accesorii pe ghidon de bicicleta.Din garajul din curte nu fura nimeni nik.Sony-ul m-a costat 4,5 mil, suficient zic io .Ramane doar sa vopsesc sau sa schimb lamela aia elastica galbena.Aia imi sare si mie in ochi.E singurul dezavantaj.

))). Misto.Kitch.Bun...Telecomanda e cu infrarosu.Bate doar cu volanul drept.In curbe numai grija cdplayerului nu o am.Cu stanga tin volanul , ora 11.Cu dreapta pe melesteu..sau direct pe butoanele telecomenzii.O stiu cu ochii inchisi exact ca tastatura de la calc.Si daca mie imi foloseste nu tre sa sariti ca sa-mi iau alta, ca mai stiu io...Fixarea e cu magneti, ca sa inteleaga si lupul.Nu are nici o treaba bateria cu magnetii, tot ca sa inteleaga lupul... .Campul vizual e mai bun pe linia parbriz vitezometru telecomanda decat parbriz consola centrala (deci privire in lateral jos).Si ziceam ca tre sa o mai cosmetizez, sa nu zica "altii" ca e kitch.Merci ca mi-ati deschis ochii.Apropos, Pioneer ala are intrare usb frontala? Si inca ceva:mie imi foloseste mai mult pe volan decat sa actionez direct de pe cdplayer.Exemplu: mi-e mai simplu sa apas cu dreapta butonasul negru din stanga jos de pe telecomanda decat butonul "6" de pe CDplayer.Faceti un exercitiu derutina in timpul mersului si incercati sa nimeriti butonul "6" din prima.Sau ATT-ul.Sau sa cautati butoanele de schimbat folderele de pe un cd sau stick de memorie.Si toate astea pe cdplayerul din dotarea masinutii voastre.Poi mai vb.

Subscriu la cele scrise mai sus.Lumina farurilor mele dragi e f buna.Si , ca sa stiti , am tendinta sa dau cu faza lunga in cei ce ma orbesc de pe contrasens

Dupa o poza de pe un site cu maniaci ai Matizului, mi-am montat telecomanda de la radiocdplayerul din dotare, SonyXplode pe volan.Trebuie doar sa mai cosmetizez sistemul de fixare.Telecomanda e detasabila, fixarea fiind magnetica , cu doua benzi taiate dintr-un post-it din ala de se prinde pe frigider, pe care le-am lipit cu superglue de suport respectiv spatele telecomenzii.

Ai dreptate.Dar probabil ca nu am nevoie sa stiu ca azi am parcurs tot 33km, ca si ieri.Oricum ,pt cei ce vor sa foloseasca jurnalierul, e o pozitie ce trebuie evitata.

Eu am "inserat" in peisaj juma de lighean din plastic, cumparat cu 5 ron.Balamaua e din mai multe(3).Capacul nu sta deschis din proprie initiativa, trebuie ajutat

Daca ma invata cineva sa postez poze,pun. .L-am fixat sa il pot vedea prin volan , la fel cum se vede vitezometrul.Acolo privesc cel mai mult,in afara de parbriz si oglinzi Pt mine 59km/h e viteza legala

Turometrul meu e mic, nu obtureaza nici un beculet.Si oricum, nu-mi trebuie bec sa vad ca nu am centura pusa sau ca merg cu frana de mana trasa

Aproximativ 6 la suta.Cate 33km zilnic, de acasa la P.Neamt si inapoi.La servici.Mixt. Uitasem.Euro4.Scuze daca am postat aiurea.

Eu am lasat masina in parcare dimineata iar seara am cules-o cu o zgarietura infundata usa spate stanga, lunga cat usa si inca in pic din aripa.Nu ma costa mult.350RON.

Al meu il tin fix in dreptul butonelului de reset la jurnalier.Nici mort nu prind 160 la ora, asa ca nu-mi deranjeaza campul vizual

Sunt nascut in '78.Off..copilarie copilarie...

am scapat de zgomotul tzumburucelor folosind cate o bucata de pai (de baut sucul) introduse intre cheder(geam) si garnitura tzumburucului.

Buna ziua.Am realizat cel mai simplu turometru, folosind o bobinuta, un miliampermetru,o punte redresoare, un condensator electrolitic, un rezistor semireglabil si ceva cablaraie.Bobinuta e plasata in campul magnetic produs de una din bobinele de inductie ale Matizului meu euro4.Tensiunea indusa in bobinuta e redresata, filtrata si "afisata" de catre miliampermetru.Bineinteles, reglajul e realizat de semireglabil, inseriat cu miliampermetrul.Afisajul e mai mult informativ, acul indicand turatia de relanti, schimbarea treptei de viteza si zona "hot", peste 3500 ture.Pot spune ca acuratetea e destul de buna, dat fiind faptul ca la relanti , cu motorul cald, sunt indicate cele 950rot/min ,pozitia acului fiind stabila ,fara a tremura.Bineinteles, afisajul se poate realiza si mai "amanuntit", cu afisarea turatiei in zeci de rot/min, dar e cam complicat de realizat in Paint, poate in Autocad sau altceva.Trebuie sa invat sa postez si poze, ca sa va lamuresc mai bine.Ma ajuta cineva?