Dacia Logan (fosta X90)

[tarzy]

Bre, tu o dai dupa cum bate vantul? Dacia veche orice faceai tot se strica, ca era o cazatura toata. Nu cred ca la acelasi nr de km dai pe intretinere mai mult la logan, sa fim seriosi... Doar daca 1300le vechi il intretineai pe prinicipiul mai merge asa...

 

Iar la masinile SH umbli dupa piese de-ti vine acru (nu vb de daewoo) si gasesti la cele mai variate preturi si calitate cat incape... Oricum trebuie sa ajungi in service, ca doar nu pornesti cu ideea ca o s-o faca nea mitica tractoristu'... Si chiar daca o faci la nea mitica tot te costa mai mult reparatiile per ansamblu decat te-ar costa schimbatul unui filtru la una noua...

 

 

Dupa cum bate vantu poate o dai tu.

 

dacia aia veche a mea nu prea ajungea sa se strice, ca faceam de 2 ori pe an revizii oreventivce si schimbam ce era de schimbat. Principiul "mai merge asa" nu prea este aplicat de subsemnatu' . A ca mare majoritate asa fac ... e alta poveste, poate ca si de aceea multi plang pe langa rable.

 

Dupa piese umbla de le vin acru aia mai neinformatii, exista coduri si cataloage ... si firme care-ti trimit acasa ce ai nevoie. A ... ca dureaza ... de acord, dar de aceea exista revizia preventiva ...

 

Nu cred ca ai inteles, eu vorbeam de diferente de tarife intre serviceuri, alea autorizate de un anume producator vs alea mai putin hard codate.

[andreib]

Am inteles in sfarsit: loganu e bun dar cea mai buna si ieftina de intretinut e berlina'.

Edited February 22, 2009 by andreib

[laurentziu83]

Citeste tot stimabile, iar 75 mil e pretul in care e inclusa si masina, ca sa zic asa.

Kutzule, inteleg ca tatal tau merge zilnic cu Opel-ul, ca isi face treaba cu el, ca a bagat bani sa o mentina in stare de functionare si sa ia ITP-ul pe bune, etc, etc, dar, daca e sa mergeti la o serata pe undeva imbracati elegant si tu si Carmen, s-ar sui Carmen in Opel sau ar prefera taxiul ? >

Oricat s-a bagat in el, ramane un simplu utilaj cu care sa-ti faci treaba, nicidecum o masina in care sa te sui la cravata si sa miroasa frumos inauntru.

Iar Golf-urile alea, nu neg, poate ingroapa ele inca 10 reno-uri, dar eu nu prea as face referire la ce aduce romanul din afara.

 

Asta vara, odata cu liberalizarea rablelor, mi-au intrat pe poarta la mine o sumedenie de reno-uri SH aduse de romanasi din afara, modelul ala 2001-2003, ce se vindeau pe la noi cu 6 mii de euro. Vrei sa-ti spun cate dintre ele le-am gasit ok la o diagnoza, adica fara 107 mii de km pe bord si 260 de mii reali, fara joc in caseta (care caseta, btw, costa 4000 ron), fara cablaj motor topit de la pierderile de ulei de la epurator (1800 ron cablajul), fara tapiterie rupta, fara jocuri in capete de bara, bielete, bucsi la punte uzate, etc?

UNA SINGURA !!!!!

Masina pe care daduse omul 10 mii de euro, cu motor 2.2 dci, break, visinie.

Romanul nu se pricepe la cumparat masini sh, el intotdeauna alege ce-i mai ieftin si care arata cat de cat ok, el nu realizeaza ca gunoiul respectiv va mai inghiti inca 2000 de euro ca sa ia un itp cinstit.

Si, daca gasesc probleme dintr-astea la masini de 8-9 ani, cam ce speranta sa am de la un Golf din 93 sa fie in stare perfecta? Care golf probabil si sta de vreo 2-3 ani pe dreapta in cimitirul neamtului, asteptand fraierul cocalar roman sa-l cumpere.

