TBird

Hehe nu are unde sa fuga decat un metru mai in fata, frana de mana tine bine. Si in fond si la urma urmei ea nu porneste, doar demarorul o misca putin de pe loc. Am pe pager si functie sa o opresc imediat oricum . Ideea este ca trebuie sa fii atent, daca nu esti cam trist.

Da Viktor poate ai dreptate, dar la mine nu este cazul. Sunt in deplina siguranta, masina sta parcata in fata blocului pe loc drept si cu frana de mana trasa. O vad de la geam . In momentul in care sunt plecat si masina o parchez in rampa/vale, automat nu mai folosesc functia de pornire motor de la distanta si o las in viteza+frana de mana.

Care este regula de aur ?

Adaugam la piese schimbate, macara geam usa sofer. Acum geamul se deschide si se inchide ca intr-un vis Cine este din Constanta si nu reuseste sa regleze la loc geamul dupa schimbarea macaralei, sau nu se descurca cu schimbatul ei ofer ajutor. Mi se pare foarte simplu toata operatiunea a durat maxim o ora.

Rezolvat problema azi din lipsa de timp. Cablurile care ajung la claxon, sunt innadite in copexul care vine pe sub radiator ( dar nu exact la T-ul unde urca ele in sus spre goarne, undeva in dreapta cum ar veni sub farul drept cum stai cu fata la motor ). La innaditura, cablu rosu era rupt, ff copt etc. Refacut contactele acolo, acum pot sa claxonez gagicile

Ieri am schimbat macaraua pe fata stanga. Imi tot fugea geamul in fata cand il inchideam, dupa indrumarile lui MadKat nu cred ca a durat mai mult de 30 min . Cu mentiunea ca am strans suruburile sus, cu o cheie fixa jos nu mi se pare ca ai sanse . Acum nu sunt convins ca macaraua era problema sau reglajul geamului in suruburi, dar important este ca merge bine acum

Mda am fost la service-ul GPL si nu este nimic de la butelie. Urmeaza sa ma bag sub masina mai tarziu sa incerc varianta lui Danutza. Poate a facut vre unu o gluma proasta si a aruncat in toba un surub Simt ca turbez, este atat de enervat zici ca mergi cu caruta si cel mai enervat ca nu gasesc de unde

Ehh este verificata nu bate. Ma gandeam acum ca am citit eu pe undeva despre un baiat cu un Renault Megane care a cautat o problema de genul asta un an de zile, si defapt era o pietricica bagata prin punte. La serviceul cu pricina nu aveau stand pentru test amortizoare, defapt in Constanta nu am idee cine ar avea..Ce ma pune pe ganduri este faptul ca dupa operatiunea de azi,( schimbat bucsi amortizoare si gresat ) zgomotul este mai slab in intensitate si parca nu asa des. Maine ma duc la service gpl ca si asa nu i-am mai facut revizia de 2-3 ani, sa dea jos si rezervorul sa verific si acolo.

Ehh asta a fost primul lucru pe care l-am verificat Viktor. Cu toate ca nu are prea mare logica face doar la denivelari.

Mare dilema mare. De ceva timp ( sa zic vre-un an ) pe spate troncane ceva, ca si cum ceva se loveste de tabla ceva. Din cate am obs nu conteaza viteza. In consecinta am fost la un service auto pentru o diagnosticare. Baietii de acolo s-au chinuit, au verificat bucsele la punte, s-au uitat la amortizoare, au verificat rulmentii totul pare sa fie la locul lor si ok. In continuare troncane. Azi m-am suparat si am incercat sa rezolv eu problema, am dat jos tot din portbagaj, am dat jos amortizoarele care vad ca sunt pe gaz si nu pe ulei cum stiam eu ca ar trebui sa fie ( Bilstein made in Germany ) am schimbat bucsele lor. Si tot troncane. Ca idee masina se comporta ok, amortizoarele isi fac treaba daca ma las pe masina nu joaca de nebuna. Este posibil ca amortizoarele astea pe gaz cand sunt pe duca sa troncane ca idioatele ? Sau ce alta idee ati mai avea voi, de troncane pe spate destul de tare. Eu mai am o idee sa dau jos butelia GPL (toroidala) sa nu fi cazut pe acolo vre-un surubel ceva care troncane. Altceva ce sa fie ? Sa schimb si amortizoarele ?

Hmm am pus sirena de alarma si nimic. Maine cred ca ma apuc sa desfac copex-ul ala prin care sunt firele. Cel mai probabil am vre-un contact imperfect ceva pe la vre-un T-u.

Hmmm sunt convins ca asa este Salex, din ce am citit tot in topicul asta parca zicea Ovijer ca sunt cu contactul pe minus. Acum nu asta era marea intrebare, intrebarea era care ar putea fi problema... atat timp cat am pe fire 12v cand claxonez...

