Jump to content

Dannyboy

Membru
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    18

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Dannyboy

  3. Posted · Edited by Dannyboy

    Jantele de aliaj au o protectie electrochimica care se numeste eloxare. Daca le bagi la sablat scapi de acea protectie si implicit de jante. Daca vrei sa rezolvi ceva, tot prin eloxare o faci, cu avantajul ca acum exista si procedee de colorare (spre exemplu negru sau auriu, argint mat sau ce ti-o veni in minte).

  12. Posted · Edited by Dannyboy

    nu stiu cat loc ai pe langa filtru. incearca sa folosesti un cleste de instalatii. trebuie doar sa-l clintesti. sau infasoara-l cu un capat de curea de pantaloni si de celalalt capat tragi cu nadejde. mi-a reusit figura de cateva ori.

     

     

     

    Scuze! Daca reusesti sa-l scoti, te rog eu frumos ca sa ungi garnitura la cel nou si sa-l strangi CU MANA!

  18. Posted

    îmi cer scuze pentru intervenţie. nu am intenţia de a jigni sau supăra pe nimeni. deşi sunt înscris pe forum de prin 2007, mărturisesc că nu am postat aproape de loc, şi am reuşit să apar o singură dată la întâlnirile de joi. astăzi mă uitam împreună cu soţia la fotografiile de la înâlnirile voastre anterioare şi ne-am propus sa facem tot posibilul ca să participăm alături de comunitatea asta, care, zicem noi, ştie să se distreze şi ştie ce vrea de la viaţă. văzând însă la ce nivel a escaladat discuţia, socot că dacă am ajunge în locaţia acceptată de dumneavoastră s-ar discuta în continuare pe aceeaşi temă şi nu cred că s-ar mai crea atmosfera necesară distracţiei la care visează toată lumea. nu VREAU să fac morală nimănui şi nu doresc să îndrept lumea. sunt membru şi în HyundaiClub, şi aici s-au organizat ieşiri, dar nu s-a creat o astfel de discuţie. cred ca va fi singura postare a mea pe acest topic, dar nu înseamnă că îl voi ignora. din contra, voi fi atent la discuţii, deoarece intenţionez să mă alătur dumneavoastră la această înâlnire. concluzia este însă una singură, având în vedere faptul că vă cunoaşteţi de mult timp: PĂCAT!

  22. Posted

    ferodou ai doar la frane si la ambreiaj. ar fi trebuit sa incerci jantele in momentul opririi. daca le-ai fi gasit calde ai fi avut raspunsul. inclin totusi sa cred ca e de la frane, deoarece daca ai fi avut probleme cu discul de ambreiaj fie nu s-ar mai fi pus in miscare masina, fie ar fi capatat o vibratie puternica in timpul rularii. cam asta e parerea mea.

  23. Posted

    Raven, problema ta se rezolva prin repararea chiuloasei. este necesar sa schimbi ghidurile supapelor si simeringurile de supape. totodata trebuiesc ``pasuite`` scaunele de inchidere a supapelor impreuna cu supapele. astfel se asigura inchiderea perfecta a lor. segmentare se face atunci cand compresia se pierde pe langa segmenti in baia de ulei. asta se verifica cu un manometru ce se monteaza in locul bujiei. daca apar diferente intre masuratori pe fiecare piston, atunci e necesara si segmentarea.

  

×
×
  • Create New...