expero 16V Posted December 3, 2004 Oameni buni am o presimtire ca la anul o sa-mi schimb Esperachele meu.In cazul in care n-o sa-mi iasa calculele o sa-mi iau Leganza. Insa, in cazul in care o sa-mi iasa propun acest topic poate veniti si voi cu idei mai constructive ca ale mele si imi iese vreo treaba buna.So la 11.000 de euroi imi doresc o masina din 2001, cu pana in 60.000 de km. si sport pe deasupra.Asa ca daca ma ajuta Al de Sus am urmatoarele optiuni: 1.Opel Astra coupe Bertone. Este urmasul Calibrei ( si de-asta are o bila alba din partea mea) si am in vedere motorul de 2.2 16V de 150 CP sau 2000Turbo de 192CP/consuma 8 mixt 2.Seat Leon Coupra de 180CP.Arata demential dar are consumul putin mai mare.Celalat de 210 nu mi-l permit asa ca iese din calcul 3.Alfa Romeo 156 de 150CP.Astea sunt putin mai accesibile , poate cu 1000 de euro sub primele insa nu prea am auzit lucruri bune in privinta fiabilitatii marcii.Ca sportivitate le cam bate pe primele doua. Asa ca voi ce parere aveti??Asteptam cu interes... Share this post Link to post
alx Posted December 3, 2004 mai, ce rau esti... adique tu rasucesti cutzitul in rana intrebandu-ne ce credem despre astra coupe sau leon... Sunt super masini dar stai linistit cu consumul, oricum e MULT mai mare decat la masina pe care o ai tu. pe pariu! dar ce mai conteaza consumul la o astfel de masina... Share this post Link to post
expero 16V Posted December 3, 2004 Mers cu Astra Coupe al lu' varu-meu.Motor 2000 Turbo, Bucuresti,mers cu clima tot timpul, schimbat vitezele de la 4000 in sus o zi intreaga pe incercatelea: urban 13% fata de 12.5 cat da cartea... Asta-i consum mare?????????????? Pai la Espero e la fel cu AC pornit!!! Share this post Link to post
Satori Posted December 3, 2004 Opel Astra coupe Bertone, se mai pune problema?! Am citit niste reviewuri foarte bune despre ea. Oare cat costa? Share this post Link to post
expero 16V Posted December 3, 2004 Pai nu costa decat 23.000 Euro CIP si modelul de baza... Ideea e ca o iei f.bine dupa 2-3 anisori de mers la altul.. Dar cu Alfa ce aveti ca nu zice nimeni nimic despre ea?? Share this post Link to post
ovi_jer Posted December 3, 2004 De alfe nu am auzit niste de bine dar nici de rau. Un sfat cred ca ti-at prinde bine sa nu cumperi masina second din italia.La ei de la trotineta la camion se circula cu turometrul pe rosu deci le mananca ficatii de tinerei. Share this post Link to post
Satori Posted December 3, 2004 La DiBas in curte erau niste Alfa 156 (oare ce or cauta la dealer GM si pretul era 11000-12000 la 40kkm... motoare peste 2l, nu imi amintesc exact. Mi s-a parut suspect de mic pretul + masinile erau atat de joase ca nu stiu cum naiba le-au adus pe rampa aia de la reprezentanta Share this post Link to post
FLEX Posted December 3, 2004 Alfa sau Cupra pentru design, Cupra pentru motor, Alfa pentru tinuta de drum si sound ... Astra Coupe din pacate nu se ridica la nivelul la care era Calibra, in special la design si am impresia ca si prestatiile sint mai modeste ... Io as merge pe Alfa ... sau pe motorul VW. Share this post Link to post
iso Posted December 3, 2004 Votez Opel pt ca imi place cum arata , apoi ai retea service cam peste tot , intretinere mai ieftina ca la Seat sau Alfa . Share this post Link to post
expero 16V Posted December 3, 2004 Alfa sau Cupra pentru design, Cupra pentru motor, Alfa pentru tinuta de drum si sound ... Astra Coupe din pacate nu se ridica la nivelul la care era Calibra, in special la design si am impresia ca si prestatiile sint mai modeste ... Io as merge pe Alfa ... sau pe motorul VW. Flex, Cupra e facuta pe platforma lui Golf4.Tie ti se pare Alfa mai frumoasa decat Bertone?Ca eu nu inteleg nimic din liniile Alfei in schimb ca motor le cam bate pe toate in elasticitate, tinuta pe curbe,etc. Ce consum o avea Alfa?? Mie-mi mai place si 147 dar din nou nu-mi permit.. Share this post Link to post
YoYo_man Posted December 3, 2004 alfa 12-13 in oras si 8-9 in afara, motor de 1.6 tspark si cam cu putin peste pt 1.8 tspark 150cp Share this post Link to post
