Maty

[raven84]

        Anul trecum am decis ca daca tot am dat Bucurestiul pe Galati, sa mai fac o miscare strategica si sa dau Galatiul pe Vasile Alecsandri, un sat la 20 de km de Dunare. Ce mai...aer curat, apa de Vrancea la robinet, cocosi desteptareti si...o masina. Da, din fericire sau nefericire, masina s-a dovedit o necesitate avand in vedere ca eu inca lucrez  in Galati.

        De la zis la facut a fost nevoie de vreo cateva saptamani in care am facut scoala de soferi si am cautat o masina. Socru'meu, daciot de vreo 10 ani incoace ma tot bazaia la cap ca Matizul e masina buna asa ca pana la urma m-am decis si eu la Matiz, oricum imi placea masina ca design si auzisem si eu ca este destul de economica.

        Si uite asa intr-o sambata de noiembrie am picat in talcioc bine inarmat cu finante si cu socrul din dotare - doar na, sofer cu experienta, nu eram prost sa ma duc singur - si am inceput prospectarea si din una in alta am dat peste Maty, un...Matiz albastru sky cu numere de...Vaslui. Pret bun comparativ cu restul talciocului, cauciucuri noi pe fata, tabla relativ ok, geamuri fumurii pe spate, cass si boxe preinstalate . Ne mai invartim noi putin pe acolo dar mie parca piticania aia de Vaslui imi ramasese la suflet asa ca ne intoarcem si socru'meu o ia la o tura de vreo 20 de km sa vada cum merge. Si mergea...directie buna - ii dadeai drumul la volan si masina o tinea drept inainte - sunet de la motor ok, ce mai, un adevarat chilipir la 8000 de lei si "doar"59 si ceva de mii de Km. Totusi o chestie era ciudata, ca parca era cam putin ulei pe joj , dar asta fost si Maty a ajuns in familie. Eu unul eram foarte incantat, nevasta mai putin.

        Si uita asa am pus lamaia in geam si am inceput sa circul cu ea. I-am schimbat cureaua de distributie si uleiul si de aici incolo tin'te nene ca am facut vreo 12000 de Km in doua luni. Mama ce vremuri...si la paine mergeam cu masina .

        Oricum, la vreo doua saptamani observ ca mi se duce uleiul de parca motorul l-ar bea cu paiul si in doua luni am bagat 2 bidoane de 4 l de Castrol Magnatec 5W40. Ce mai, eram plin de draci, masina mea manca ulei mai repede decat apucam eu sa ii pun. Asa ca intr-o zi de ianuarie 2009 mi s-a pus pata rau de tot si mi-am parcat masina in service la Ena unde baietii au reusit performanta sa imi segmenteze motorul in mai putin de 8 ore. Asta a fost ceva...

        Insa beleaua mare a venit doua saptamani mai tarziu cand am reusit sa nu franez la timp si sa ma opresc intr-o skoda...rezultatul? Doua luni de suspendare permis ("> , retestare, amenda sase puncte si douuuuaaa  luuuuniiiiii de SUSPENDARE ("> , am fost in soc o perioada dar mi-am revenit cand am vazut factura din service-ul unde l-am reparat pe Maty: 17 meleoane la care se adauga inca sese duse pe piese intr-o singura dupa amiaza.

        Asta e, acum suspendarea a trecut iar eu am ajuns as in a frana in distante cat mai mici .

        Si acum sa va zic ce am mai facut pe la Maty de cand l-am luat

        1. Schimbat parbriz pe motiv ca cel original era fisurat (ma intreb cum a luat itpu...)

        2. Cumparat tavita de portbagaj si proiectoare poloneze (avariate la accident)

        3. Schimbat capacul de la masca airbag pasager cu una noua la dimensiunea gaurii din bord

        4. Instalat deschidere portbagaj de la sofer (priceless)

        5. Instalat lampa de torpedo de cielo in torpedo la Maty

        6. Instalat casetofon cu CD SONY Xplode (foarte bun la banii dati)

        7. Montat capacele de mascare a becului in faruri ( sau cum s-or numi)

        8. Montat ceas de Matiz SE in bord

        9. Montat cotiera

       10. Cumparat covorase din REAL, extrem de rezistente

       11. Schimbat husa schimbator

       12. Cumparat tableta portbagaj (in original nu avea)

       13. Asezat o placa de OSB 45/90 in portbagaj in locul cartoanelor ce fusesera puse in locul acelui carton mochetat original

