Cash: Ce Masina Sa Cumpar?

[Moshu]

Eu nu am sa inteleg niciodata soferii nostri din Romania, cum pot ei sa caracterizeze un model de masina prin prisma faptului ca au vazut un SINGUR exemplar cu bug`uri! ... Eh ...

 

PS: Stii de ce ai tu incredere mai mare in Fabia? Pentru ca ai Vw ... Pai mai tata, Seat-ul este tot Vw si dintotdeauna Seat-ul a fost net superior Skodei!

 

1. Cu prima afirmatie sunt deacord. Dar stii tu cum e, prima impresie conteaza si daca e cu buguri... asa ramane.

2. Asta de unde ai scos-o? Cand Skoda facea tunuri, tancuri si masini Seat nici nu se nascuse... Ia cauta pe net si vezi cand a scos Skoda prima masina.

 

Hai sa-ti zic tot eu: 1905 primul automobil.

Iar din 1895 facea motociclete si biciclete.

>-

 

Seat face primul automobil in 1951. Fabrica inaugurata in 1950.

 

Sa nu mi-o zici pe aia ca "ce importanta au 50 de ani de experienta in plus" ca am pretentii la tine

 

Ia-ti Skoda, dar cu motorizare mai ampla.

 

Pana la urma alegerea e a ta, deci orice iti iei trebuie sa fie pe gustul tau.

[adostar]

Ia skoda fabia ca e mai ieftina, seat ibizta e superior fabiei asta e clar, au motoare mult mai avansate. Ex: Skoda Fabia AVANTAJ 1.2 HTP / 40 kW (55 CP) , Seat Ibiza 1,2 / 51kW (70 CP).

@BogdanG - Si fabia are o gramada de probleme, si piesele sunt mai scumpe fata de seat, spun asta din prorpia experienta, cei de la service IVAS - gl stiu de ce .

[andreib]

---> Acuma hai totusi sa fim realisti ... macar un picut! Am zis clar ca Nubira se afla printre optiunile mele si am mai zis clar ca imi place teribil de tare, dar nu se compara tehnologia de pe Nubira, o tehnologie veche restilizata si un concept trecut, cu tehnologia de pe Ibiza! Eu am daewoo si ar trebui sa laud uzina, insa nu as da aproape 12.000 de euro pe o masina fabricata in romania in defavoarea unei masini Seat de generatie nou la doar 11.000 ... Haideti sa fim realisti! ... Pe langa asta luam la socoteala consumul ... e diferenta teribila! Nubira consuma cat un tren! Doi, design-ul ... este mult mai modern design-ul de pe Ibiza ... de interior nici nu mai spun!

Hai sa lasam discutiile despre tehnologie la o parte... Mai ales cand vorbim despre un motor 1.6 16v(103cp) vs un 3 cilindri, 1.2 si 64cp(atat scrie pe site-ul de la Seat!)...Nu cred ca este un motor stralucitor nici cel de pe ibiza. Si de ce sa nu o spunem, compari o masina super-mini cu o compacta. Nubira consuma mult pentru ca ai tendinta sa tragi de ea, ai de unde...Pentru o putere maxima de 64cp nu cred ca tentatia e la fel de mare...

 

Cel mai bine e sa faci o comparatie intre cele doua, dar oricum ai privi seat-ul e mult submotorizat.

 

PS: Pe oferta de preturi scriu ca ibiza are 70cp (la 1.2l) iar in date tehnice ca are 64...Deci cum e pana la urma?

[SORAN]

Modelele noi de Ibiza au 70 cai din iunie-iulie 2006 incepand cam asa. Nu e submotorizat deloc, ba chiar ajuta o cutie bine etajata.

[lordcalibras]

Are dreptate Soran! Si are dreptate si andrei cand zice ca seat`ul e submotorizat fata de nubira! Asta e valabila doar daca tu cauti motor mare! Eu nu caut ceva anume! Nu caut o firma anume sau un motor anume sau un anumit numar de cai! Eu caut o masina sa imi lumineze ochii! Doar atat!

