Ulei Cu Miros De Benzina

[victorepi]

Salut! Am cautat despre problema mea si n-am gasit (poate n-am fost suficient de atent) asa ca incep un topic nou.

Tocmai am facut schimbul de ulei + filtru la Matiz (125000 km) cu Mobil 5W40 si tampitul de la service mi-a turnat 3 litri in loc de 2,7 . Am observat dupa o saptamana ca nivelul este peste max jojei si atunci m-am intors la service pentru a goli surplusul. Surpriza a fost ca mirosea uleiul destul de puternic a benzina si era negru dupa doar 100km. Problema e ca nu ma pricep si vreau sa intreb daca e normal sau nu, daca au aparut avarii din aceasta cauza. Si daca nu atunci ce ar putea fi? E drept ca in ultimul timp am impresia unui consum de 10% in oras condus normal si nu sport.

[Nu_stiu_totul]

O sa-mi dau si eu cu parerea desi nu-s priceput ... dar e un forum de discutii nu?

 

Prin analogie ... cu o masina veche pe carburator pe care am avut-o, iti spun ca atunci cand mergeam numai in oras cu shocul tras pe distante scurte baga benzina in ulei de ii crestea nivelul la ulei!

Daca mergeai afara se evapora si revenea la normal , deci se poate sa miroase uleiul tau a benzina daca ai umblat pe distante scurte in oras (cand ai si shocul tras)

[NFS]

Prin analogie ... cu o masina veche pe carburator pe care am avut-o, iti spun ca atunci cand mergeam numai in oras cu shocul tras pe distante scurte baga benzina in ulei de ii crestea nivelul la ulei!

Offtopic: Ai avut Oltcit, nu? )">

[lauamd]

Dacă într-adevăr eşti sigur că în ulei a apărut benzină cauza este următoarea : unul din cilindri nu funcţionează. Fie că nu există suficientă scânteie pentru aprindere -probleme bujie sau fişe- fie este injectată o cantitate necorespunzătoare de benzină şi aceasta nu arde. La fel de bine ar mai putea fi o problemă la supape dar nu prea cred.

Concluzionând trebuie să verifici : bujii,fişe bujii,injector.

">

[victorepi]

Am inceput cu schimbatul de bujii si fise. Astept sa vaz urmarea sau schimbarea. Va tin la curent.

[luci99]

nu iti poti da seama de prezenta benzinei in ulei dupa miros.metoda de detectie a benzinei in ulei este urmatoarea:scoti joja si apropii un chibrit aprins de ea.daca ia foc repede inseamna ca ai benzina in ulei.referitor la culoarea uleiului :dupa cit timp l-ai schimbat pe ala de inainte?ai spalat motorul? daca a pus mai mult ulei nu este o mare problema daca nu este o cantitate mare.de regula daca este mai mult ulei este impins afara pe la semeringuri.

[Mircea]

unul din cilindri nu funcţionează.

Omul are un matiz. La astea, daca nu functioneaza un cilindru nu prea functioneaza nici motorul, pentru ca au trei cu totul. Cel mai probabil i s-a parut ca miroase a benzina, dar se poate verifica, una din metode fiind cea descrisa mai sus, o alta fiind verificarea nivelului de ulei, care ar trebui sa creasca semnificativ la un interval de 2-3 zile. Dar eu tot cred ca e doar o parere...

[vladybc]

Omul are un matiz. La astea, daca nu functioneaza un cilindru nu prea functioneaza nici motorul, pentru ca au trei cu totul. Cel mai probabil i s-a parut ca miroase a benzina, dar se poate verifica, una din metode fiind cea descrisa mai sus, o alta fiind verificarea nivelului de ulei, care ar trebui sa creasca semnificativ la un interval de 2-3 zile. Dar eu tot cred ca e doar o parere...

 

Am aceeasi problema si cu siguranta nivelul este crescut la ulei. ("> Mirosul uleiului este specific de benzina si este parca si mai subtire decat ar trebui. Precizez ca folosesc masina doar pentru distante foarte scurte (pt serviciu, 3-4km, de 2 ori pe zi), uleiul este schimbat de vreo 2 luni, masina pare ca trage mai greu in ultima vreme (demaraj mai slab). Nu cred ca e dus motorul, pt ca are abia 18.000km. Sau s-o fi dus? S"> O parere avizata?

[luci99]

datorita faptului ca folosesti masina pe distante foarte scurte si lasi motorul sa se raceasca e normal ca uleiul sa fie contaminat cu benzina.in momentul in care tu pornesti motorul si mergi cu el rece in cilindri intra o cantitate mai mare de benzina din care,o parte trece in ulei datorita fantelor mult mai deschise ale segmentilor decit la un mers mai indelungat.sfatul meu este sa schimbi uleiul mai des iar din cind in cind sa faci un drum mai lung(aprox 100km.).

[getablonda]

Mai bine verificati valvula PCV.

PCV are subiect dedicat pe forum, deci dati cu "search"

 

Mie imi pare un defect tipic blocarii valvulei PCV in pozitia inchisa, sau furtun de vacum spart sau turtit (respectiv, infundat).

[victorepi]

Am verificat si valva PCV. Nu era blocata doar ca la scuturare avea un zgomot mai atenuat fata de una noua asa ca am schimbat-o, iar furtunul parea ok. Urmeaza sa mai verific si compresia si injectoarele si sper ca in curand sa afisez si concluzia finala. Saptamana viitoare urmeaza verificarea la service deoarece mai are si un tzacanit la ralanti care nu-mi place.