       14. Cumparat capace originale pt Matiz

       15. Instalat antena originala de Matiz in locul celei de Dacie cu care cumparasem masina

 

       De mentionat ca nu am facut toate in exact aceasta ordine

 

       Si acum mai am in plan

       

       1. Lumina in portbagaj

       2. Stergator de luneta

       3. Revopsire completa

 

       Si acum niste poze, numai doua pentru ca in general nu prea am timp sa-l spal si nici sa-i fac poze

 

 

Si daca va intrebati ce masina e in spatele lui Maty, va spun eu de acum ca nu e FIAT desi seamana. E tot a mea, dar mai am de lucru la ea pana o sa mai ajunga sa simta soseaua sub roti

Edited June 18, 2009 by raven84

[Costi VLN]

Arata bine buburuza.Sa o stapinesti sanatos multe zeci de mii de km.Spor la treaba.

• Daca nu ma insel masina din spate nu e TALBOT?
  

[razvanscorpio]

Anul trecum am decis ca daca tot am dat Bucurestiul pe Galati,

 

Hai sa te mai ajut si eu cu cate ceva, daca imi dai voie desigur...

 

a. reparat geam semnalizare fata stanga ... se observa din pacate...

b. ar fi mers cateva proiectoare de ceata... ca de.. daca, doamne fereste, te prinde o ceata de Filipestii de Braila ai cam incurcat-o...

c. asta-i preferata mea... vreau eleron!!! vreau eleron!!! nu de fitze, dar din punct de vedere psihologic, iti tine masina stabila pe sosea la viteze mai mari de 139,99 km/h...

 

daca mai ai nevoie de idei mititele te mai pot ajuta... am clocitoarea pusa in functiune si-mi scoate mintea la catei!!!

[vlad_andrei]

S-o stapanesti sanatos! De ce vrei s-o revopsesti ca din cate vad eu arata bine vopseaua?

[sorin1983]

• Daca nu ma insel masina din spate nu e TALBOT?
  

 

Sau Fiat ritmo... dar ritmo parca avea altfel stopurile

[Costi VLN]

Sau Fiat ritmo... dar ritmo parca avea altfel stopurile

 

 

A zis omu mai sus ca nu e fiat.

[raven84]

fftopic: This is fun deci pe bune amandoi sunteti pe aproape dar nici unul nu are dreptate. Sorin 1983 sa stii ca e ruda foarte apropiata cu Ritmo dar doar atat iar Velican costi sa stii ca masina asta avea in '85 ca si concurent direct Talbot Horizont. Deci...cine isi mai da cu parerea? Nu de alta dar daca se dovedeste de interes ii fac si ei un topic la masina mea.

 

Si acum Proiectoare a avut dar le-am scos de la accident ca erau distruse. Eleron nu ii pun pentru ca de 300 si ceva de lei imi pun stergator pe spate si mai umblu la interior. De vopsit vreau sa o vopsesc toata pentru ca a avut si accidentul ala si si-a cam strambat boticul (evident cu ajutor din pricina mea ) si pentru ca in rest vopseaua este V A R Z A , doar ca pozele sunt facute mai de la distanta.

 

A da, si semnalizarea o rezolv in maxim o saptamana

Edited June 19, 2009 by raven84

[adrian_r5]

Deci...cine isi mai da cu parerea?

 

Sa nu zic ca n-am incercat ... ceva Zastava / Yugo ...

[raven84]

Sa nu zic ca n-am incercat ... ceva Zastava / Yugo ...

