augustinionut

Povesteam pe aici odata cum am petrecut io drumu de la bucuresti la piatra in compania unui tirist :In localitati ma depasea, deoarece respectam viteza legala, in afara localitatii il depaseam , ca doar de, mati prinde si 140 la nevoie El mergea cu 90, impasibil, ca doar , DE, avea statie si cine sa-l anunte de radar

Da , ai dreptate, da' d-aia s-a inventat volanu' , sa le ocolesti

A trecut si marti, si culmea, functioneaza dracu.

Mai umfla cauciucurile...

mercic de grija.Cu cauciucurile umflate, frecarea la inaintare e mai mica.Si acu, dupa o luna , s-au mai desumflat Basca, stiu toate gropile intre casa si servici .Chiar franez de la 60 la 0 in mai putin de 10 m

Asta e reala, o folosesc eu

Scump scump...

Ar trebui ca alarma sa dea doar un impuls, iar modulul geamuri sa faca restul trebii , nu? Recomand treaba asta oamenilor responsabili

ASta banuiesc si eu, cand face, cand nu face...ba o incui pe dreapta , ba pe stanga.Luni o servesc

A dracu, azi merge.O mai las o saptamana . Tre ca tija noua atinge pe undeva in usa,canturi, etc.

Multumim .Ce voiai za zici? ca daca mergi peste 100 te rastorni si sub 100 nu? Ce trebuia sa avem, rollbar ?(sau cum s-or chema)

Stiam ca nu trebuie sa invarti rotile in gol , cu masina suspendata.Ceva de planetare cred.

Tot tre sa dau fata de usa jos, pe dreapta.Incui de la sofer si tumburucu din dreapta sare inapoi, bineinteles si celelalte.Grrr.Maine.Azi io obosit.

Sa nu patiti ca mine.Apas tumburuc fata la pasager, coboara celelalte, trantesc usa, cu gand c-o sa sara tumburucu inapoi , ca inainte.Surpriza:mi-am incuiat cheile in masina .Culmea, pe stanga nu se intampla asa.In fine.Sa-mi fie invatatura sa cobor cu cheile in mana.

10x

Tije din electrod de sudura Asta am folosit.Usor de indoit, suficient de tari cat sa nu se-ndoaie in timpul functionarii.Practice.Acu ma cinstesc cu berica rece de izvor.Treaba-i gata .Cred ca urmeaza temporizare stergatoare cu releu de Dacia cu potentiometrul in maneta de actionare .

Nu te-ai suparat ca te-am numit cumetre? si nu cumnat??

Esti de gazeta, cumetre

Grea viata cu introdusul tijelor pe spate Da' maine le vin de hac.

Si-a mai dat 2 gauri in haion?si eu nu stiu cum sa scap de ale mele...

Asta si-ar pierde masina in padure Ca in bancu ala: " unu se duce la un magazin pt vanatori si pescari.La casa intreaba:Aveti pantaloni de camuflaj? Avem , da' nu-i gasim "

Cred ca prin inchiderea injectoarelor.Daca n-ar mai fi presiune in circuitu de alimentare, adik n-ar exista benzina, injectoarele s-ar gripa , teoretic, nu ?

Cu ceva ascutit impingi inelu de plastic spre fata usii, si cu o iglitza, croseta ceva , agati siguranta aia otelita si o tragi in sus.

S-au umflat tumburucii, de aia nu mai urca si coboara usor.Am anulat greierasii Acu tre sa-i scot si sa-i aduc la dimensiunile normale.

Am montat azi inchidere centralizata (25 ron , kaufland ).Actuatoare cu cinci fire si pe stanga si pe dreapta fata.Functionala doar pe fata.Pe spate , din exces de omorat greierasii , tumburucii se inchid f greu, iar actuatoarele nu se misca.Sambata viitoare rezolv problema.