Probleme Legate De Ac

[Alinutz]

Salutare. Am si eu un Lacetti CDX cu vreo 3300km. De curand am observat o chestie deranjanta pt mine : cand pornesc AC-ul motorul in plaja 2200-2800 merge innecat. Nu foarte rau, dar suficient ca sa o simti si sa te deranjeze. Ca niste ciupituri ale acceleratiei. M-am gandit ca ar fi cumva ceva de la injectoare infundate, si i-am facut o "cura" de vreo 10km in viteza a 4-a, la 4000 ture (cu aproximatie) ... dar vad ca problema persista. Inca nu am apucat sa vb cu cei de la service, dar cred ca voi ajunge acolo. A mai simtit cineva ?

[Satori]

Tu credeai ca ai injectoarele infundate pentru ca DOAR atunci cand porneai A/C tragea mai greu?

 

Apropo, de cand ai masina? Acum ai pornit A/C pentru prima oara?

[hawkeye]

Cam ciudat sa mearga innecat asa de sus, poate pana in 2200-2300, dar peste turatia asta n-ar trebui sa mai fie vreo diferenta.

Cauta aici despre reset ecm + idle learn procedure (e descris foarte bine de ovi_jer), iar daca te simti curajos poti vedea daca simti vreo diferenta cu jumperul de CO95 scos.

[Alinutz]

@Satori spre rusinea mea, nu am stiut ca AC-ul trebuie pornit aproape in fiecare sapt. iar masina o am de o luna jumatate. Am mai pornit AC-ul de vreo 2, 3 ori, dar pentru scurt timp, 1 minut, 2 ...

Nu am spus ca trage mai greu, am spus ca merge innecat ... hacaie (daca pot zice asa), nu ca o Dacie din 80 si, dar oricum, deranjant pt o masina noua La o pedala constanta, mai are "infranari" si "acceleratii" fine, dar sunt ...

@hawkeye Din cate am citit pe forum, si daca am inteles bine, Lacetti nu ar mai avea acel jumper ?!

Edited April 10, 2006 by Alinutz

[Satori]

Primul pas este sa ii dai un reset si sa o inveti cu A/C. Apoi mai vedem.

[Abram Burel]

Eu unul nu prea inteleg ce legatura are regimul "idle" cu turatia de 2200-2800. La turatia asta zic ca nu ar fi nevoie de "compensare".

Trebe' sa fie altceva. S-ar putea ca memoria sa-mi joace feste si in consecinta sa bat campii, dar parca Lacetti avea actuator pe clapeta de aer si comanda electronica?! O avea legatura?

[Alinutz]

Resetul si idle learn din pacate nu a rezolvat nimic De service-ul din Craiova mi s-a spus sa fug, chiar de persoana din interior, asa ca ... ce ar mai fi de facut ? Si ca un offtopic, a mai avut careva din Craiova probleme si a apelat la service ?

[Satori]

Tine-l pornit full time cateva zile. Daca nici atunci nu se rezolva, treci in service.

[Alinutz]

Ar putea sa aiba vreo legatura cu faptul ca nu l-am pornit mult timp (cred ca mai bine de o luna) ?

[Alinutz]

Pot spune spre marea mea usurare ca problemele au disparut, odata cu utilizarea mai accentuata a AC-ului. Se pare ca a fost o "tusa" la inceput

P.S. chiar daca ar fi fost vreo problema, dupa bine-cunoscuta faima a service-ului din Craiova ... mai bine ma duceam in alt service

Edited April 15, 2006 by Alinutz

[perfidus]

Ai scapat ieftin! Era cineva pe aici cu un caz de compresor AC gripat la un Kalos.