mmkelemen Posted August 21, 2008 Am vopsit jantele in doua culori, argintiu/negru. Au iesit frumusel. Share this post Link to post
wsc Posted August 21, 2008 Cum ai facut de ai pastrat linia? Vreau si eu sa fac acc lucru. Ms. Share this post Link to post
mmkelemen Posted August 21, 2008 (edited) 1. pregatit janta: spalat, degresat, smirgheluit si lipit ziar pe cauciuc (prima data am lipit banda izolatoare colorata pe margine deoarece adera mai bine pe caucuic apoi am lipit ziarul cu banda lata de hartie); 2. vopsit centrul cu negru (am dat bine cu vopsea in locul unde se imbina cele doua culori), doua straturi vopsea si lasat la uscat vreo 2-3 ore; 3. am acoperit cat de bine sa putut parte vopsita cu negru; 4. am confectionat din plastic de la coperta dosar un inel cu diametrul cat mijlocul jantei (partea vopsita cu negru); 5. vopsit cu gri, doua stratur si lasat la uscat vreo 2-3 ore; 6. scos inelul protector si izolatia de pe vopseaua neagra si dat 2-3 maini lac incolor; 7. indepartat izolatia de pe cauciuc si... voila Edited August 21, 2008 by mmkelemen Share this post Link to post
mmkelemen Posted August 22, 2008 Salutare tuturor! Cu ce sa curat lipciul care ramane dupa ce dau jos bandourile laterale (vreau sa le dau jos si pe celelalte). Multumesc anticipat pentru raspunsuri! Share this post Link to post
CARABUSU Posted August 22, 2008 Bandourile ce faci cu ele? Le dai? Daca da,le-as vrea eu Share this post Link to post
mmkelemen Posted August 22, 2008 Bandourile ce faci cu ele?Le dai? Daca da,le-as vrea eu Le dau dar sunt varza! Share this post Link to post
CARABUSU Posted August 22, 2008 Le dau dar sunt varza! Se mai pot folosi? Benzile alea le-ai putea da jos daca ai feon cu aer cald si ai scapat de ele Share this post Link to post
mmkelemen Posted August 22, 2008 Se mai pot folosi?Benzile alea le-ai putea da jos daca ai feon cu aer cald si ai scapat de ele O sa incerc si cu feonul. Cel din spate stanga s-a indoit cand am deschis portiera... Le dau jos si le pastrez, daca treci vreodata prin Bucuresti le poti vedea. Share this post Link to post
Claudiu Turcanu Posted August 23, 2008 De unde ai cumparat tavita pt. portbagaj si barile transversale ? Share this post Link to post
RD-Woo Posted August 23, 2008 (edited) Cu ce sa curat lipciul care ramane dupa ce dau jos bandourile laterale Lipiciul care ramane in urma indepartarii bandourilor il poti indeparta prin frecare cu o carpa/burete imbibate in benzina/diluant! Atentie insa: ai destul de mult de frecat, pune-ti manusi in maini... multi s-au plans de basici dupa operatiunea asta... ar mai fii o posibilitate: sa faci rost (mai greu insa.. ) de bormasina dotata cu un cap de cauciuc, special folosit pt asta in service... Edited August 23, 2008 by RD-Woo Share this post Link to post
mmkelemen Posted August 23, 2008 (edited) De unde ai cumparat tavita pt. portbagaj si barile transversale ? Ai PM pentru tavita. Dac te referi la barile pentru portbagajul de sus, acelea sunt cumparate din targul Vitan (Bucuresti). Din pacate nu stiu la voi de unde poti cumpara asa ceva. Lipiciul care ramane in urma indepartarii bandourilor il poti indeparta prin frecare cu o carpa/burete imbibate in benzina/diluant! Atentie insa: ai destul de mult de frecat, pune-ti manusi in maini... multi s-au plans de basici dupa operatiunea asta... ar mai fii o posibilitate: sa faci rost (mai greu insa.. ) de bormasina dotata cu un cap de cauciuc, special folosit pt asta in service... Multumesc pentru sfaturi, o sa incerc cu benzina sau diluant ca de chestia aia cu cap de cauciuc mai greu de facut rost. PS: unde gasesc stopuri ca cele din imagini? Edited August 23, 2008 by mmkelemen Share this post Link to post
mmkelemen Posted September 7, 2008 Salutare! Anul trecut in luna septembrie mi-a fost inlocuit caloriferul. Toate bune si frumoase pana in luna mai, cand dintro data m-am trezit "inundat" pe partea dinspre pasager si fara lichid de racire in vas. Inlocuit calorifer (fiind in garantie, am asteptat o saptamana pana au binevoit sa aduca piesa solicitata), am scos mocheta care mustea de antigel (spalat, uscat si pus la loc). Au trecut patru luni si apare aproximativ aceeasi problema, numai ca acum am observat, oprit fiind la un semafor, ca nu se mai oprea electroventilatorul iar temperatura apei ajunsese aproape de portiunea rosie. Pauza lichid de racire in vas si in radiator, in rest zeama destula in mocheta... ("> Ambele inlocuiri au fost facute la Serviceul Radacini din Giurgiului, unde nu te lasa sa stai langa mecanic, sa vezi ce si cum lucreaza, si nu iti este aratata piesa noua care urmeaza sa fie pusa pe masina (cam ciudat totusi). Acum va trebuii sa trec iar prin calvarul de data trecuta: dus la ei; asteptat o saptamana; pierdut timpul la service; scos-uscat-pus la loc mocheta... Parerea mea personala este ca sunt neseriosi si te trateaza cam superficial. Bafta tuturor si sa nu ajungeti pe mana "meseriasilor" de la serviceuri... Share this post Link to post