alx Posted December 3, 2004 mey da' tu nu ne-ai spus ce vrei de la masina, ce apreciezi la ea... daca vrei sport, nu te gandi la consum. daca vrei confort, nu te gandi la sport. etc... Share this post Link to post
FLEX Posted December 3, 2004 Domnule, coupe-ul Astra II mi se pare mult prea putin evoluat din liniile berlinei pentru a putea spune ca e un Bertone ... daca te uiti cu atentie, o sa vezi ca parbrizul e mai inclinat, ca aia e mai nu stiu cum, etc. ... dar asa, la prima vedere, zici ca e o Astra normala (am citit ca Bertone n-a prea avut voie sa o modifice, ca "design to cost", suna cunoscut, nu? ) Io unu' am picat pe popou cind am vazut prima Alfa 156, asa ca sint cam partinitor, recunosc; mi se pare ca 156 a fost ultima creatie Walter da Silva la Centro Stile Alfa inainte de a pleca la Seat ... sa nu mai spun ca singurul break ce mi l-as lua vreodata e un 156 SportWagon Leon Cupra ce este de fapt? e un Golf IV Gti cu camasuta spaniola si atit; nu ca ar fi putin, eu am o mare admiratie pentru Gti-urile germane "populare", fiindca le fac bine, rupi strada cu ele, dar sint cam seci ... si ca solutie tehnica a sasiului Alfa mi se pare ca bate Seat, in timp ca la putere bruta Seat bate Alfa. Share this post Link to post
Zmeul cel rau Posted December 3, 2004 Sa nu plangi de consum. Am un prieten care are Leonul cu 20 de valve si 1800 cc si consuma la fel ca a mea(14%), numai ca are 180 CP si ia suta in 7,5 secunde. Share this post Link to post
Satori Posted December 3, 2004 mey da' tu nu ne-ai spus ce vrei de la masina, ce apreciezi la ea...daca vrei sport, nu te gandi la consum. daca vrei confort, nu te gandi la sport. etc... ce conteaza? noi vorbim despre ce ne-ar placea noua Share this post Link to post
expero 16V Posted December 4, 2004 mey da' tu nu ne-ai spus ce vrei de la masina, ce apreciezi la ea...daca vrei sport, nu te gandi la consum. daca vrei confort, nu te gandi la sport. etc... Domle' eu am avut o problema in tinerete(adica acu'3 ani) : se numea Opel Calibra.Unchiu-meu si-a luat una din Grecia cu 40.000 de km.si dupa ce a hartanit-o mi-a dat-o si mie vreo 2 luni.Mi-a parut f.rau ca nu mi-am permis s-o cumpar si s-o intretin dar crede-ma ca doua luni am dormit in ea Ma faceam cu toti copii, efectiv la un drum Bz-Buc.slabeam cateva kg.ca Sumacher. :-D Am ramas cu o chestie pt.Calibra insa cand mi-am permis sa-mi cumpar una mi-a fost teama(pe buna dreptate) ca nu mai gasesti una in stare acceptabila.Toate peste 200.000 si nimeni n-a cumparat-o sa mearga cu 140 cu ea..De-asta m-am gandit la Bertone , mai ales ca acu' 3 sapt.am condus una de 190 de CP si am ramas masca de ce stie masinuta sa faca... Seat are un amic de-al meu si mi se pare super masina... Alfa am vazut ca e mai accesibila ( cu 1000 in minus fata de primele), insa nu-mi place bordul ...e cam vechi Vreau o masina sport pt.ca imi place viteza in primul rand, imi place sa gasesc pe cate unul la drum si sa ne facem pana la destinatie , imi place sa ma zgaltaie si sa-mi rupa coloana din cauza drumului, imi place sa simt ca fuge presul de sub mine si te baga in scaun la vreun demaraj, imi place o masina de doua locuri si cu o banchetuta mica in spate pe care sa nu incapa nimeni...Adica trebuie sa-=mi fac si damblaua asta...ce naiba am o viata si daca nu muncesc pt.mine si pt.ceea ce ma face fericit ce naiba fac altceva?? Share this post Link to post
expero 16V Posted December 4, 2004 Domnule, coupe-ul Astra II mi se pare mult prea putin evoluat din liniile berlinei pentru a putea spune ca e un Bertone ... daca te uiti cu atentie, o sa vezi ca parbrizul e mai inclinat, ca aia e mai nu stiu cum, etc. ... dar asa, la prima vedere, zici ca e o Astra normala (am citit ca Bertone n-a prea avut voie sa o modifice, ca "design to cost", suna cunoscut, nu? ) Io unu' am picat pe popou cind am vazut prima Alfa 156, asa ca sint cam partinitor, recunosc; mi se pare ca 156 a fost ultima creatie Walter da Silva la Centro Stile Alfa inainte de a pleca la Seat ... sa nu mai spun ca singurul break ce mi l-as lua vreodata e un 156 SportWagon Leon Cupra ce este de fapt? e un Golf IV Gti cu camasuta spaniola si atit; nu ca ar fi putin, eu am o mare admiratie pentru Gti-urile germane "populare", fiindca le fac bine, rupi strada cu ele, dar sint cam seci ... si ca solutie tehnica a sasiului Alfa mi se pare ca bate Seat, in timp ca la putere bruta Seat bate Alfa. Cred ca din p.de v. tehnic ai f.mare dreptate.Insa mai intervine si partea afectiva care e pt.Opel.Insa nu afectivul a fost un criteriu pt.care mi-am cumparat Espero asa ca nu cred ca o s afunctioneze nici aici.. Share this post Link to post
