Martor Abs

[2007catch]

La mine a inceput sa se aprinda becul de la ABS cind merg incet spre garaj iar dimineata cind ies de la garaj se stinge . Cind parchez , cind am rotile virate si frinez usor intra ABS-ul(fara motiv) dar nu se aprinde becul . Am incercat o scanare dar daca nu era aprins becul de la ABS nu mi-a indicat nici o eroare . Am curatat toti senzorii si tot asa face. Placutele de frina sint bune , la fel si sabotii , lichidul de frina e la nivel. Are cineva vreo idee ?

Edited August 26, 2010 by 2007catch

[Costelus2008]

un senzor citeste o viteza mai mare decit ceilanti

la mine senzorul din stinga fata citeste 85km iar ceilanti 32km

problema ne rezolvata pina in prezent

la viteza mai mare de 40km nu am probleme cu abs daca este activ se cativeaza prin o intrerupere mica de contact in mers

[spaicus]

Destul de inactiv thread-ul, dar sa mentionez ca si eu am probleme cu ABS-ul. La fel ca si in alte cazuri, la viteza mica uneori intra ABS-ul si dupa cateva episoade de genul (in functie de cum are chef...) se aprinde martorul. In general, dupa ce pornesc motorul si fac cativa metri (probabil dupa ce depasesc 5-10km/h) se stinge martorul. Cat timp e martorul de ABS aprins nu actioneaza deloc ABS-ul (normal)

 

Tind sa cred ca este o problema de la o mufa de la un senzor de ABS. Am mai avut odata problema asta, am dus-o la garantie si au umblat la mufa. Din pacate (pentru ei...) nu a fost suficient, asa ca in 15 minute m-am dus inapos sa schimbe senzorul.

 

Parerea mea despre Aveo (probabil toate GM-daewoo...): fierul e bun, calculatoarele merg, dar cand vine vorba de fire si mufe... incep sa apara problemele. Vezi problemele cu airbagurile din scaune (am patit-o, in curand trebuie sa ma duc sa imi stearga erorile de pe airbaguri), sau problemele cu mufa de la contactul de la capota (si pe asta am patit-o, acum caut un contact de capota, cu cele doua fire prinse in scurt ca sa mearga alarma).

 

Merita incercat sa curatam senzorii si mufele .Pana una-alta, senzorii de ABS merg pe impulsuri, nu? daca e firul intrerupt sau nu face contact bine > mai putine impulsuri sau deloc > ABS crede ca e roata blocata > actioneaza aiurea, si pe urma da eroare si se dezactiveaza (cel putin asa cred eu ca merge treaba...)

 

Momentan nu prea am timp sa fac experimente, ca se intuneca o idee cam devreme, iar in weekenduri nu prea reusesc sa imi fac timp.

[vaseaapostol]

Am patit si eu dintr-o data. Ma intorceam spre casa cand dintr-o data sa aprins martorul ABS. Am tras pe dreapta, am oprit motorul, am pus contactul si am asteptat sa se stinga martorul ABS. Dupa care am pornit si nu mai era aprins. Cand am ajuns lafel aceeasi situatie. Cand se apinde...cand sta stins. Mentionez ca pe roata din spate stanga am un rulment crapat, roata nu are joc si nici nu huruie. Cineva cu sfaturi?? Si aventual daca stiti vreun magazin de unde sa cumpar rulmenti. Am cautat si eu set de rulmenti dar mi sa spus ca trebuie sa cumpar tot tamburul cu tot cu rulmenti si nu as vrea sal schimb decat daca stiu sigur ca nu pot schimba rulmentii.

[sergiuhusca]

74.000 de km - schimbat senzor ABS stanga spate...

Edited February 3, 2011 by sergiuhusca

[petrica_pento]

Probabil se depune gheata rau pe senzori...

senzorii nu sunt decat niste magneti nu-i deranjeaza gheatza sau murdaria .

 

 

 

 

 

[tolin]

senzorii nu sunt decat niste magneti...

Ori suntem senzori, ori nu mai suntem.

[nicutz]

senzorii nu sunt decat niste magneti nu-i deranjeaza gheatza sau murdaria .

 

Mai degraba niste bobine sunt pe acolo.... )">

Senzor de viteză a roţii din faţă:--Rezistenţă 988~1 208 ohmi

Senzor de viteză a roţii din spate:--Rezistenţă 2 295~2 500 ohmi

[nicutz]

Buun !