 

Asa ca, prefer de 1000 de ori sa merg cu Clio-ul meu, asa cum e el, decat cu o jughina dintr-asta fabricata cand eram eu in scoala primara. Macar in Clio miroase frumos si nu ma murdaresc pe maini, pentru asta am dacia, n-am nevoie sa-mi cumpar vreun Golf. Acum toti se grabesc sa-si schimbe masinile la 2-3 ani. Pentru ce mama ciorilor sa-mi cumpar masina ce rezista 20? (daca rezista, ca sunt multi care se lauda ca nu schimba nimic pe masini, pentru ca sunt coborati din caruta si nu-i deranjeaza zgomotele)

[rm.popa]

Iată şi primul Sport Utility Lighean.

[sergiuhusca]

FIecare cioara isi apara puiul.Implicit si Laurentiu RENOUL.RENO DE CARE CHIAR EL SE PLANGEA CAND AVEA VREO 30.000 DE KM.Eu am mers si cu masina fabricata de VAG care avea 250.000 pe bord , si am mers si cu Reno care avea 170.000 pe bord.Comparatie...

[laurentziu83]

Nu apar nici o marca. Daca nu intelegi ce am vrut sa scriu acolo, te rog nu interpreta. Am vrut doar sa zic ca prefer in jurul meu in trafic mai degraba un Logan de 3-4 ani, decat un Golf de 15, legat cu sarma.

[matias]

Eu am mers si cu masina fabricata de VAG care avea 250.000 pe bord , si am mers si cu Reno care avea 170.000 pe bord.Comparatie...

 

Cred ca nu realizezi ce inseamna 170000km...mai ales facuti in ro. sau 250000km. La km astia deja intervin chetiuni legate de modul de exploatare sa poti face o comparatie.

[BogdanG]

@Matias acum pe bune tu chiar compari calitatea Renault cu cea VAG ???? Nu prea au nici o legatura cele 2 marci in afara de faptul ca ambele masini au 4 roti .

[matias]

Da...ma mai uit pe vwforum si vad acolo calitate w din plin... "passat ghinion sau marfa proasta" unul din titluri. Nu vreau sa intru in polemica cu w vs reno pentru ca nu prea ma mai intereseza nici una din marci dar cand aud de incredibila calitate W ma apuca rasul.

 

Vrei sa-ti povestesc cum este cu servisul porche sau cardinal motors?...cum este sa ai garntie 2 ani si 20000km la trenul de rulare?

[adostar]

Sau poate nu ai auzit de Scorpion service . O masina noua este mai buna decat una de 15..20 ani, PUNCT.

[smailmiami]

Discutia masina noua vs. masina veche este aiurea. Normal ca este mai buna una noua, dar conteaza cu ce ocomparam ... Discutia se poarta, dpmdv despre raportul beneficiu/pret al unei masini noi fata de raportul beneficiu/pret al unei masini sh. Iar ca masini sh sa vorbim cel putin de masini cu an de fabricatie dupa 2000. Iar motivatia confoirm careia la o masina noua nu platesti decat reviziile, Pai sa am pardon, dar reviziile sunt o gramada de bani. Eu am cumparat 4 masini noi, cu garantie, dar nu m-am dus cu ele la service datorita preturilor aberante (repet, dpmdv). Dupa 2 ani pot sa spun ca nu am avut cu ele nici o problema care ar fi putut fi acoperita de garantie, si au depasit 100, 130kkm. Deci, daca nu iei vreo gioarsa de masina, eu zic ca revizia compleata a respectivului sh costa tot cam cat te costa reviziile masinii noi cu cere il compari ...

[sergiuhusca]

Draga Matias eu cred ca realizez ce spun.Eu am condus un Matiz 200.000 de km in Romania...

Edited February 23, 2009 by sergiuhusca

[adostar]

Draga Matias eu cred ca realizez ce spun.Eu am condus un Matiz 200.000 de km in Romania...

 

La km astia presupun ca ai schimbat mai mult de jumatate de matiz. Eu mai am un tico care are 110kkm reali, masinuta inca mai merge , in afara de motor nu vrei sa stii cate am schimbat la ea si asta doar pentru ca circula pe drumuri de kkt din Romania, are si rovinieta .

