Exista Taxa Speciala De Inmatriculare De La 1 Ianuarie 2007?

[mad_voly]

Salut. Astept cu nerabdare sa imi ridic masina ( logan ambition dci) insa am auzit ca s-ar plati noi taxe de inmatriculare odata cu 1 ianuarie 2007. Eu stiam ca aceste taxe vor fi platite doar pt masinile sh aduse din afara nu si pt cele cumparate noi, din romania. Voi ce stiti?

[Tommy]

Pentru Toate. Sper ca macar ai luat euro 4.

[aztec]

Exista.. asta daca nu se inmatriculeaza pana atunci.

Exceptie fac moto pana in 250cc si camioanele.. Asta daca nu esti lider sindical de ramura, institutie sau altele alea scutite

[alx]

Din cate stiu eu, nu-s sigur, euro5 nu are taxe, euro4 are vreo 200 iar euro3 are vreo 500.

[Vijelia]

.. Asta daca nu esti lider sindical de ramura, institutie sau altele alea scutite

fftopic: Care-i faza cu "liderul sindical de ramura"?

[aztec]

uite un extras din normele de aplicare..

fraza cu liderul sindical.. pai in forma initiala, sindicatele erau scutite de taxa(gasesti asta in noul cod fiscal..)

 

Art. 2143: Scutiri Sunt scutite de plata taxelor speciale autoturismele,

atunci când sunt:

a) încadrate în categoria vehiculelor istorice, definite conform prevederilor legale în

vigoare;

b) provenite din donaţii sau finanţate direct din împrumuturi nerambursabile,

precum şi din programe de cooperare ştiinţifică şi tehnică, acordate instituţiilor de

învăţământ, sănătate şi cultură, ministerelor, altor organe ale administra ţiei publice,

structurilor patronale şi sindicale reprezentative la nivel naţional, asociaţiilor şi

fundaţiilor de utilitate public ă, de către guverne străine, organisme interna ţionale şi

organizaţii nonprofit şi de caritate.

 

"54. După punctul 31 se introduce un nou punct, punctul 311, cu următorul

cuprins:

“Codul fiscal

Nivelul taxei speciale

Art.2141 - (1) Intră sub incidenţa taxei speciale autoturismele şi autovehiculele,

inclusiv comerciale, cu exceptia celor special echipate pentru persoanele cu handicap.

[...]

(5) Vechimea autoturismului/autovehiculului rulat se calculează în funcţie de

data fabricării acestuia.

Norme metodologice

311 . (1) În înţelesul prezentelor norme metodologice reprezintă autoturisme şi

autovehicule orice autovehicul în afara:

- autovehiculelor din categoriile M2, M3, N2, N3 si T, aşa cum sunt ele definite

în “Reglementările privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a

vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea -

RNTR2”;

- vehiculelor cu 2 sau 3 roţi cu o capacitate cilindrică până la 250 cmc;

- autovehiculelor destinate a fi utilizate de forţele armate, forţele de securitate a

statului, poliţie, jandarmerie, poliţie de frontieră, de serviciile de ambulanţă şi medicină

legală;

- autovehiculelor aparţinând misiunilor diplomatice, oficiilor consulare şi

membrilor acestora, precum si altor organizaţii şi persoane străine cu statut diplomatic,

care îşi desfăşoară activitatea în România.

(2) Taxa specială se aplică atât autoturismelor şi autovehiculelor noi cât şi celor

rulate.

(3) Pentru autoturismele şi autovehiculele noi care nu au mai fost puse vreodata în

circulaţie, taxa datorată este la nivelul celei corespunzătoare autovehiculelor şi

autoturismelor cu o vechime sub 6 luni.

(4) Vechimea autovehiculului rulat se calculează în funcţie de anul de fabricaţie.

(5) Anul de fabricaţie al autovehiculului rulat - pentru încadrarea acestuia în grila

cotelor procentuale de reducere din anexa nr. 5 la titlul VII din Codul fiscal -, precum şi

norma de poluare prevăzută în anexa nr. 4 la titlul VII din Codul fiscal, sunt comunicate

de către Registrul Auto Român, care va elibera un document în acest sens, în

conformitate cu documentaţia tehnică a autovehiculului şi/sau a datelor aflate la

dispoziţia sa.

