Jump to content

bishnitzarul

Membru
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    666

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Posts posted by bishnitzarul

  2. Posted

    Daca a fost un matizaur cuminte a mai primit urmatoarele :

    1.radio cd sony cu functia de tel + difuzoare noi+ woofer si o statie de amplificare

    2. diuze de spalat parbrizul de la opel insignia ( perdea de apa )

    3. leduri in manerele de la usi

    4. stergator luneta

    5. scaune incalzite

    6. torpedou suplimentar

    7. pornire motor din telecomanda

    8. turometru ( il am mai de mult montat)

    9. geamuri electrice

    10. incalzire oglinzi

    11. faruri cu lupa cu bec xenon

    12. urmeaza xenon pt proiectoare

    13. jante din aliaj ( pt anotimpul calduros )

  4. Posted

    Ieri am montat pe matiz diuze pt spalat parbiz de opel insignia ( perdea de apa ) am confectionat zeci de cheite de reglaj. Stie cineva cum se regleaza aceste diuze ? am cumparat teava cu diametrul exterior de 6 si cel interior de 4,am crestat in cruce la un capat...intra pe cele 4 orificii de la diuze insa nu se misca de nici un fel. Daca a reglat cineva aceste diuze va rog sa ma ajutati si pe mine sau sa imi spuneti cum se procedeaza..poate gresesc eu undeva. Multumesc.

  5. Posted

    @Sergiu2010: Sunt patit cu datul in gropi si taiat de anvelopa...kitul ala in aceste contitii nu ma ajuta cu nimic.

    @Calinjack: instalatia gpl va fi noua si va costa in jur de 2400 lei cu rezervor toroidal si cu montajul inclus.

     

    Astept sa vad daca gasesc o schema pt a confectiona un sistem de prindere a rotii de rez pe hayon,sau daca gasesc pe undeva de cumparat ori daca confectioneaza cineva asa ceva pt matiz.

  7. Posted

    sunt de cumparat.cauta pe google.dar cat te costa gpl-ul.se merita?

    Pune si tu un link unde ai gasit asemenea suporti de cumparat...eu nu am gasit. Se merita gpl pt ca din apprilie se va majora pretul benzinei si motorinei iar gazul o sa aiba acelasi pret de aproximativ 3 lei.Dupa calculele mele cam intr-un an de zile daca mergi cu masina zi de zi amortizezi pretul instalatiei.

  8. Posted

    A mai facut cineva din romania sitem de prindere a rotii de rezerva in exterior ? cunoaste cineva posesorul acelui matiz alb din bucuresti care are roata prinsa pe hayon ? sa ne prezinte si noua o schema de montaj :) sau daca stie cineva un atelier care face asa ceva. Eu am roata de rezerva de spark ( din aia subtire ) este mai practica dar acum vreau sa pun instalatie gpl cu butelie in locul rotii de rezerva si parca nu imi vine sa stau cu roata in portbagaj sau in habitaclu.

  10. Posted · Edited by bishnitzarul

    Cat a costat toata jucaria cu turbo ( turbina si tot ce mai este pe acolo + montaj ) ? pe mine ma tenta sa pun un motor de motocicleta gen hayabusa de 1300 cm :) )

     

  12. Posted · Edited by bishnitzarul

    Il descarc si imi incerc norocul, sper sa-mi reuseasca. Multumesc mult ! <img src= ">

    @bishnitzarul,

    observ ca sint mai multe versiuni, tu care o folosesti ? E nevoie de aia full ?

    Versiunea pe care o folosesc eu este 8.0.2 si kitul de instal are 242 mb. iti atasez linul de pe filelist daca ai cont http://filelist.ro/details.php?id=218814 daca se considera reclama rog sa ma scuzati si va rog sa stergeti postul. Multumesc.

     

  14. Posted

    Eu editez filmarile pe care le fac cand ies cu moto cu Camtasia studio 8..scot sonorul pe care il scoate esapamentul si vantul si pun muzica. Este usor de folosit .

  15. Posted

    Eu am pornire din telecomanda si pe matiz si pe opel, si sunt f multumit. La opel avand imobilizator am scos cipul din cheia de rezerva si l-am montat pe alarma. Cand motorul se porneste din pager alrama este tot timpul activata,la deschiderea unei usi cu cheia sau din interior motorul se va opri si va incepe sa sune alarma,la fel se intampla si in cazul cand motorul functioneaza si se lasa frana de mana jos ( motorul se opreste ) . La opel pe usi nu am tamburusi cum are matizul si in acest caz daca intra cineva in masina si inchide portiera il pot imobiliza in interior ( cand alarma este armata usile nu se mai deschid din interior...nu stiu daca asa este normal dar asa este montata la mine. Pe timp de iarna este utila pt ca fac cald in masina pana cobor jos si se dezgheata si geamurile iar pe timp de vara las aerul cond cuplat si face racoare. Bafta

  17. Posted

    Asa deci. Recomand un service, deoarece aparent ce scriu aici nu se transmite corect. Sincer nu-mi pasa de ventilatorul din habitaclu (care da caldura in masina) ci de cel care porneste la ~ 90 de grade C pe viteza mica si ~100 grade C pe viteza mare si se afla in spatele radiatorului din compartimentul motor. Ea fiind comandata de ECM in functie de semnalul dat de senzorul de temperatura. Acest senzor cred ca nu e acelasi cu cel care da semnal la ceasul din bord.

    Oricum nu are rost. Un service e mai indicat.

    ceasul din bord pt temperatura la matiz euro 2 ( in cazul meu ) corespunde cu temperatura de la termocupla.

  23. Posted

    Hmmm... La viteza aia din motociclisti ramane un piure de tomate... greu sa transplantezi ceva!

    Astia-s niste specimene care trebuie lasate fara permis pe viata si ascunsi bine, la racoare...

     

    P.S. cred ca mai multi soferi care nu semnalizeaza ca in Belgia am vazut numai in Romania :shock:

    CONSERVARII astia ar trebuii sa fie mai atenti la volan si sa nu mai stea cu telefonul la ureche. :) Sa beleasca ochii in oglinzi ca nu degeaba are 3.

  

×
×
  • Create New...