Jump to content
Sign in to follow this  
fishy86

Tico Sl Din '99

Recommended Posts

M-am tot gandit de plictiseala , sa imi prezint si eu masinuta .

E vorba de un Tico alb casablanca ,din 1999 , cu carburator . Km la bord 132.000 la cumparare . Nu era in stare jalnica sau rea , dar necesita un pic de atentie si multa bibileala + piese + chef de lucru :lavolan:

Pun cateva poze chiar dupa ce am cumparat-o de la un amic , forumist si el ( Pankrator )

 

post-26922-044129500 1281381306_thumb.jpg

post-26922-097666200 1281381341_thumb.jpg

post-26922-057248700 1281381364_thumb.jpg

 

 

 

 

  • Like 1

Share this post


Link to post

Sa o stapanesti sanatos, Tico este o masina foarte buna si utila. Vezi ce faci cu rugina aia ca este cam extinsa.

 

Spor la bibilit. :)

Share this post


Link to post

Pe parcurs am schimbat multe pe ea cum ar fi : consumabile, curea distributie etc etc... Am incaltat-o cu 4 gume , vopsit jentile , retusata tablaria , beterie noua ,bloc lumini ca era rupt bratul de semnalizare si multe maruntisuri.

post-26922-008954900 1281382295_thumb.jpg

post-26922-033702900 1281382332_thumb.jpg

post-26922-037879000 1281382369_thumb.jpg

Am mesterit si un buzzer pentru lumini aprinse :) Cu vechea baterie era un risc sa las masina in centru pe langa ca uitam luminile aprinse nici nu statea mult incarcata :) )

post-26922-085377300 1281382410_thumb.jpg

Schimbat curea distributie+intinzator , curea alternator , filtru aer, ulei .Am pus ulei de motor Aral 10w40 si de cutie Elf 75w80 parca (toate schimbate de mine cei sigur i sigur... nu am incredere in mesterii din ziua de azi )

post-26922-076415700 1281382550_thumb.jpg

post-26922-052522400 1281382656_thumb.jpg

Am mai facut multe lucruri la ea da momentan nu imi intra toate. pe parcurs o sa mai postez si de lucrurile / pataniile din trecut .

Iata cateva poze recente cu masinuta

post-26922-070027400 1281382723_thumb.jpg

post-26922-003844300 1281382838_thumb.jpg

post-26922-085243500 1281382934_thumb.jpg

post-26922-025576900 1281382957_thumb.jpg

post-26922-005046900 1281383038_thumb.jpg

post-26922-063020400 1281383057_thumb.jpg

post-26922-039984700 1281383081_thumb.jpg

post-26922-002048500 1281383151_thumb.jpg

post-26922-022526700 1281383192_thumb.jpg

post-26922-030764300 1281383224_thumb.jpg

 

Ajung atatea poze pe ziua de azi :)

  • Like 1

Share this post


Link to post

Arata foarte bine masina.Mult noroc si multi kilometri.Pune-i niste capace ca isi chimba radical aspectul

 

Nu mai cita integral mesajul anterior... exista un buton "Add Reply" pt. a raspunde intr-un topic...

post-26787-058085500 1281386841_thumb.jpg

post-26787-064866200 1281386861_thumb.jpg

post-26787-065967000 1281386883_thumb.jpg

Edited by Wolfman

Share this post


Link to post

Panourile de usi is imbracate cu mocheta si izolate din spate .Din cauza asta au devenit mai groase si manivelele de la geam nu mai erau destul de lungi asa ca a trebuit sa fac un experiment.Binenteles am trecut prin toate magazinele de piese si dezmembrari in scopul de a gasi un alt model da cu tija mai lunga, da fara succes... Iata ce solutie am gasit !

post-26922-093434800 1281424836_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Felicitari pentru achizitie! Tico e masina buna, eu o am de doi ani si jumatate si inca nu ma bate gandul sa ma despart de ea! :drinkers:

Share this post


Link to post

De ceva vreme ma tot bate gandul sa imi montez un turometru asa ca a venit timpul impreuna cu caldura  <img src= )"> Acuma ramane sa descifrez care cablu unde vine .In mare parte am gasit toate unde merg,singura problema e ca is 2 fire care merg la bobina de inductie si tre sa descifrez care unde merge.Iata o poza cu turometru de lada1500 si turometru Yazaki. si o poza cu cablajul de la turometrul yazaki

post-26922-076102200 1281613552_thumb.jpg

post-26922-038275100 1281613593_thumb.jpg

 

 

Share this post


Link to post

In primul rand iti trebuie un turometru pentru motor in 3 pistoane. Turometrul citeste impulsurile pentru fiecare bujie, imparte la nr. acestora (in functie de cum a fost proiectat pentru 3,4,8 etc) si afiseaza ture/minut. Deci cu cel de Lada 1500 ( Yazaki nu cunosc) la 1 tura+1/3 tura (motor tico) = 1 tura pe indicator.

