andreib Posted December 6, 2011 Exact, bujii noi -doar cele recomandate de producator(neaparat si urgent)si talpa multa (cateva drumuri de peste 100km extraurban la turatii de peste 3500rpm). Nu e nevoie sa incalzesti masina 5 min, pornesti si pleci. Doar daca e f frig stai pana intr-un minut sa o incalzesti. Daca situatia nu se remediaza inseamna ca problema e destul de grava si va trebui desfacut motorul si pasuite supapele, Share this post Link to post
toro123 Posted December 29, 2011 (edited) Am rezolvat problema cu DURA LUBE– Curăţător pentru sistemul de injecţii (benzină şi motorină) şi lubrifiant pentru partea superioară a cilindrilor. Inclazesc masina 2 minute si plec. Am parcurs distante de peste 100 de km extraurban la turatii de 3000-3500. Merge ca noua. Edited December 29, 2011 by toro123 Share this post Link to post
Elfu Posted December 30, 2011 (edited) Daca tot zici ca ai rezolvat problema eu iti recomand sa bagi ca test o perioada benzina MOL si sa vezi cum ti se comporta masina. De departe mi se pare cea mai buna benzina de pe piata romaneasca. Edited December 30, 2011 by Elfu Share this post Link to post
toro123 Posted January 11, 2012 Benzina de la MOL este buna, dar de un timp alimentez de la OMV. Share this post Link to post
aedoh Posted January 11, 2012 Salut! Si mie imi moare motorul(aveo 1.4 16 V) cand schimb vitezele sau cand scot din viteza la stop..doar atunci cand masina e rece. Si asta se intampla doar in anotimpul rece. Ca totul sa fie cat de cat ok trebuie sa se incalzeasca bine, numai ca de multe ori nu am timp sa o incalzesc 10 minute. Share this post Link to post
toro123 Posted February 3, 2012 (edited) Iti recomand DURA LUBE– Curăţător pentru sistemul de injecţii (benzină şi motorină) şi lubrifiant pentru partea superioară a cilindrilor. http://www.performance.com.ro/produse/duralube/ucl/index.php Edited February 3, 2012 by toro123 Share this post Link to post
aedoh Posted February 14, 2012 Ca o concluzie, cred ca la pornire se tine seama de ceva senzori si de aia masinii trebuie sa-i asiguri anumiti parametri la pornire cand e mai rece afara. Partea urata e ca daca ai patit-o, e posibil s-o tot mai patesti. Share this post Link to post
iulian83hd Posted April 15, 2012 (edited) Am si eu o problema. Mi s-a oprit intr-o zi motorul in mers cand am schimbat din 5 in 4 dar nu s-a simtit. Mi s-au aprins matorii in bord exact ca si cand ii dai cheie nimic altceva si s-au stins repede. Dupa care am mai mers vreo suta de metri si i-am dat din 4 in 3 sa ma bag la benzinarie. Atunci s-a oprit de tot, nu am mai avut frane,servo. Culmea ca am continuat dupa aia in jur de 40 de km dus intors si nu s-a mai oprit. Adevarul ii ca am mers 120 - 120 si. Nu mi-a facut niciodata asa pana acuma. Edited April 15, 2012 by Salex Tentativa de aducere la coerenta. Verifica-ti cele scrise inainte de a posta. Share this post Link to post
iulian83hd Posted April 15, 2012 nu stiu ce o apucato,poate ma puteti ajuta cu niste pareri. Am iesit si azi si vad ca merge normal Share this post Link to post