Jump to content
 

speedy82

Membru
  • Content Count

    123
  • Joined

  • Days Won

    3

Posts posted by speedy82


  1. Vopseaua pe gama Chevrolet este foarte moale. Mai corect, lacul. Aici, evident, sunt avantaje și dezavantaje. Pe de-o parte fiind mai moale, nu se cibește atât de ușor la grindină, pietricele mici etc, dezavantajul fiind că în mod constant trebuie să ai grijă, unde și cum o speli, plus că din când în când îi face bine o corecție de vopsea. Îți spun din proprie experiență, pentru că și eu am avut culoarea asta și era o provocare să o mențin la nivelul la care îmi doream eu.


  2. On 11/5/2018 at 8:50 PM, naghis said:

    Arata chiar mai rau in realitate, nici eu nu am mai vazut asa ceva, nu pot sa-mi dau seama ce factori au putut duce la o corodare asa grava, asa agresiva, practic janta este inutilizabila.

    Posibil să fie de la soluțiile de la spălătorii.

    • Like 1

  3. Wow! Cam ai de lucru de la E46, dar dupa cum este gluma cu noua culme a consolarii (Vaaaai nu se mai scoala...Dar ce frumos atarna) cel putin sunt consumabile si nu chestii de reparat.

    E36-le merge chiar foarte bine, iar senzatia oferita de el, pentru mine, a fost de nota 10!

     


  4. Foarte frumoasă mașina și îngrijită. Să o stăpânești sănătos! Apropos de discuția cu farurile mătuite: ai cumva xenon pe ea, sau sunt halogene, că am uitat să te întreb aseară? Și cum vezi cu farurile, indiferent de configurație?


  5. Ai grija sa ai toata admisia fara gauri, sa nu iti mai traga aer fals si verifica neaparat injectoarele. UN coleg tot posesor de gaz, avea aceeasi problema. Pana nu a schimbat un injector, care era mort nu a rezolvat problema. Despre Tremurat, daca pe spate articulatiile sunt cu probleme, schimba-le si pe urma fa si o geometrie+echilibrat de roti


  6. Set 4 jante de tabla, 6jx15, PCD 4x114, 3, ET 44, dimensiunea gaurii centrale 56, 5. Jantele sunt reconditionate (sablate si vopsite electrostatic gri carbon cu extra perla), cu simt de raspundere, ca pentru uz propriu, insa au fost inlocuite cu aliaje. Nu au fost montate dupa reconditionare. Pret: 400 ron, negociabil!

     

    Poze voi pune mai pe seara, dar daca este urgent postez un link:

     

    http://olx.ro/oferta/de-vanzare-jante-de-tabla-15-inch-ID2D2Yd.html


  7. Multumesc cris06! Intrebam pentru ca imediat ce am desfacut acolo, din 4 becuri functionale, a mai ramas doar unul...viabil. Si ma gandeam ca poate am facut eu ceva gresit. O sa ma mai uit dupa becuri (pentru ca de fapt nici nu am facut-o pana acum), ca imi e cam groaza sa ma apuc de bricolari pe acolo.

     

    P.S. Intrebare: becurile respective se gasesc cu tot cu socluri, sau trebuie desfacute de acolo si lipite cele noi?


  8. Am reusit sa le desfac si eu si am luat unul drept model. Partea cea mai interesanta este ca acum dupa ce am desfacut unitatea de climatronic, nu a mai ramas decat un bec in viata. Astea se monteaza doar intr-un un anumit fel, ca si ledurile?


  9. :) da, acum s-au ars 2 becuri in bord. ... cred ca le schimb pe toate...

     

    Si la mine s-au ars toate becurile de la displayul de la climatronic. Ceea ce e supern naspa, pentru ca seara merg pe ghicite...sau mai exact pe simtite. Oricum o sa ma apuc sa desfac pe acolo, mai ales ca acum trebuie sa imi vina si ustensilele de desfacut plastice :D

    Daca gasesti ceva becuri/led-uri cat mai OEM, posibile, da si tu de stire aici su pe PM, te rog!


  10. @Mircea: probabil colegul mariusmrs a intrat pe topicul meu si a vazut operatia descrisa de mine...sau a mai auzit de la masinile din grupul VAG, renumite pentru acest defect. Dar ca sa revenim, la "subect" felicitari pentru kilometraj si la mai mare.

     

    P.S.: Fericitule, ca nu mai ai becul ala rosu aprins, in bord! :mrgreen: :thumbl:


  11. Cauciucurile sunt cumparate de la un magazin de tuning, cu dot ianuarie 2014, iar ca pret, nu mai stiu sa iti spun, avand in vedere ca au fost pachet cu jantele, valve si restul "bunatatilor"


  12. Din epopeea "Tara arde si baba se piaptana" va prezentam episodul...X (litera si nu cifra):

     

    Avand in vedere faptul ca "marele" GM a fost extrem de serviabil in a remedia problema mea/noastra legata de modulul de airbag parlit cu success de DPF, (desi am incercat sa iau legatura cu ei prin toate canalele posibile inclusiv la Chevrolet Europa, in Elvetia - tot degeaba), m-am gandit sa imi ofer si sa ii ofer si Reginei un cadou inainte de Paste. Ca atare, intrucat dupa datina romaneasca, inainte de sarbatorile Pascale, copilului I se cumpara incaltari noi, s-a purces la achizitionarea unui set de jante OZ SuperTurismo GT (6,5jx15) si un set de gume Toyo Proxes T1R (195/55/15), plus alte maruntisuri necesare (antifurturi si valve ascunse). Dupa montarea lor primele impresii sunt extreme de bune. Zgomotoul la rulare este foarte mic, mai mult se aude motorul decat rotile (cu toate ca pe eticheta originala clasarea lor nu era cea mai buna). In plus si aderenta este foarte buna, indifferent de suprafata de rulare (uscat-umed-ud).