Share this post


Link to post

Eu caut o dracovenie similara pentru scuter. Am gasit si eu ceva asemanator, insa vreau ceva si mai mic, si mai usor de montat... ideal un afisaj digital pe care sa il pot lipi de bord cu superglue.

 

De ce nu pun astia "senzorul" pe un cablu de la bujie, si il pun pe cel de la bobina? CA daca e pe cablul de la o bujie indiferent ca motorul e in 1 sau 12cilindri e tot aia, are o scanteie la doua ture.

Share this post


Link to post

Din cauza asta am ales Yazaki-u ca se poate regla de la 2-->8 . deci e ok .Singurul lucru e sa stiu care fir unde vine. pe schema apare la bobina un CB si SW . Iar la tico .. aceste 2 fire is intr-o mufa care intra la bobina.. si acolo nu prea scrie nimica.Da cred ca o sa incerc asa.. pe risc . daca nu merge le inversez :) mare lucru nu am de pierdut

Share this post


Link to post

Azi am reusit sa montez turometrul ! Ca inceput am luat jos mufa de pe bobina , verificat care e masa dintre cele 2 fire .. si de acolo era "usor" am tras cablurile am dat jos plasticul de pe stalpul de parbriz partea soferului .. am mesterit o placuta de cupru , prinsa cu 2 suruburi de stalp , montat inapoi plasticul , vopsita si ...montat turometrul :) iata cateva poze!

post-26922-085502500 1281720563_thumb.jpg

post-26922-082068400 1281720597_thumb.jpg

post-26922-022056600 1281720667_thumb.jpg

post-26922-076418100 1281720686_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Interesant turometru asta... daca stau pe loc cu masina turometrul functioneaza perfect adica o pot tura frumos + o tin la o anumita tura .. sta.. frumos... daca incep sa ma deplasez si o turez indica aiurea . bine ca e lasat pe 4 cilindrii si reglat de pe la semireglabile da degeaba. Tre sa studiez cazul mai serios ... Dupa multa am gasit ceasuri de bord tico ... negre :mrgreen: gasit/cumparat .. azi sau maine le si montez. (o sa studiez acul de kilumetraj inainte ... dupa cum am inteles trebe sa scot piedica de la ac si so las pana se opreste .)

scuze pentru claritatea pozei da era facuta aseara , in graba si si cu telefonul :)

post-26922-002601300 1282284083_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Am terminat de montat ceasurile .Totul a decurs bine .Am reusit sa pun inapoi acul de kilometraj cum trebe . Ramane sa pun in loc de becuri , leduri albe si o sa fie brici ! :) (insfarsit am scapat de albastrul ala enervant :banana: )

post-26922-028230500 1282303980_thumb.jpg

post-26922-002575900 1282303962_thumb.jpg

post-26922-062412800 1282303941_thumb.jpg

post-26922-003841100 1282303906_thumb.jpg

post-26922-066420000 1282303852_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Astazi am dat o tura pana la Muntele Buscat langa Baisoara cu tico + bicicleta pe bancheta din spate demontata ca altfel nu intra  <img src= )"> sa comportat relativ bine.. sus la deal numa in a 3-a mergea .. max 40-45 /h ... o singura persoana + bagaje . Am inercat sa concurez cu un toyota jeepulet, care urca un deal super abrupt ...cred ca nu mai are rost sa spun cine a ajuns sus si cine nu :) ) asa ca am parcat frumos , am dat jos trotineta si m-am plimbat un pic. Iata cateva poze ! ps: o sa fie concurs de downhill /freeride/trial in data de 27-29 sus la Buscat .. (se poate urca frumos cu orice masina... mo intrabat un localnic cu ce vreau sa urc.. cand am zis tico.. o zis so parchez si sa ma duc pe jos... da am zis NU! si am urcat lejer )priveliste super... toate bune si frumoase.. sa speram ca organizatorii o sa duca macar 2-3 ambulante ca o sa fie nevoie! #-o