Deci am avut si eu pana acum vreo ora sa zicem becul aprins la ABS. Am desfacut borcanul cu lichid antigel si sub el se afla blocul ABS. Am tras de parghia mufel ABS in sus, inainte de asta am scos siguranta de 50A de pe blocul de sigurante de la motor...scrie pe capac care este...am scos mufa afara si am masurat senzorii...cu multimetrul ...e simplu de tot...si am gasit lipsa semnal de la senzorul stanga spate...am scos mufa de la roata si surpriza senzorul era bun...am pus mufa la loc si gata...am rezolvat...deci nu facea contact senzorul ... Ca sa se stinga becul trebuie sa mergi un pic cu masina sa citeasca ABS-ul turatiile de la roti...pe loc nu s-a stins defel...Va pun si poze, poate aveti intentia sa umblati pe acolo...oricum am economisit banii de tester...banii pe senzor (sigur ma faceau la bani cu senzorul) si banii de manopera inlocuire senzor...adica vreo 200 de lei pe putin.

In postul anterior aveti si limitele rezistentelor senzorilor ABS.

 

Bafta !

Edited March 31, 2011 by nicutz

[marchizu]

Salutare

Aceeasi problema si la mine cu senzorul ABS spate stg, cand se aprinde cand se stinge si sunt derutat o fi bun sau nu, sau se poate ca din cauza unui contact imperfect sa ma tot sacaie Tu scriai mai sus citez "am scos mufa de la roata si surpriza senzorul era bun" cum ti-ai dat seama ca era bun ? Nu de alta dar as vrea sa ma uit si eu pe acolo

 

Stima

[nicutz]

L-am masurat cu ohmetrul...am hatzanit firele ca sa fiu sigur ca nu e vreunul intrerupt...se vede pe ohmetru variatia rezistentei...mai sus gasesti si valorile.

[alexamaigut]

buna, buna,

 

ma bag si eu in seama pentru ca de un an merg cu masina cu becul de la abs aprins...anul trecut, prin ianuarie, m-am speriat cand am vazut becul abs aprins in bord...am zis, merg cu orice bec aprins, dar cu franele nu ma joc; ma duc repede la radacini sa-mi verifice problema iar baietii de la receptie, foarte relaxati mi-au zis ca sigur nu sunt probleme si ca masina e facuta sa nu ma lase franele...eu imi zic in sinea mea ca oamenii sunt cu capul, dar am plecat si mi-am zis ca la prima problema ma intorc. intre timp am mai dus masina la service pentru o problema cu bujiile si le-am amintiti oamenilor ca am si becul abs aprins. cand am luat masina mi s-a zis ca au resetat comp de bord, ca la abs nu am nimic si ca totul e in regula. dupa cateva zile, stupoare: becul abs aprins. am neglijat problema cu succes, mai ale sca masina nu facea probleme. iarna asta a inceput sa pacane la franare, dar numai la viteza mica. am dus masina la alt service unde au schimbat lichidul de frana, au facut revizia..si au ajuns la concluzia ca discurile de frana sunt ovalizate! complicat lucru! din lipsa de fonduri am lasat-o balta si cu schimbarea discurilor de frana. masina a mers impecabil cam o luna, dupa care cosmarul s-a intors...insa acum trebuie sa actionez pentru ca luna asta trebuie facut itp-ul si mi-e sa nu ma pice din cauza nemernicului ala de bec o sa incerce sotul meu sa remedeieze problema cum ati descris mai sus si o sa va povestesc ce si cum...pam pam

[alex78tl]

am patit de 2 ori , prima la 27000km (au schimbat senzorul pe garantie )si acum la 34000km.acum am avut noroc am dat cu apa multa pe la roti am dat jos namolul si s a stins (am facut si prima data asa chiar i am dat jos suflat gadilat curatat, dar atunci nu a functionat metoda-am vrut sa fac economie de un drum tl-ct la service)

[alex78tl]

pe garantie se schimba senzorul ,am patit si eu !

 

Poti sa-i cureti si singur cu un spray pentru frane.

Am schimbat de curand la kalosul unui prieten senzorul abs de pe dreapta fata, senzorul a costat 150lei iar manopera zero , se schimba foarte de usor.