 

(6) In cazul autovehiculelor fabricate înaintea datei de 1 ianuarie 2007 şi aflate

după această dată în stoc la un operator economic vânzător, fără ca acestea să fi fost puse

vreodată în circulaţie, din punctul de vedere al taxei speciale pentru autoturisme si

autovehicule, autoturismele respective şi autovehiculele se consideră ca fiind noi.

(7) Pentru autoturismele şi autoturismele de teren a căror primă înmatriculare in

Romania se realizează după data de 1 ianuarie 2007, si pentru care accizele au fost plătite

cu ocazia importului sau a achiziţionarii de pe piaţa internă in cursul anului 2006, taxa

specială nu se mai datorează.

(Cool Nu sunt supuse taxei speciale, pentru o perioada continuă sau nu de cel mult 6

luni din 12, oricare ar fi acestea, autovehiculele introduse în România temporar dintr-un

alt stat membru al Uniunii Europene, cu respectarea următoarelor condiţii :

a) persoana care introduce în ţară autovehiculul :

1. să aibă rezidenţa în alt stat membru decât România;

2. să folosească autovehiculul pentru uzul personal;

b) autovehiculul să nu fie donat sau închiriat în România sau împrumutat unui

rezident din România.

(9) In sensul alin.(Cool, prin uz personal se înţelege utilizarea autovehiculului în

oricare alt scop decât cel profesional.

(10) Taxa specialã nu se aplică autovehiculelor introduse temporar dintr-un alt

stat membru, pentru uz profesional, cu condiţia ca:

a) persoana care achiziţionează din alt stat membru autovehiculul :

1. să aibă rezidenţa în alt stat membru decât România ;

2. să nu folosească autovehiculul în România pentru a transporta pasageri prin

închiriere sau pentru câştig material, pentru transport industrial şi/sau comercial de bunuri

în vederea obţinerii unui câştig sau nu;

b) autovehiculul personal să nu fie donat, închiriat sau împrumutat în România;

c) autovehiculul să fi fost achiziţionat din alt stat membru conform condiţiilor

generale de impozitare în vigoare pe piaţa internă din statul membru unde domiciliază

utilizatorul şi să nu beneficieze, datorită exportării lui, de nici o scutire sau restituire de

taxă de inmatriculare sau alta taxă cu efect echivalent. Această condiţie este considerată a

fi îndeplinită dacă autovehiculul prezintă plăcuţele de înmatriculare standard - altele

decât plăcuţele de înmatriculare provizorii - ale statului membru unde a fost înregistrat.

In situaţia în care autovehiculele înregistrate într-un stat membru unde eliberarea de

plăcuţe de inmatriculare nu este condiţionată de respectarea condiţiilor generale de

impozitare in vigoare pe piaţa internă, utilizatorii trebuie să dovedeasca prin acte

corespunzătoare plata taxei de inmatriculare sau a unei taxe cu efect echivalent.

(11) Prevederea de la alin.(10) se aplică pe o perioadă, continuă sau nu, de 6 luni

din 12, oricare ar fi acestea.

(12) În sensul alin.(10) uz profesional al mijlocului de transport înseamnă

folosirea acestuia în exercitarea directă a unei activităţi desfăşurate din raţiuni de câştig

financiar.

(13) Taxa specială nu se aplică autovehiculelor introduse temporar în România,

în următoarele cazuri speciale :

a) dacă autovehiculul personal inregistrat în statul membru unde işi are

utilizatorul domiciliul stabil este folosit în mod regulat pentru drumul de la domiciliul său

până la locul de muncă situat pe teritoriul României şi înapoi. Scutirea pentru acest caz

 

nu este supusă nici unei limite de timp;

b) dacă un student utilizează pe teritoriul României, în care domiciliază temporar

în vederea continuării studiilor, autovehiculul personal înregistrat în statul membru unde

îşi are domiciliul stabil.

(14) Prevederile de la alin.(13) se acordă cu respectarea condiţiilor prevăzute la

alin.(10) lit.a), b) şi c).”

