intr-o buna dimineata, cu multe grade in minus nu a mai pornit bolidul
am lasat-o balta si m-am dus cu taxi
am pornit-o seara intr-un final, cu, curent de la alta masina
a pornit f greu, dupa ce dase bujiile, in fine...a pornit
dupa ce a pornit, am pus aparatul sa masor incarcarea...14,58 volti
apoi, seara am luat bateria in casa, si am zis sa incerc si metoda clasica, chiar daca am masurat incarcarea...am vrut sa scot bornele bateriei cu motorul pornit...surpriza...s-a oprit si au pacanit releele din cutia aia de sigurante.
are cineva idee de ce chiar daca pe aparat imi arata ca am incarcare, cand scot borna se opreste?????
e undeva o dioda intrerupta, e un releu ars, care trebuie sa tina inchis contactul chiar la scoaterea bornei????