Jump to content
 

Sign in to follow this  
crystygye

Pornire Motor Din Buton

Recommended Posts

Salutare!

Din moment ce o masina poate fi pornita/oprita din telecomanda unei alarme cu modulul de pornire motor, ma gandeam ca pe un Tico care nu are nici cheie cu cip (si nu necesita bypass de cheie), poate fi facuta cumva o pornire/oprire a motorului dintr-un buton montat pe bord.

Se poate face asa ceva? Daca da cum? (detaliat va rog).

(poate exista o metoda mai ieftina decat cumpararea unei alarme cu pornire motor)

 

Tot ce trebuie este un asemenea kit? :

http://www.tuning100.ro/auto-diverse_133_buton-pornire-motor_1932.html

 

 

Apoi urmatoarea chestie este: cum "securizam" lucru asta? Sa nu ne sparga cineva geamul, sa apese butonul si sa plece cu masina..

Pe mine sincer ma intereseaza cum ar merge pornire/oprirea.

Edited by crystygye

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daca n-ai conostiinte de electronica,nu e chiar floare la ureche. Pt securizare,te folosesti poti folosi de alarma si eventual de inca un buton ascuns...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ar fi foarte interesant sa mearga asa: un intrerupator on/off pentru contact si un intrerupator (care dupa ce este apasat si ii dai drumu revine singur pe off) pentru pornire motor.

Sau gen: http://www.220.ro/au...ack/MvF9FyIAMv/ (primele 15 secunde din clip)

 

Nu cred ca este extraordinar de dificil daca sunt achizitionate niste piese/kit pornire din buton.

Am citit pe internet ca uni vroiau ca metoda de securitate sa foloseasca un cititor de amprenta, dar asta ramane de vazut.

Ideea este daca merge sa pui contactul printr-un buton, sa pornesti motorul prin alt buton si sa opresti motorul prin alt buton sau acelasi buton ce face pornirea !?

Edited by crystygye

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pornirea o poti face cu un buton fara retinere in 2 variante: 1 manuala,apesi pe el pana porneste motorul,exact cum faci cu cheia

2. automata,apesi oricat pe buton (de la foarte putin la foarte mult) si motorul porneste singur. Aici ai nevoie de 2 circuite,unul care sa mentina actionarea demarorului chiar daca dai drumul la motor si altul care opreste actionarea,cand motorul porneste...Iar pentru al 2-lea trebuie sa iei un semnal care sa-ti arate cand a pornit,exact ca la alarmele cu pornire...deci e ceva de munca la proiectare!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu se poate anula contactul actual al masinii, iar toate firele de la contact sa treaca prin intrerupatoare?

Nu ma pricep, dar atunci cand pui contactul cu cheia, practic 2 fire fac contact intre ele?

Ca in filmele in care furau baieti masini: legau 2 fire sa puna contactul si cu al 3-lea porneau motorul. Decat ca eu vreau sa le pun pe intrerupatoare.

 

Nu stiu exact cum functioneaza contactul, dar vreau sa inteleg. Mi se pare aiurea sa poti porni o masina prin telecomanda alarmei din casa si sa nu poti porni masina stand in ea apasand niste intrerupatoare.

(asta este o nebunie de a mea, care as vrea sa o fac dupa ce imi achizitionez urmatoarea masina, iar Tico-ul va ramane masina de teste/idei etc.)

Edited by crystygye

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu se poate anula contactul actual al masinii, iar toate firele de la contact sa treaca prin intrerupatoare?

Nu ma pricep, dar atunci cand pui contactul cu cheia, practic 2 fire fac contact intre ele?

Ca in filmele in care furau baieti masini: legau 2 fire sa puna contactul si cu al 3-lea porneau motorul. Decat ca eu vreau sa le pun pe intrerupatoare.

DA! Vezi si tu pe schema unei alarme cu pornire de motor,legi care un releu in paralel cu fiecare intrerupator din contact. Dar asta vezi si pe schema alarmelor cu pornire... (schema de conectare!)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma gandeam ceva de ganul cheie briceag dar in loc de cip un capat metalic care sa faca contact cu doua pastile de unde se vor trage fire pentru alimentarea modulului de pornire din buton (ca element de siguranta) - fanta in care se introduce cheia poate fi la vedere sau ascunsa dupa cum doreste fiecare - se introduce "cheia" care poate avea orice forma dupa cum alege fiecare - cheia face scurt intre cele doua pastile prin intermediul suprafetei metalice si este reteinuta in loc de magnetul permanent - asta este o idee de inceput care poate fi perfectionata, se pot alege 3 pastile sau mai multe - care vor alimenta dupa caz mai mult protectii - exemplu: pe o pastila un + permanent (sau minus) a doua pastila alimenteaza contactul (nraparat printr-un releu), a treia pastila alimenteaza modulul de pornire (tot prin releu) etc

post-29784-030504700 1293695366_thumb.jpg

Edited by b52jgp

Share this post


Link to post
Share on other sites

Avea un amic o duba ford. se stricase contactu,asa ca ia pus un buton ptr contact on/off si inca unu in locu butucului de cheie .si doar tineai pe el pana pornea. simplu. bine nu era sa fie sigur.daca o spargea cineva masina pleaca cu ea :P .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daca ai alarma? Cand vine hotul si sparge geamul sau forteaza usa incepe sa tipe... Si daca a inceput sa tipe si hotul se urca in masina nu ar trebui sa porneasca pana nu dezactivezi alarma... Cel putin alarma mea asa e: daca a declansat nu porneste chiar daca am cheia si o bag in contact si vreau sa plec... Adica alarma are functie de imobilizator...