 

ps: andrei, daca as lua nubira as lua sx d/ab ... ca sincer nu merita sa dau o mie de euro sa am cd player si jantele alea oribile! Ce imi zici despre ea? Consum in oras ( da sa fii sincer ) ) ... stabilitate ... alea alea ... ma intelegi tu ...

Edited September 3, 2006 by lordcalibras

[ToPser]

Audi A3 !!! >-

[sebian]

Volvo S40

[adostar]

Hummer H2

[hawkeye]

Ford Mustang

[sebip]

Daca toate acestea masini ar fi pana in 12.000 de euro, cred ca si eu as incepe sa ma decid pentru una dintre ele!

[Mircea]

ps: andrei, daca as lua nubira as lua sx d/ab ... ca sincer nu merita sa dau o mie de euro sa am cd player si jantele alea oribile! Ce imi zici despre ea? Consum in oras ( da sa fii sincer ) ) ... stabilitate ... alea alea ... ma intelegi tu ...

Jantele alea oribile le poti schimba din start. Diferenta intre sx si cdx este data de discuri de frana pe spate, tapiterie, combina audio cu cd, casetofon si radio, twetere si jante de aliaj. Eu pentru discuri de frana as da diferenta aia de bani.

[lordcalibras]

Oricum au amandoua ABS! Si deci mia aceea de dolari se vede in acea combina cd + caseta si in jante si in discurile spate! Si tot nu vad justificata mia aceea de euro! Sincer! ... De o mie euro imi iau jante de pe catalog BBS, ANTERA pana 500 euro, iar de ceilalti 500 euro imi iau combina cu cd si dvd plus lcd-ul! ... Si ii dau si geamuri negre! ... Sa vedem cum o sa fie atunci ...

Edited September 3, 2006 by lordcalibras

[Mircea]

Ai mers vreodata pe o masina cu frane pe discuri pe toate 4 rotile? Din punctul meu de vedere numai franele merita 1000 euro!

[Moshu]

Da, am mers eu. Pe Oltcit model 1986. Frane pe disc fata spate.

[andreib]

ps: andrei, daca as lua nubira as lua sx d/ab ... ca sincer nu merita sa dau o mie de euro sa am cd player si jantele alea oribile! Ce imi zici despre ea? Consum in oras ( da sa fii sincer ) ) ... stabilitate ... alea alea ... ma intelegi tu ...

In oras iti spun cu mana pe inima ca nu pot decat aproxima, nu am facut un parcurs de un plin numai in oras ci intotdeauna combinat. Estimativ undeva pe la 10.5-11, dar cu exactitate nu iti pot spune. Eu scot un coinsum de 8.5-9% mixt si 7-8% extraurban (fiecare are stilul sau de mers, depinde de la om la om si de la ,,traseu'' la traseu)

 

@Mircea: Nu te costa nici 500eur sa schimbi tamburii pe discuri si sincer nu i-as schimba din ratiuni practice (bani cheltuiti, rezultat incert/ neconclusiv). Nu are distanta de franare mai scurta cu discuri, nu fac trasee alpine la limita, chiar folosesc frana f putin, deci care e utilitatea?

 

PPS: Chiar vreau sa facem un test de franare comparativ la o intalnire, intre un CDX si un SX...

[lordcalibras]

Daca le ai e ok! Dar ca sa dai o mie de euro sa ai cd player de fabrica si discuri pe spate, nu e o afacere! Sincer!

 

--> Probleme ceva cu Nubira ati avut?

Edited September 3, 2006 by lordcalibras

[Mircea]

OFF Topic

I'm in

[lordcalibras]

Probleme cu Nubira? Deci ... Spuneti-mi absolut toate problemele!

 

----> 247 km/h cu ce masina?