Chiar nu are nimeni alta idee ?

Salutare, am ajuns sa am si eu probleme cu claxonul . Si cine a zis ca atunci cand nu ai claxon parca toti dau peste tine, mi se pare 100% adevarat . In concluzie m-am apucat sa caut defectul, si nu sunt chiar lamurit. -am verificat goarnele la baterie, amandoua suna -am masurat daca imi ajunge tensiune pe papuci, cu contactul claxonului apasat, ajunge 12v -am lasat doar papucul de (+) in goarna si cel de minus l-am pus la baterie, apasat claxon ciuciu -am lasat doar papucul de (-) in goarna si cel de plus la baterie, apasat claxon YUPII ( era ok ) -am pus in loc de goarna, o sirena de alarma, si nimic... In concluzie nu sunt chiar lamurit, ce ar putea sa fie ? Imi ajunge 12v pe pauci... sa nu aiba suficient amperaj ? Din ce am mai citit si din probele facute de mine, vad ca goarna are (+) continuu, si doar minusul il actionez eu din interior este corect ? Nu stiu ce sa mai verific, niste idei ar fi super Multumesc.

Salutare, spre rusinea mea nu prea am mai intrat pe aici dar nu din cauza ca as frecventa alt forum. Pur si simplu am mai pierdut putin din pasiune . Azi am spalat si eu masina si i-am facut cateva poze de prezentare, zic eu ca am avut grija de ea Cris daca te uiti la poze anvelopele sunt cele luate de la tine acum trei ani de zile Ultima achizitie este o alarma noua, din cauza gerului si al diferitelor cod-uri portocalii m-am saturat sa stau dimineata in masina 5 min cu ea pornita sa o incalzesc. In consecinta mi-am luat o alarma cu pornire motor, si pager. Daca cumva cineva dintre voi are in plan sa isi achizitioneze un asemenea gen de alarma eu o recomand pe asta Thunder CA206. Se comporta exceptional, nu am nici un fel de probleme cu ea. In rest pe la masina imi cam bat amortizoarele pe spate Le am de maxim 2 ani... off iar trebuie sa le schimd Am ajuns la 170000km, fara probleme, revizii la timp si talpa

Daca deja am cont de mult ma pot alatura grupului ?

O oglinda exterioara stanga ( partea soferului ) pentru cielo completa (modelul ala semirotund mai frumos) cu tot cu suportul pentru usa ai ?

O oglinda exterioara stanga ( partea soferului ) pentru cielo completa (modelul ala semirotund mai frumos) cu tot cu suportul pentru usa ai ?

Si la banii aia nu prea ai la ce sa te astepti. Dar dupa cum ziceam este slab mai slab decat celeronul. Nu zic eu uite cine zice procesoare

Ai facut o alegere foarte buna din punct de vedere al brandului, dar procesorul este cam slabut. Daca il folosesti pentru internet si filme este ok Sa il stapanesti sanatos.

Un pachet de Kent 4 alea mai slabe la doua zile normal dar poate ajunge si la o zi daca impart si colegilor. Pentru cei care vor sa se lase de fumat le recomand sa citeasca o carte scrisa de Allen Carr sau ceva de genul, pentru cativa prieteni a functionat. Cine o vrea o am in email.

Eh nu cunosc nimic despre Fujitsu dar in schimb despre HP mai stiu cate ceva. Din punctul meu de vedere HP este un lider, folosesc un ProBook fara probleme inainte de al am avut un NX6310 si acela a functionat pana cand l-am vandut dupa 3 ani de utilizare(bateria mai tinea inca 40-60min). Suportul pe site-ul HP mi se pare destul de ok, ai absolut tot ce iti trebuie. Din experienta mea ti-as recomanda daca gasesti un Toshiba daca nu HP. Despre DELL numai de mila, sunt ok hardware dar acumulatoarele sunt praf si cand zic praf zic ca dupa cateva luni un an de utilizare acumulatorul mai tine 30 min dupa 2 ani tine 1 min(am avut pe mana cateva).

Pai la asta m-am gandit si eu, dar cum anagabriela nu mai merge habar nu am unde sunt contactele turometrului. Sper sa ma ajute cineva, ca sa le identific sigur ceva este pe acolo...

Nu are nimeni nici o idee ?

Intrebare. In aseara asta sa intamplat ceva ciudat la masina mea, de cand am pornit-o a ramas aprins check engine da nu am bagat de seama mi-am vazut de drum. Peste ceva timp observ ca este aprins si ca turometrul nu mai indica nimic, toate bune ajung la destinatie opresc si la plecare spre casa totul a revenit la normal. Ce ar putea fi ?