Mike1
-
Content Count
585 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Mike1
-
-
Chiar asa nu se pricepe nimeni vis-a-vis de aceasta chestiune?!
Macar cateva cuvinte in cunostinta de cauza ar fi de folos!
Merci.
-
In primul rand imi cer scuze daca pare o intrebare redundanta.
Second, imi aduc aminte ca la Daciile vechi daca se lasa contactul pus mai mult timp se risca arderea bobinei de inductie.
Pun aceasta intrebare in ideea ca sunt momente cand, cu motorul oprit, simt nevoia de a primi aer de afara, sau aer cald dupa o functionare prealabila a motorului; sau nevoia de a cobori/ridica geamurile, etc.
Oare se poate strica ceva daca se procedeaza asa cum am enuntat mai sus?
Multumesc anticipat pt raspunsurile voastre pertinente.
-
Ok Brusli, te voi crede pe cuvant. Dar nici n-am bagat vreodata benzina de la Petrom asa ca nu prea stiu care ar fi cea echivalenta calitativ cu alte benzine superioare de la Mol, Agip, omv, etc.
Oricum multumesc frumos pt. indicatie
Daca se poate sa primesc un raspuns la ceea ce am enuntat mai sus ar fi foarte apreciat!
-
In cazul meu nu exista catalizator fiind cazul motorului clasic de cielo sohc 8v 55kw din decembrie 99.
Oricum, care credeti voi ca e cea mai "capabila'' benzina?
-
Si eu sunt impresionat in mod foarte placut de catre domnisoara Ana si, de asemenea, subscriu la alcatuirea unei liste detaliate cu privire la calitatea service-urilor in care suntem nevoiti sa ne intretinem/ reparam masinile
-
Da , din pacate o precizare corecta!
Dar care ar fi bezina ideala dintre cele cu CO98 si peste
-
Si totusi revenind la intrebarea initiala a post-ului, care ar putea fi "service-ul ideal"?
-
Deci s-ar putea trage concluzia ca o benzina mai buna si implicit mai scumpa ar duce la reducerea consumului in conditii de exploatare manierate!
Asa pt culura mea : chiar isi merita banii OMV super 100?
-
Nu prea obti mare lucru cu noul Vpower ,inainte era cu Pb acum e fara Pb ,inainte am pus si era ceva mai sprintena masina si consuma aproape la fel acum am pus "modelul nou" fara Pb si am obtinut 14.5% de la 12% inainte
("> Nu stiu ce i-au facut dar au cam stricat-o ,am trecut inapoi pe Lukoil Premium E si am obtinut 12% si nu e puturoasa deloc .Mitul cu asa zisa curatare de injectoare daca pui benzina buna ... ramine doar un mit .
Atunci poate ar trebui sa reformulez in sensul ca intrebarea se transforma in care ar fi benzina opotima pentru un Cielo gle 99 fara cat. pentru a avea performante bune si consum optim?
-
As tinde sa spun ca nu ar conta asa de mult preturile atata timp cat masina este tratata cu maxima atentie .
Ma refer aici la momentul absolut neplacut in care mecanicul se urca la volan ca "asa trebuie", de parca eu nu pot manevra masina cu maxima atentie pana la rampa!
Sau posibilitatea reala sa te pacaleasca la piese.
Spuneti-mi voi daca sunt deplasat sau sunteti si dumneavoastra in asentimentul meu? Merci!
-
Sunt curios de asemenea daca va creste sau nu consumul. Momentan acesta este de aprox 11- 13 in oras ( Eu sunt din Bucuresti) si 6 extra.
Este posibil ca V Power sa fie "manarita" de cei de la Shel? Ma refer la statia de la Brancoveanu?
Merci!
-
In primul rand va salut cu respect avand in vedere ca sunt nou pe forum.
Masina mea are aproape 90k si pana in prezent nu am folosit decat benzina cu plumb( Rompetrol iar ultimele 3000k OMV 95) .
Ma gandesc ca poate V power poate face ca masina sa fie si mai sprintena
Mentionez ca masina este si in prezent foarte vioaie. Sper doar sa nu dauneze motorului!
Va multumesc frumos.
Ce tip de benzina sa folosesc?
in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Posted
Oare benzina Euro super 98 de la Agip o fi mai buna decat Mol 98 sau Lukoil 98?
Voi ce parere aveti?