gsv

Am rezolvat cu AC-ul ! Au aparut mici probleme, pe care baietii de la service nu le-au rezolvat, in sensul ca dupa incarcare nu pornea nimic. Le-m spus s faca testul cu scurt pe mufa senzorului de presiune, dar nu m-a ascultat nimeni....le stiau ei pe toate. Nu m-au bagat in seama....si ce sa vezi de acolo era. Nu mau faceau pinii contact bine pe mufa. Am curatat putin si acum e totul OK. Faza tare e ca au stat baietii vreo 2 ore cu verificari pe la relee, cu fire scoase, cu masuratori....dar eu imi stiam masinuta, asa ca... ))))) Si inca o chestie, poate ma lamureste careva, pe compresor de AC e o dioda pusa in paralel pe alimentare compresor, pe care baiatul a taiat-o spunand ca asa face la toate si e bine. Sa o las asa?

...o sa fac asta, multumesc. Dar cu scosul afara a freonului din instalatie pe la compresor? De exemplu, daca testul de etanseitate iese bine si bag freon, sa nu ma trezesc iar cu el pe jos pentru ca acum chiar vreau sa ma duc la un service sa fac treaba. Am vazut ca au un robotel destept care face totul. In Craiova aveti idee de vreo firma buna care face asta..... ))))))

Salutare, Am citit azi acest topic... si cam tot ce se poate pe acest forum de unde am invatat destule. Va multumesc tuturor. Am o problema si vroiam sa primesc niste sfaturi de la voi. Acum 2 ani am ramas fara freon, de fapt mai era ceva in instalatie dar nu cat sa porneasca compresorul (facut testul - scurt pe mufa senzor presiune) si totul pornea. La sfatul "prietenilor" am ajuns la un baietas, care era frigotehnist si mi-a incarcat instalatia cu freon dintr-o butelie, masura cantitatii de freon facuta la cantar. Inainte a bagat si azot ptr verificare etanseitate sistem AC, stat vreo 10 minute cu ochii pe manometru sa observe vreo scapare, dar nu s-a intamplat asta.. Toate bune vreo 2luni sau cat a tinut caldura mare sa zic asa, pana intr-o zi cand am gasit sub masina o balta mare verzuie. Freonul iesit afara pe la supapa compresorului. L-am lasat asa pana anul urmator, cand am sunat iar baietasul si a facut aceeasi operatie. I-am povestit inainte ce s-a intamplat si acum cred ca a bagat mai putin freon. Ideea este ca a tinut mai mult freonul in instalatie vreo 4-5 luni,, pana cand m-am trezit iar cu balta sub masina. In instalatie ramane presiune dar nu cat sa porneasca compresorul. Ce ma sfatuiti? Dupa ce am citit pe forum stiu ca am gresit cu freonul. Sa fie asta cauza scoaterii freonului afara din sistem AC? Ca nu a pus si ulei special? Am un Cielo '96 hatchback. Multumesc!