Share this post


Link to post
Share on other sites

La multe alarme,daca o smug(sau o deconectezi frumos)i,masina porneste bine-mersi. Si nici alarma nu mai suna :) )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu se poate anula contactul actual al masinii, iar toate firele de la contact sa treaca prin intrerupatoare?

Nu ma pricep, dar atunci cand pui contactul cu cheia, practic 2 fire fac contact intre ele?

Ca in filmele in care furau baieti masini: legau 2 fire sa puna contactul si cu al 3-lea porneau motorul. Decat ca eu vreau sa le pun pe intrerupatoare.

 

Nu stiu exact cum functioneaza contactul, dar vreau sa inteleg. Mi se pare aiurea sa poti porni o masina prin telecomanda alarmei din casa si sa nu poti porni masina stand in ea apasand niste intrerupatoare.

(asta este o nebunie de a mea, care as vrea sa o fac dupa ce imi achizitionez urmatoarea masina, iar Tico-ul va ramane masina de teste/idei etc.)

 

 

salutare si scuze ca intervin

la clipul prezentat de tine omul actioneaza 3 butoane cum ar fi

1 deblocare ( volan si ce functii asemanatoare mai avea )

2 contact

3 demaror

in cazul tau trebuie sa studiezi

1 cum deblochezi volanul din buton eventual printr-un releu sau probabil un actuator ( studiat cu atentie partea mecanica a contactului )

2 buton contact ( 2 pozitii cuplat si decuplat )

3 buton cu revenire pentru demaror ( il eliberezi dupa ce a pornit motorul )

punctele 2 si 3 merg 99 %

oprirea motorului o faci decupland butonul de contact ( neavand contact motorul se opreste )

pentru siguranta masinii exista alarma cu imobilizator ( cum am eu si drx sau altii ) care nu permite pornirea motorului daca nu dezactivezi alarma

si inca un amanunt de recomandat

pune butoane asemanatoare cu cele deja existente deja in bord ptr a nu atrage atentia

modificarile se fac cu sarma mai groasa nu cea sibtire gen litza

succes si da de stire daca si cum ai reusit ca daia stam pe forum sa ne spunem parerile , reusitele si eventual sa ne ajutam nu sa carcotim aiurea sau sa ne ascundem ideiile , din invidie sau mai stiu eu din ce motiv , si realizarile ca nu cumva sa mai aiba si altii....  <img src= ">

Edited by puyuletzu

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pe o tastatura de genul asta http://www.conexelectronic.ro/produs.php?id=38414 tastezi 'pin'-ul. Se pot lasa doar o parte din taste, se poate gasi alta, etc.

Cand ai tastat pinul, activezi butonul. Apesi butonul (scurt) - pune contactul, asteapta un pic si actioneaza demarorul. Daca motorul nu porneste in X secunde, se opreste.

Daca motorul e oprit si mai apesi odata pe buton, incearca din nou sa-l porneasca.

Daca motorul e pornit, cand apesi pe buton il opreste si revenim la starea initiala.

Cu un microcontroller si ceva relee, e simplu.

Partea cu imobilizatorul volanului se poate scoate de tot. Detectarea faptului ca a pornit motorul nu stiu cum s-ar putea face (se verifica viteza de rotatie?)

 

Mai e si contactul pt. accesorii, se insereaza si el pe undeva pe acolo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Detectarea faptului ca a pornit motorul nu stiu cum s-ar putea face (se verifica viteza de rotatie?)

O varianta ar fi sa se citeasca starea manocontactului din circuitul de ungere.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Parca la Cielo martorul se stingea IN TIMP CE dadeam la automat... Deci nu m-as baza pe ala.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

La tico se stinge numai dupa pornirea motorului (posibil chiar cu o oarecare intarziere)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daca nu ti-e mila de masina si ai chef, incearca sa dai la automat 4-5 secunde cu siguranta de la pompa de benzina scoasa. Nu spun ca se va stinge, dar vedem ce se intampla.

Si la Cielo se stingea la ceva timp, dar daca nu pornea repede din diverse motive se stingea (sau cel putin clipea) martorul de la ulei.

 

O alta variana ar fi viteza de rotatie a motorului, dar nu stiu cum se citeste.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tico are pompa mecanica

Eu cam asa pornesc deobicei,dau la demaror o galagie,si pana acum nu mi s-a intamplat sa mi se stinga becul de ulei sau cel de la alternator

La fel,nu s-a stins nici cand mi s-a infundat carburatorul si am dat destul de mult la demaror in speranta ca o ia...

 

Rotatia motorului se citestie din impulsurile de pe bobina de inductie-asta ar fi cea mai buna varianta,insa necesita electronica (un convertor frecventa-tensiune si un comparator)

Share this post


Link to post
Share on other sites

posibil sa aiba pe volanta. da nu sunt sigur.

uitete si tu sub capaota la imbinarea dintre cutie si motor e ceva acolo cu fire in el ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...