 

usor pt tine , la aveo dispare cablul in aripa , cum sa trag de el sau unde ajunge...pt cine nu se pricepe orce lucru e greu si invers!

Edited August 5, 2011 by alex78tl

[vaseaapostol]

Am o mica problema la masina, cred ca e legata de ABS. La viteza mica, in treapta 1 sau 2 de viteza, pana in 2000 turatii, cate o data se aude o mica bataie ca de arc, care pare sa vina de la ABS, sunetul e asemanator cu acela care se aude cand intra ABS-ul in functiune,doar ca mult mai slab. Nu prea stiu cum sa explic mai bine . . . De asemenea la franari usoare mai intra ABS-ul de nebun, apoi se aprinde becul din bord. Problema a inceput de dinainte sa schimb placutele + sabotii pe spate. Le-am schimbat astea, au fost curatati senzorii (in mare masura), a mers bine 2-3 zile si a cam inceput din nou. Sa nu fi fost curatati bine? Sau vreunul dintre ei sa fie pe moarte? Sau lichidul de frana sa aiba vreo influenta.

 

 

 

 

EDIT: Am pus-o pe tester si nu s-a gasit nici cea mai mica eroare. Concluzia: Mizerie pe la senzori. Maine ma duc din nou sa mi curete pe toti.

 

 

 

 

Lawr ai rezolvat problema. Ceva de genu am patit si eu . La viteza mica martorul era stins si cand puneam frana se auzea jos la pedala un arc iar pedala imi batea usor de parca ar fii abs-ul in functiune. Dupa ce maresc viteza marotrul abs se aprinde si nu se mai aude nimic jos, binenteles abs-ul nu mai functiona.

[sylvyu]

Senzor aprins, nu intodeanuna, ab-uls intra la viteze mici .

 

Mers la reprezentanta schimat senzor dreapta fata, cost 220 ron total

 

O zi buna

[BogdanNick]

am becul galben de la abs aprins de cand am cunparat masina (acum cateva zile).

dar in afara de cel galben, e aprins si cel de la frana de mana.

am scos senzorii de pe spate, i-am curatat si masurat. imi arata cam 2 kohmi.

cei de pe fata sunt morti. nu arata nimic pe aparat. se pot intrerupe? cablurile sunt intacte. nu se vede nici o urma de taiat sau ciupit.

va rog dati-mi si mie o idee.

[BogdanNick]

se mai uita cineva prin aceste topicuri? sau nu mai cumpara nimeni aveo??

[BogdanNick]

Multumesc pentru informatii. M-am lamurit ce activ e acest topic. Intre timp am si schimbat senzorii

[MCojo]

Si s-a rezolvat?!

[ggabi]

am becul galben de la abs aprins de cand am cunparat masina (acum cateva zile).

dar in afara de cel galben, e aprins si cel de la frana de mana.

 

Daca ambii martori (frana de mana + ABS) raman aprinsi dupa pornire motor iar frana de mana nu este trasa = siguranta ABS arsa/lipsa

Edited July 30, 2012 by ggabi

[Costelus2008]

aceiasi problema o am si eu (martor abs +martor frana de mama) cum se rezolva

[Costelus2008]

astazi am verificat rezistenta la senzori abs pe spate am masurat valori de 2401 la ambi senzori (valoare normala 2295-2500)

la senzori fata am masurat valori de 1372 la ambi senzori (valoare normala 988-1208)

in continoare bec abs +frana de mana aprinse

cum se poate remedia

[nino]

Verificati (cu schemele in fata) contactele de masa ale ansamblului modulator ABS.

[BogdanNick]

astazi am verificat rezistenta la senzori abs pe spate am masurat valori de 2401 la ambi senzori (valoare normala 2295-2500)

la senzori fata am masurat valori de 1372 la ambi senzori (valoare normala 988-1208)

in continoare bec abs +frana de mana aprinse

cum se poate remedia

senzorii fata se pare ca sunt de tip "activ". eu am masurat si pe cei vechi si pe cei noi si nu aveau nicio rezistenta

unul din senzori e defect. acelasi simptom il avea si masina mea cand am cumparat-o. am dus-o la tester si am vazut care senzor era defect.

ba mai mult, in linie dreapta cel de pe dreapta fata mergea. la cel mai mic viraj o lua razna si nu mai citea viteza .

sfatul meu: mergi la un tester si schimba senzorul defect