 

post-26922-037124600 1282591554_thumb.jpg

post-26922-089214700 1282591474_thumb.jpg

post-26922-035680600 1282593028_thumb.jpg

post-26922-011145000 1282591648_thumb.jpg

post-26922-074032400 1282591595_thumb.jpg

Edited by fishy86
  • Like 1

Share this post


Link to post

Tico urca pante lejer,cu 40-50 urcam in a 2-a iar cu a 3-a ma duceam la 80 (asta daca drumul era fara curbe si asfaltat bine) :lavolan:

  • Like 1

Share this post


Link to post

Super ticosenie :)

arata bine misto ca ai gasit serigrafie neagra.

Share this post


Link to post

Traiasca dezmembrarile :drinkers: mi-am mai luat 2 carburatoare pentru teste si o instalatie de AC incompleta da urmeaza si restul (nu ma grabesc )  <img src= ">

Share this post


Link to post

Am avut azi un pic de timp liber asa ca am profitat. Mi-am schimbat amortizoarele pe spate.Am pus altele mai rigide.Sta mult mai bine pe sosea + pot spune ca a disparut efectul neplacut de balansare cand schimbam vitezele.Urmeaza in curand sa montez pe fata 2 arcuri de matiz .In cazul in care o sa inalte un pic masina o sa tai din ele o spirala.Ramane de vazut. In rest.. ma zbat cu o asa zis problema de sunet. Cand pornesc de pe loc sau motorul e subturat apare un sunet f ciudat de parca nu ar fi stranse suruburile de fixare de la motor.vibreaza tot + suna urat.Oare sa fie tampoanele obosite sau nu i prins ceva bine? :scarpin: Trebe sa inspectez zilele astea, pana mai e vreme buna. Pe langa astea am mai bibilit una alta la ea ..maruntisuri ,printre care schimbarea ledurilor care sau ars cu timpul(rezistentele erau mici.. cred eu.. )Iata cateva poze de azi.

tn_6f46066c29f5c20c6eb656ca3748164e.jpg

tn_f4523c683987ba4926bbbff1a1d30244.jpg

tn_bac7d06181da847b98bd5e38581a70dc.jpg

tn_32010d72c360e570ea8ee5b2bbd8702f.jpg

Share this post


Link to post

Salut,

 

Amortizoarele sunt de Tico, intarite sau asa le-ai luat originale?

 

Multumesc

Share this post


Link to post

Nu is de tico. is de suzuki.problema este ca is prea "puternice"rigide pentru tico si daca nimeresc o groapa din gresala bate f tare. Se aude o lovitura puternica. in rest sta altfel pe drum in crube.. e super, dar pentru viata masinii o sa le dau jos si caut ceva mai slabute , in orice caz mai tari ca cele originale .

Salut,

 

Amortizoarele sunt de Tico, intarite sau asa le-ai luat originale?

 

Multumesc

Share this post


Link to post

Astazi m-am gandit sa verific bujiile ca tare ciudat pornea mai nou masinuta .De cand am cumparat masina nu am schimbat nici bujii nici fise , inafara de fisa centrala care era mancata.Bujiile erau teoretic ok , un pic caramiu la culoare(am sa reglez un pic aerul)2 erau champion RN9YC si una era bosch.Am fugit si mi-am cumparat 3bujii NGK BPR5EY-11 (le-am reglat la 0.9 asa cum am citit pe forum) si un set de fise Tesla siliconate.Is foarte multumit de rezultat.Am dat o tura prin cartier sa vad cum se compoarta si pot sa zic ca motorasul merge mult mai rotund ,mult mai frumos .O intrebare...dupa ce am impins fisele pe bujii au un pic de joc.asa tre sa fie?

Share this post


Link to post

Nu e normal.Incearca sa mai inchizi gura acestora.

Share this post


Link to post

De unde ai luat bujiile?

 

Multumesc

 

 

Nu vreau sa fac reclama da eu majoritatea pieselor se ce poate le cumpar de la Unixauto. La magazine mai mici de piese numa chinezarii si replici am gasit si la preturi mult mai mari. pretul era de 16.6lei/bucata la bujie.

Am sa incerc sa mai strang capetele de la fise desi nu stiu cum o sa reusesc pentru ca is perfect rotunde (nu au spatiu unde se "inchide/imbina cercul")numa daca nu le fac ovale un pic

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...