Edited February 23, 2009 by adostar

[andrew]

Versiune noua de Logan, la 5900E.

Dintr-un comentariu:

Au mai scos cateva chestii de pe masina. Mai exact bara de protectie nu mai e vopsita, consola centrala e neagra, capacele la roti sunt mai mici, centurile de siguranta nu mai sunt reglabile pe inaltime, reciclare aer nu mai este, inchidere centralizare nu mai este...

 

Reciclare aer nu mai este??? WTF?

Edited February 23, 2009 by andrew

[tarzy]

iar daca folosesti programul rabla ... scoti Loganul sub 5000 Euro

 

Ce-ti e si cu crizele astea

[andreib]

Cred ca o punem de un sandel la servici. Balaureat de 1.6...

Ar trebui sa ne astptam la surprize, ca la drivetest nu am fost nici pe departe incantat?... Mai buna ca loganu dar nu cu mult. Problemele ce le-am constatat in cei 3-4 km cat m-am plimbat au fost legate de nivelul f f f ridicat de zgomot (la peste 3000 zici ca e avion in decolare), maneta aia mult prea lunga a schimbatorului, stergatoare care nu pornesc la stropit parbrizul si cu o cursa tare ciudata, suspensii cam barcuta, servodirectie slaba tare, comenzi geamuri oglinzi aruncate fix de aiurea... Ce e fain sunt oglinzile cred ca de pe emceveu mari cat o zi de post si pretul, la fidelizare cu o rabla...

 

LE: Dom'le, zgomotul ala din interior explica de ce a aparut loganitu' .

Edited February 23, 2009 by andreib

[adostar]

Sa vezi ce naspa e sa schimbi vitezele cu cotiera lasata.

[andreib]

Are cotiera sandelul? Nici macar nu am observat...

[rm.popa]

Deci cum va arăta frigiderul SUV?

Aşa sau aşa?

[smailmiami]

In amandoua pozele sunt Qashqai - uri modificate in photoshop. Eu nu cred ca vor arata asa, caci ar arata mai bine decat Koleos ... Oricum, 13k nu e ieftin, este doar putin mai ieftin decat restul.

Edited February 23, 2009 by smailmiami

[rm.popa]

Hai că nu mai e SUV.

Poate prezintă prima motocicletă Dacia. Aşa, de criză.

Ăăăă, pardon! Am vrut să zic... bicicletă?

[Lucian M]

Daca n-ar fi grila aia, ar mai arata omeneste.

[matias]

Cred ca o punem de un sandel la servici. Balaureat de 1.6...

Ar trebui sa ne astptam la surprize, ca la drivetest nu am fost nici pe departe incantat?... Mai buna ca loganu dar nu cu mult. Problemele ce le-am constatat in cei 3-4 km cat m-am plimbat au fost legate de nivelul f f f ridicat de zgomot (la peste 3000 zici ca e avion in decolare), maneta aia mult prea lunga a schimbatorului, stergatoare care nu pornesc la stropit parbrizul si cu o cursa tare ciudata, suspensii cam barcuta, servodirectie slaba tare, comenzi geamuri oglinzi aruncate fix de aiurea... Ce e fain sunt oglinzile cred ca de pe emceveu mari cat o zi de post si pretul, la fidelizare cu o rabla...

 

LE: Dom'le, zgomotul ala din interior explica de ce a aparut loganitu' .

 

 

Daca nu va place de ce o luati? Sincer eu nu am observat nici unul din defectele enumerate de tine...pentru o masina la banii aia. De ce nu luati aveo?

[BogdanG]

@Matias tu compari mere cu pere, pe vwforum majoriatea masinilor sunt SH cu peste 200k km iar pe reno.ro sunt masini noi low budget . De ce faci astfel de comparatii care nu isi au sensul ???

[matias]

@Matias tu compari mere cu pere, pe vwforum majoriatea masinilor sunt SH cu peste 200k km iar pe reno.ro sunt masini noi low budget . De ce faci astfel de comparatii care nu isi au sensul ???

 

 

Noul passat este SH ?