55. După punctul 311 se introduce un nou punct, punctul 312, cu următorul

cuprins:

“ Codul fiscal:

Exigibilitatea şi plata taxei speciale la bugetul de stat

Art.2142 - Taxele speciale se plătesc cu ocazia primei înmatriculări în România.

Norme metodologice:

312. (1) Taxa specială se plăteşte cu ocazia primei înmatriculări în România, cu

excepţia autovehiculelor care sunt înmatriculate temporar în România pe o perioadă de

timp egală cu durata de valabilitate a asigurării internaţionale (cartea verde).

(2) Taxa specială se plăteşte de către persoana care face înmatricularea. ”"

[Vijelia]

uite un extras din normele de aplicare..

fraza cu liderul sindical.. pai in forma initiala, sindicatele erau scutite de taxa(gasesti asta in noul cod fiscal..)

 

Art. 2143: Scutiri Sunt scutite de plata taxelor speciale autoturismele,

atunci când sunt:..., acordate instituţiilor de

învăţământ, sănătate şi cultură, ministerelor, altor organe ale administra ţiei publice,

structurilor patronale şi sindicale reprezentative la nivel naţional, asociaţiilor şi

fundaţiilor de utilitate public ă, de către guverne străine, organisme interna ţionale şi

organizaţii nonprofit şi de caritate.

Din cate vad eu este vorba despre "structura sindicala", ceea ce e total diferit de "liderul sindical". Mai mult decat atat, se face vorbire despre structuri sindicale reprezentative la nivel national: 5 mari si late in tara noastra.

[aztec]

Nu cred ca un simplu membru sindical sa poata beneficia de asemenea clauza..

Apoi pt ce s-ar utiliza aceste masini..pai nu pt cel din prima faza, ci.. liderul sindical

[andreib]

Okai, si unde gasesc aceste marete taxe de inmatriculare?

[adrian_r5]

uite aici un "calculator" pt. aceste taxe:

 

http://autozone.phg.ro/stiri_citeste.php?stire_id=753

[lauamd]

Aş avea şi eu o întrebare pentru că cred , nu am înţeles totul din cele mai sus menţionate.

 

Dacă maşina este cumpărată în leasing la înmatriculare peste vreo 2,5 ani trebuie să plătesc taxa ?

 

Mulţumesc ">

[Vijelia]

Nu cred ca un simplu membru sindical sa poata beneficia de asemenea clauza..

Apoi pt ce s-ar utiliza aceste masini..pai nu pt cel din prima faza, ci.. liderul sindical

fftopic: In cazul in discutie, masinile apartin institutiilor nu celor care le utilizeaza. Ca ne plac noua sau nu acei oameni chiar nu conteaza. Cum ar putea justifica "simplul membru sindical" nevoia de a utiliza masina confederatiei sindicale? Liderii confederali ii reprezinta, la nivel national, pe membrii organizatiilor care reunesc confederatia in relatia cu tertii. fftopic:

[alx]

Aş avea şi eu o întrebare pentru că cred , nu am înţeles totul din cele mai sus menţionate.

 

Dacă maşina este cumpărată în leasing la înmatriculare peste vreo 2,5 ani trebuie să plătesc taxa ?

 

Mulţumesc ">

 

Nu, taxa se plateste la PRIMA inmatriculare a masinii, in cazul tau masina este inmatriculata prima oara de societatea de leasing.

[CieloFan]

Sa vezi cate donatii se vor face din Germania in Romania

 

Daca, clauza se aplica si la masinile sh aduse din afara.

Oricum, mare tampenie cu taxa lor cu tot. Sper totusi sa aiba putina constienta (avand in vedere sanctiunile de ordinul sutelor de milioane euro) si sa nu aprobe legea la 1 ian 2007, iar daca au aprobat-o deja sa o scoata cat mai repede.

Edited December 18, 2006 by CieloFan

[andreib]

Procedura in UE este f confuza... De la sensizarea din oficiu (sa nu) a comisarului pana la aplicarea de sanctiuni e cale lunga si foarte birocratizata. Trebuie sa se creeze n precedent cu state ai vechi precum Luxemburg-ul, Austria sau statele din penultimul val...