 

Prea la Est

[adrian_r5]

... sa incercam mai la vest ... ceva Seat (de pe vremea cind era "pe felie" cu Fiat)

[raven84]

... sa incercam mai la vest ... ceva Seat (de pe vremea cind era "pe felie" cu Fiat)

Mai ce sa zic...BUSTED...e un Seat Ronda, prima masina scoasa de Seat dupa ruptura de Fiat, si dk tot vb de ea, o sa ii fac si ei un topic

[adrian_r5]

Adica din asta ?

[madkat]

ahhhhh ce mi-ati luat-o inainte... cu 10 minute

SEAT, evident... singura chestie care poate semana asa de bien cu fiatul ritmo - talbot-ul e mai patratos

 

despre matizache - numai bine si multi km de acum incolo

pana la urma segmentare la 60k km? cumva km manariti?

[raven84]

pana la urma segmentare la 60k km? cumva km manariti?

Ulterior am constatat ca un istet transformase prima cifra a kilkometrajului din 1 in 0, o fi fost din ala de umbla in cod binar )

 

Adica din asta ?

 

Mai degraba din asta: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=28374

Edited June 19, 2009 by raven84

[augustinionut]

     

        3. Schimbat capacul de la masca airbag pasager cu una noua la dimensiunea gaurii din bord

 

De unde ai facut rost de capacu asta? Suntem vreo doi care cautam

[Breath]

Salutare, Salutare!

Eu am avut posibilitatea sa cunosc atat masina cat si proprietarul (un om deosebit!)

Tin sa precizez ca omu' este pasionat de masinuta lui si daca ar avea mai mult timp, sunt sigur ca ar face ceva din ea.

Iti urez sa ai parte de sosele cat mai libere si Dumnezeu sa fie alaturi de tine!

 

P.S. Sa o stapanesti sanatos pe Maty!

[raven84]

De unde ai facut rost de capacu asta? Suntem vreo doi care cautam

 

Ghici?!? Oricum nu e in nuanta bordului dar asta e, de ce crezi ca subtitlul la topicul asta e "l-ati vazut cumva pe zdreanta"

 

Mersi Breath, same to you

Edited June 19, 2009 by raven84

[raresvintea]

pacat de kiloemtrajul fals la cumparare... de rest succes... benina 99+ si ulei bun...

[raven84]

E Euro 2, merge super cu 95 >- si la ce scoruri a luat gazul, pfff, l-as trece si pe alimentare cu ulei vegetal dk as putea , oricum mersi de urare si cu kilometrajul asta e...oricum am segmentat motorul asa ca...e la a doua tinerete.

 

L.E. Maine ii fac o baitza si la interior si la exterior si daca am cum o sa ii mai fac niste poze

Edited June 20, 2009 by raven84

[augustinionut]

Ghici?!? Oricum nu e in nuanta bordului dar asta e, de ce crezi ca subtitlul la topicul asta e "l-ati vazut cumva pe zdreanta"

Dezmembrari...

[raven84]

Dap, si drept sa-ti spun sunt foarte multumit de solutie. De fapt, cel putin la elemente de interior, dezmembrarile reprezinta o solutie cel putin onorabila.

 

Si asa cum am promis cateva poze noi

Edited June 21, 2009 by raven84

[raven84]

Dupa cum vedeti in poze, am instalat un parasolar nou cu oglinda pentru pasagerul din dreapta, o ocazie destul de scumpa dar de care sotia si soacra se bucura deosebit de mult , pe de alta parte am instalat si o lampa in torpedo si una identica in portbagaj, pe care insa nu am pozat-o pe motiv de praf excesiv. Ele sunt montate dar nu am tras inca nici un cablaj, probabil ca o sa ma alimentez la torpedo de la iluminatul scrumierei =, ca oricum nu fumez, iar la portbagaj cred ca imi iau tensiune de la pozitii sau de la lampile de numar de inmatriculare.