     

    Pe langa acest cadou binemeritat, intrucat a venit timpul si kilometrii i-am facut si revizia, care pe lang aoperatiunile obisnuite a inclus si schimbarea basculelor...deh drumuri romanesti. Insa cel mai mare castig al reviziei si pe care eu initial nu l-am sesizat (dar ce bine cand ai prieteni) a fost ca motorul si-a schimbat sunetul. Mai exact a devenit mai tacut, in special in ralanti. Deci iata ca ce a promis uleiul (Motul de data asta si nu GM) s-a intamplat.

     

    Cam atat pentru acum, toate bune tuturor coleglor de forum, de marca si de...drum!

     

    P.S. Atasez si cateva poze cu botosii

     

    http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/842/olch.jpg
    http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/835/g4ap.jpg
    http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/843/xaye.jpg
    http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/838/j6w5.jpg
    http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/838/vea9.jpg
    http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/834/jtfn.jpg
    http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/842/80g5.jpg


  13. am si eu o problema la un lacetti diesel daca ma poate ajuta cineva

    am martorul de airbag aprins in bord, m-am uitat la fire, mufe de sub scaune dar nimic...

     

    ca un om responsabil ... ce sunt mi-am achiz un tester elm327.. l-am pus sa vad daca imi arata la ce airbag ar fi problema, dar nimic... IN SCHIMB IMI ARATA URMATORUL COD

    P2293 FUEL PRESURE REGULATOR2 PERFORMANCE

    din cate am vaz pe net si am inteles eu este vb de un regulator de presiune... ma poate ajuta cineva cu informatii mai concrete si despre airbag si despre cod

    multumesc

     

     

     

    Incerci degeaba cu alt tester, pentru ca nu iti arata nimic, asa cum ai descoperit si tu. Eu nu am gasit o interfata, neoriginala, care sa se poata conecta la masina si sa imi arate si alte detalii in afara turatiei motorului si cateva mici erori, daca este cazul. Ar fi interesant daca stii, ce s-a mai intamplat in momentul respectiv, cand s-a arpins martorul. De exemplu la mine s-a intamplat dupa o curatare de DPF.

     

     

    De câteva zile sa aprins si la mine martorul airbag.. Se stinge scurt si se aprinde ... Si aprins rămâne... Astăzi ii fac o diagnoza la un service sa vedem ce eroare apare..

     

    Mentionez ca am găsit pe la motor urme de sobolani (oase si bucati de pâine) nu am văzut nimic ros...

     

    Sper totuși sa fie de la contactele de sub scaun ...

     

     

    Revin cu detalii :D

    Am fost... A folosit scaner BrainBee st-9000 cu doua box-uri diferite...

     

    Problema mea e ca nu a reușit conectarea pe lacetti.. Si a tot încercat pe Nubira , cruze etc...

     

     

    Intr-un final a reușit conectarea pe Lanos dar nu ia afisat codul de eroare ... Dar a sters toate erorile...

     

    Acum se aprinde intermitent 6-7 ori...

     

    De la service am primit garantie ca daca revine martorul in bord se rezolva fără nici un cost...

     

    Trebuie sa incerci cu diagnoza oficiala, sa vezi ce eroare iti da. Am spus mai sus ce am patit si eu.

     

    La lacetti diesel este o problema pe care am mai semnalat-o: se incinge excesiv calculatorul de airbag aflat intre scaunele din fata, fix deasupra filtrului de particule. Rezultatul: calculator ars. Sfatul meu, verifica cu un alt calculator daca se stinge martorul si apoi monteaza-l pe cel nou pe un material termoizolant.

     

    Tu ai mai reusit sa faci ceva cu a ta? Ca a mea asa a ramas de mai bine de 1 an...


  14. Se vinde:

    - una bucata CD Player Philips model CD207, model clasic, fabricat in Belgia. Player-ul se afla in perfecta stare de functionare, fara lovituri, fara interventii de nici un fel, fiind foarte putin utilizat. PRET: 180 de euro;

    - una bucata webcam Microsoft LifeCam model VX-1000. PRET: 45 ron.

    Preturile sunt negociabile!

    Telefon: 0720.364.129

     

    yy78.jpg

    afjz.jpg

    yv3z.jpg

    ohem.jpg

    rnvu.jpg

    4ldk.jpg

    09ic.jpg


  15. Buna ziua! M-ar interesa si pe mine pentru un Chevrolet Lacetti sedan, diesel, un set de filtre (aer, polen si motorina), de la ce producator le aveti si la ce preturi.

     

    Multumesc anticipat!

     

     

    Intre timp am definitivat comanda direct pe e-mail, iar piesele au fost livrate la adresa indicata. Multumim frumos :)

     

    Multumesc frumos, Mike1, pentru promptitudine si seriozitate. Mai apelez la voi.

     

    Nota 10!

 

×
×
  • Create New...