mmkelemen Posted September 11, 2008 Salutare! Azi am luat masina de la service dupa inlocuire calorifer. A fost gata inca de ieri dar nu am putut sa ma duc sa o iau, asa ca a ramas in parcarea lor pazita de un gardian. Azi dupa ce am pornit radioul, am vrut sa scot antena... trage de ea ca nu mai e... Era rupta, a ramas doar un ciot de vreo 5 cm. Du-te la receptie, explica, alea-alea, a venit si mecanicul dar nu era fraier sa zica ca el a rupt-o. Asa ca acum dupa bucuria cu caloriferul (ma oftica mocheta care are mai multa zeama decat toata instalatia de racire), mai trebuie sa schimb si antena (o schimba ei contra 45 lei fara sa-mi ia manopera). Am fost la King Campione si am cumparat antena cu 35 lei. Voi incerca sa o schimb chiar eu (o fi greu?), oricum pe la Radacini nu mai vreau sa calc si raman la parerea mea fata de "seriozitate". Bafta in continuare si sa va pazeasca Sfantul sa ajungeti la service!!! ("> Share this post Link to post
steph Posted September 11, 2008 Alba cu pvh la numar stopuri din alea after market ... Rectificare: Alba cu AZH la numar Share this post Link to post
mmkelemen Posted September 11, 2008 Rectificare: Alba cu AZH la numar Pai vezi domnule @steph ca nu eram eu... Sa ma taie sotia de la portie, nu alta... ) Share this post Link to post
mmkelemen Posted September 12, 2008 Astazi am reusit si am schimbat eu antena. A fost relativ simplu. Durata: aproximativ 15-20 minute. Share this post Link to post
mmkelemen Posted September 24, 2008 Am vopsit placa din spate cu negru, griul original era cam "naspa". Acum alta viata... Share this post Link to post
CARABUSU Posted September 24, 2008 Fain,ma gandeam si eu sa vopsesc placa in negru da ... oricum,arata mai bine Nu-s cam mari husele alea? Share this post Link to post
mmkelemen Posted September 24, 2008 (edited) Fain,ma gandeam si eu sa vopsesc placa in negru da ... oricum,arata mai bine Nu-s cam mari husele alea? Sunt "universale"... Momentan altele nu am Edited September 24, 2008 by mmkelemen Share this post Link to post
banzay Posted September 24, 2008 (edited) Cu spray negru? Haideti ca incet incet se transforma in limuzina Frumos lucrat asta micu... Am si eu o intrebare...semnalizatoarele albe cat au costat sa le faca? Oare o putea Dl. respectiv sa ne faca si pt matiz? Poate si niste stopuri din acelasi material? Daca poti da-ne si niste detalii, date de contact. Multumim anticipat! Edited September 24, 2008 by banzay Share this post Link to post
mmkelemen Posted September 24, 2008 Cu spray negru? Haideti ca incet incet se transforma in limuzina Frumos lucrat asta micu... Am si eu o intrebare...semnalizatoarele albe cat au costat sa le faca? Oare o putea Dl. respectiv sa ne faca si pt matiz? Poate si niste stopuri din acelasi material? Daca poti da-ne si niste detalii, date de contact. Multumim anticipat! Multumesc! Da am folosit spray negru, am facut la fel si la Oltcit acum cativa ani si nu au fost probleme. Persoana respectiva face tot felul de lucruri "minunate", partea proasta este ca trebuie sa lasi stopul sau semnalizatorul respectiv ca sa faca matrita. Cel mai bine ar fi sa vorbesti cu cineva care are Matiz si este din bucuresti, poate te ajuta cu "modelul". Share this post Link to post
ferrixz15 Posted September 26, 2008 Imi place masinuta ta. Si eu am acelasi "tuning" la interior si aici ma refer la huse si la burduful albastru de la schimbator (identice ). Avantajul la mine este acela ca si masina este albastra . In fine, vad ca ai schimbat si "maciulia" de la schimbator. Este greu de scos? Cum se scoate cea veche? As vrea sa imi pun si eu una de culoare albastra dar nu stiu cum sa o demontez pe cea veche. In rest, toate bune si multi km fata probleme. Share this post Link to post
mmkelemen Posted September 26, 2008 Imi place masinuta ta. Si eu am acelasi "tuning" la interior si aici ma refer la huse si la burduful albastru de la schimbator (identice ). Avantajul la mine este acela ca si masina este albastra . In fine, vad ca ai schimbat si "maciulia" de la schimbator. Este greu de scos? Cum se scoate cea veche? As vrea sa imi pun si eu una de culoare albastra dar nu stiu cum sa o demontez pe cea veche.In rest, toate bune si multi km fata probleme. Multumesc asemenea pentru urari. Cu maciulia de la schimbator m-am cam chinuit ceva deoarece este "turnata" peste tija metalica. Am taiat cu bomfaierul si cu flexul putin cate putin din cauciuc+plastic pana am reusit s-o dau jos. Unii au taiat din tija chiar de sub maciulie dar eu nu am vrut sa o scurtez. Bafta! Share this post Link to post
mmkelemen Posted October 20, 2008 Salutare tuturor! Suparare mare. Parca a intrat ala cu coarne in ticozaurul meu, mai bine spus in calorifer. Iar am probleme cu el, curge in interior de musteste mocheta. Am fost la Radacini si trebuie sa ma duc miercuri dimineata sa schimbe iarasi caloriferul (pentru a patra oara in decurs de 13 luni). Ultima data a fost pe 10.09.2008. Deja m-am saturat, imi vine sa-mi bag picioarele in ea de masina, de service si piese proaste... Bafta tuturor! > > > ! Share this post Link to post