 

PS: Atata imp cat primul ministru vinde masini citroen nu cred ca aceasta taxa va fi redusa...

[CieloFan]

Ai punctat perfect

 

Asta e tot shpilul ... ar da atat Citroen cat si Dacia&Reno faliment ... si noi nu vrem sa se intample asa ceva nu? Normal ca nu ... Hai cu Loganu'!

 

Si ca sa fiu On-Topic ... Bunul simt al acestor domni ar fi trebuit sa le spuna ca daca tot protejeaza masina nationala pana la extrem, macar sa o faca pana la capat, adica sa nu mai existe nici o taxa pentru prima inmatriculare macar la Logan.

Edited December 18, 2006 by CieloFan

[Esperatul]

S-a discutat de chestia asta destul... antecedentul este cu Ungaria si Polonia. In aproximativ 1 an eu cred ca aceastataxa va disparea. Pana atunci nu e asa rau, taxa pentru un euro 4 de max 4 ani si max 1.6 e modica (300 euro) .

[lauamd]

Aşa este. Nu mi se pare normal să se protejeze acest Constructeur d"automobiles în detrimentul nostru. Ce să facem, noi suntem mai catolici decât papa. S-ar putea ca în curând să nu ne mire dacă renaultul va fi scutit de aceste taxe(şi cred că va fi) .

">

[mad_voly]

Ambitionul meu este euro 3 dar am scapat de plata unei eventuale taxe deoarece ieri am depus actele la politie. Singurul inconvenient este faptul ca imi iese talonul dupa 9 ianuarie. Pana atunci merg cu nr rosii...

[mumia2]

Norocu` vostru ... si eu care vroiam sa imi iau masina prin februarie dupa ce iau carnetu` . Mai bine ma decat sa le dau lor 625 euro pentru inmatricularea unui Matizel

[Esperatul]

Daca il cumperi din romanica nu platesti asa ceva.

[Gica]

De ce ? Nu e tot "prima inmatriculare". De ce spuneti ca la Logan sau Citroen nu s-ar plati, eu am inteles ca la TOATE autoturismele se plateste, indiferent de unde provin si indiferent cat de vechi sunt. Am fost zilele trecute si mi-am dat si eu actele pentru inmatricularea Fiatului, la ghisee era balamuc, toate functionarele de pe-acolo se plangeau de aglomeratie (ma refer la cele de la caserie si vis-a-vis la Xerox, se asteptau sa aiba zi scurta inainte de sarbatori ? ) ). Asta a fost si recomdarea celui ce mi-a livrat masina. Sa o inmatriculez pana pe 1 ian. Vorbim de taxe diferite ? Pe avizierul politiei, la acte necesare, scrie clar "davada platii taxei de inmatriculare dupa 1 ianuarie 2007".

Edited December 24, 2006 by Gica

[SMS]

Norocu` vostru ... si eu care vroiam sa imi iau masina prin februarie dupa ce iau carnetu` . Mai bine ma decat sa le dau lor 625 euro pentru inmatricularea unui Matizel

 

Le dai pentru un Euro 3 NOU de 796 cmc FIX 304.47 EURO.

(presupunand ca matizul pe care il cumperi nou are euro 3 - si asa este

si

formula de calcul de aici http://www.autosos.ro/taxe-inmatriculare.html este corecta)

[Esperatul]

De ce ? Nu e tot "prima inmatriculare".

 

E vorba de prima inmatriculare in Romania (art 214_2 din legea de completare(aka cod fiscal 2007) a Legii 517/2003 privind Codul Fiscal).

Edited December 25, 2006 by Esperatul

[mumia2]

Le dai pentru un Euro 3 NOU de 796 cmc FIX 304.47 EURO.

(presupunand ca matizul pe care il cumperi nou are euro 3 - si asa este

si

formula de calcul de aici http://www.autosos.ro/taxe-inmatriculare.html este corecta)

 

Asa am calculat dar l-am luat in considerare cu varianta intre 2-3 ani ca fac in ianuarie 18 ani si dupa ce iau carnetul imi ia tata Matiz ( SH 2-3 ani vechime ) si tocmai de asta m-am speriat.