iso Posted December 4, 2004 Adica trebuie sa-=mi fac si damblaua asta...ce naiba am o viata si daca nu muncesc pt.mine si pt.ceea ce ma face fericit ce naiba fac altceva?? ...da' esti suparat tare "> pe viata... , numai ca vezi , ... chiar si Shumi mai da pe aratura ... Share this post Link to post
van den plas Posted December 4, 2004 Eu votez cu BMW-ul italian. De ce Alfa ? Pt. ca este singura marca sportiva , dintre cele trei, si singura marca premium , celelalte doua fiind marci populare. Pt. motor , stil si design inconfundabil (inclusiv bordul, care nu e vechi, e clasic ) Cred ca e singura masina dintre cele trei pe care un automobilist al anilor '70 ar recunoaste-o, fara a fi nevoie sa-i citeasca numele inscris pe caroserie. Din p.d.v. tehnic si Opelul si Seat-ul stau bine, dar nu se poate spune ca au un design revolutionar. Opelul este un facelift (fie el si Bertone) al banalului Astra, cu care continua sa semene foarte bine, iar Seatul este "Maquina del pueblo IV". Share this post Link to post
expero 16V Posted December 4, 2004 Sa stii olandezule ( ca nu pot sa-ti scriu nickul :-D ) ca tocmai asta ma enerveaza la Alfa: bordul.E prea saracacios, are numai doua ceasuri( si alea facute ca pe vremea lu tatae) si trei butoane!!!Pe tot bordul!Mi-ar place mai mult Alfa 147 care are un bord mai de Doamne ajuta insa e si mai expensive. In rest 156 e super dar cum sa-ti iei o masina la care nu-ti place interiorul?!? Share this post Link to post
van den plas Posted December 4, 2004 tocmai asta ma enerveaza la Alfa: bordul.E prea saracacios, are numai doua ceasuri( si alea facute ca pe vremea lu tatae) si trei butoane!!!Pe tot bordul! Tocmai asta arata ca este o masina sport. Nimic nu trebuie sa-ti distraga atentia de la condus. Trebuie sa ai informatiile esentiale concentrate si foarte vizibile, astfel incat sa le citesti dintr-o scurta privire. Deasemenea butoanele esentiale trebuie sa le ai la indemana si sa le poti actiona fara sa te mai uiti la ele. Sper ca nu cauti zorzoane la o masina sport. Uita-te si la alte masini sport cu pretentii mult mai mari si ai sa vezi ce borduri simple au. Sunt multe masini sport, puternic tunate, la care bordul a fost inlocuit de o simpla placa pe care au fost puse ceasurile si butoanele (de obicei lungi, gen comutator). Share this post Link to post
Vlad Posted December 4, 2004 ce am auzit si vazut eu este ca alfa e cam proasta: adica "cade" caroseria...motoru' lasa de dorit... stiu pe cineva cu 156 care a trebuit sa bage bani multi in ea jos palaria pt. design la italieni dar cam atat un seat e super! opel e ok! Share this post Link to post
expero 16V Posted December 7, 2004 Marfa..asta mi-ar mai trebui sa bag bani intr-o masina cum e alfa siu deja o sa-mi iau biciclerta!!La espero iti mai permiti dar la Alfa daca-ti permiti un set de cauciucuri anual esti tare Ok.Nu ma-ti lamurit cu nimic.Cred ca o sa-mi iau masina care va renta cel mai mult rapoort calitate-pret-an dfe fabricatie-dotari. Share this post Link to post
van den plas Posted December 7, 2004 Daca nu esti hotarat pentru unul dintre modele, poti lua in considerare si alte oferte. Un Hyundai Coupe nu te-ar aranja ? Nou costa cat cea mai ieftina Alfa 156. (pret CIP) Share this post Link to post
expero 16V Posted December 7, 2004 Chiar as vrea sa vad si eu Coupeul care nou costa 10-11.000 euroi.Cred ca raman pe opel pana la urma avand in vedere ca seatul e mai scumput.Acu' de pinde si ce gasesc la fata locuylui.Dar parca ma vad cu o Leganza ca nu-mi ies mie socotelile cea mai sport masina din lume Share this post Link to post