Luna viitoare o sa iau si capacele la vopsit pentru ca de la spalatorie s-a "exfoliat" vopseaua pe alaturi si arata nasol si probabil ca o sa imi vopsesc si jantele negre, dar trebuie sa imi cumpar si primer si lac, atat pentru capace (lac lucios) cat si pentru jante (lac mat).

[Robert_MNW]

Lac pentru jante, nu ai ce face cu el, ia un spray negru mat freci bine cu peria de sarma si smirghel fin si dai fara frica oricum o sa vina capacele peste ele. Nici la capace nu as da cu lac, un spray mai bun este suficient, si nici plastic primer nu as folosii daca dai cu smirghel fin si laveta abraziva este suficient, eu am vopsit bordul la 2 masini una este aici pe forum poti sa o cauti sa te uiti fara primer doar vopsea la spray si laveta abraziva!Mai scutesti niste chelutuieli inutile asa...zic eu la mine a functionat!

[laurentziu83]

Aaaa, deci pe tine te tot vedeam trecand pe la mine pe la munca, intai cu numere de VS si apoi cu numere de GL si apoi iti mai vedeam masina pe la BKO.

Cum de multe ori ajung pe fuga la intalniri, nu te-am retinut.

 

Cat te-a costat segmentarea? Asa, informativ, ca nu prea stiu daca motorul meu papa ulei sau nu.

Parasolarul cu oglinda? Sau gasesc la mos la azil?

 

 

p.s: tu ai dat Bucurestiul pe Galati, eu as cam face invers.

Edited June 23, 2009 by laurentziu83

[raven84]

, aha deci deunazi cand te-am salutat, ai raspuns doar asa ca eram la volanul unui Matiz, habar n-aveai cine sunt .

 

 

 

Segmentarea a fost 14 bete cu tot cu spaga si a durat vreo 6-8 ore la baietii de la Ena, ca o chestie...asa de fapt divers, aveam toti segmentii aliniati asa ca la mine nu papa ulei, la mine curgea ulei la greu )

 

Parasolarul l-am luat de la mos dar nu stiu daca mai are, oricum daca ajungi sa cumperi de la el de 8 milioane cat am luat eu pana acum, te scoti si de cate o vizita gratis in magazia de piese si eventual mai prinzi cate o ocazie.

 

P.S. la P.S.-ul tau: Eu as gandi de doua ori inainte sa afirm asa ceva. Bucurestiul este un oras construit artificial, un organism care se autoconsuma, acolo nu poti avea liniste, esti intr-o fuga continua si in final uiti sa ai grija de ceea ce ai mai important, de suflet. Probabil ca avem gandiri diferite, eu unul am plecat si din Galati pe tema asta. Dar pana la urma no poti face nimic cu gustul omului, acasa este acolo unde te simti bine

 

 

 

Lac pentru jante, nu ai ce face cu el, ia un spray negru mat freci bine cu peria de sarma si smirghel fin si dai fara frica oricum o sa vina capacele peste ele. Nici la capace nu as da cu lac, un spray mai bun este suficient, si nici plastic primer nu as folosii daca dai cu smirghel fin si laveta abraziva este suficient, eu am vopsit bordul la 2 masini una este aici pe forum poti sa o cauti sa te uiti fara primer doar vopsea la spray si laveta abraziva!Mai scutesti niste chelutuieli inutile asa...zic eu la mine a functionat!

 

 

Am ajuns la concluzia ca poti face un lucru in doua moduri: la perfectie sau de-m p...ea. Eu unul nu stiu sa vopsesc, sau sa curat inainte sau sa pregatesc zona de vopsit. Am citit cum se face, pe ici pe colo m-am jucat cu spray-ul dar nimic serios, asa ca atunci cand ma apuc de vopsit serios ceva vreau sa o fac ca la carte, fara improvizatii, chiar daca imi ia mai mult timp si chiar daca fac niste pasi inutili, care totusi, pe termen lung, cred eu ca imi vor aduce un spor de protectie avand in vedere ca locuiesc la tara si zilnic masina asta vede un drum "pavat" cu zgura si pietre. 

Edited June 23, 2009 by raven84