Edited September 3, 2006 by Mircea

[Mircea]

Lord, pentru probleme cu nubira cauta in topicul dedicat te rog. Povestea semnaturii e veche

[silviustel]

In mia de euro mai este inclus si reglajul volanului pe inaltime, functie de altfel utila, desi in acest caz limitata, tapiseria de calitate superioara fara discutie (desi se poate remedia usor cu huse) si tweetere in finitiile interioare de la oglinzi, care schimba enorm calitatea sunetului, si care, apropo nu se gasesc ("> , cel putin in Romania... Eu personal nu regret decat airbag-urile si tweeterele din dotarea CDX pe care nu mi-am putut-o permite. Cat despre franele pe disc sunt intradevar mai performante decat cele pe saboti, dar zic eu, diferenta se simte la masini cu motoare puternice, si la regimuri de curse. Am condus de exemplu Megane II sedan cu discuri fata-spate si in afara ca e pedala de frana mai tare, adica tine putin mai sus si se apasa mai usor, de franat nu franeaza simtitor mai bine.

 

OFF TOPIC: printre altele, posed si un Trabant, piesa de colectie, in stare perfecta, pe care intentionez sa il pastrez forever, care are franele pe saboti si pe fata si pe spate. Nu exagerez cand spun ca ma da cu capul de bord. Singura diferenta e ca nu are servo si e pedala bocanc, mai ales cand te dai jos din Nubira.. .

[lordcalibras]

Mircea, eu v-am intrebat pe voi personal ce probleme ati avut! Daca nu vrei sa ma ajuti ... Nu`i nimic!

[andreib]

Cu toate ca bat campii deja, eu personal probleme marunte am avut (discuri usor ovalizate, un indicator de bord imprecis) Masina mea munceste, cara, are 22kkm(un an si 3 luni) si merge fara sa ma doara capul... Cum nu regret matizul, nu regret nici nubira. Daca as avea maine banii aia tot nubira as lua cu un singur amendament: in loc de airbage as lua GPL!

[laurentziu83]

Da, am mers eu. Pe Oltcit model 1986. Frane pe disc fata spate.

Aha, taica-miu chiar a reusit sa blocheze rotile pe spate cu ajutorul chestiei asteia. Doar ca erau mai mici discurile pe spate si nu erau ventilate absolut deloc, n-avea gauri in jante oltcit-ul. Pe fata erau ventilate cum nici acum nu vezi pe masini. La frane nu se compara nimic cu Oltcit-ul.

Sunt de parere ca merita discurile de frana.

Nu merita combina aia cu cd-uri, un mp3 e mult mai practic. Am mers cu Passat cu combina de cd-uri si dura mult mai mult decat navigatul prin foldere la mp3-player.

Reglajul volanului pe inaltime nu e relevant, daca pozitia standard te multumeste atunci chiar e inutila.

Da airbag-uri depinde de alegerea fiecaruia, eu nu le-am folosit niciodata.

 

 

tweetere in finitiile interioare de la oglinzi, care schimba enorm calitatea sunetului, si care, apropo nu se gasesc ("> , cel putin in Romania...

Nicubarbu, Pacurari, Iasi nu e Romania?

 

A, si vezi daca nu se merita si un GPL la ea, ar face toti banii daca iti amortizezi in scurt timp diferenta.

[lordcalibras]

Eu vreau airbag si abs ... si aia cu gpl la dotarile astea e peste 12 mii! Nu isi face banii! Andrei, sa dea dumnezeu sa nu ai nevoie de airbag-uri!

 

ps: totusi consumul la Nubira nu e asa rau cum vorbeste lumea! trebuie luat in calcul ca un cielo consuma mai mult in oras ca nubira CONSUM CIELO! si daca pui 2 cielo nu fac cat o nubira!

Edited September 3, 2006 by lordcalibras

[Moshu]

Tu pana la urma vrei sa-ti iei masina? Ca vad ca ai ajuns la Cielo...

 

Nu prea inteleg cum stai cu banii pregatiti si vorbesti despre achizitie de saptamana trecuta, in loc sa te duci sa faci un drive test cu masinile pe care ti le poti permite si apoi sa iei o hotarare clara. Pe bune, cand ai bani de masina noua nu stii cum s-o iei mai repede, te mananca palmele sa pui mana pe volan si sa stii ca e a ta...

Si asa termenul de livrare e destul de lung la unele marci (mie la Opel mi-au promis ca se grabesc si mi-o livreaza in martie 2006. Dar avansul trebuia dat in decembrie 2005, cand am fost la ei sa o cumpar )