leganzaro

14 litri la 100km il consider normal tinand cont ca apuc destul de rar sa schimb viteza in a 4-a (orasul s-a aglomerat in ultimii 2 ani - Constanta), si oricum nu mi se pare un consum mare pt buzunarul omului. La drum lung ma invart si eu tot pe la 7-8 litri. Opel nu-mi iau pt ca am avut o vectra in 97, am luat-o de noua si s-a dovedit o "lemon car" (se mai intampla, dar mi-a afectat increderea in aceasta firma), dieselul nu-l suport - a mea nevasta are o Bora diesel (2001, motorul de 90cp) care face exact ca un tractor (o aud de 200 metri cand vine acasa) iar problemele curg: turbina, curea, maf..., speranta de economie s-a dovedit doar un vis (in primii 2 ani totul a fost ok si de atunci sta mai mult prin service). Cand am luat masina, ma refer la Leganza am dat 19800$ (nici variante prea multe nu erau pana in 20000$, imi amintesc ca oscilam intre ea si un Golf IV de 1.8 si 125cp, acum la aceeasi bani nu prea cred ca o sa mai gasesc masina care sa ma "slujeasca" ca ea, deja a devenit o loterie achizitionarea uneia. Nu am avut nici o problema cu ea in afara de toba de esapament (am schimbat-o de 3 ori, a 4-a oara am achizitionat o Borla care ciudat este si ea pe punctul de a ceda) si de anvelope care la 2000 de km lasau bucati din ele (schimbate in garantie dupa mai multe certuri cu cei de la reprezentanta - varianta lor era ca merg eu spotiv cu masina ceea ce era fals, si la o adica daca merg sportiv e normal ca anvelopele sa ramana pe asfalt?!). Ma gandesc totusi ca o masina japoneza sau koreana este mai indicata (ca fiabilitate) decat una europeana.

Nu pot sa o dau la schimb pt ca nu am ce sa aleg de la ei, Vectra este slaba iar Mazda este scumpa. Am hotarat sa astept noul Passat si pe urma voi vedea. Consumul mie mi se pare ok (14 litri in oras) in comparatie cu cealalta masina pe care am avut-o, Grand Cherokee Limited care lua in oras >20l. Cat despre o pers. cu discernamant (sper ca nu este o aluzie la mine, vreau sa-mi iau tot "benzina"), sunt multi oameni care au un salariu mare dar nu-si permit un A6 (am locuit o perioada mare in Germania si pot sa-ti spun ca un A6, cel putin acolo, nu-si ia decat cineva cu ceva mai multi banuti si anumita pozitie in societate, de cumparat il cumperi relativ usor dar de intretinut cam greu) si nici nu se vad intr-un tractoras. In orice caz am fost si la un parc de masini ca solutie de reezerva) si am vorbit cu persoanele de acolo care s-au oferit pt 6500 sa o ia ei sau sa o dau la schimb pt alta masina din acel parc. E clar pt mine ca masina o pot da intr-o suma cuprinsa intre 6500e si posibil 7200e daca ma grabesc (cu cat astept mai mult cu atat cade pretul de vanzare).

Am pierdut astazi jumatate de zi la reprezentanta si la service (cu toate ca ei cunosteau masina deoarece de la ei a fost luata si tot la ei s-au facut reviziile), timp in care au evaluat masina si am testat doua modele (Vectra 2.2 si 1.8). Pe masina mi-au oferit la prima "strigare" 6500 apoi in final 7000 + diferenta (nu in leasing) pt ce vreau sa iau. Cele doua modele care le-am testat nu m-au impresionat deloc si am decis sa mai astept pana ce apare noul Passat "sa vad ce si cum". PS Mazda 6 era tentanta pana cand se adaugau taxele vamale si atunci ajungea la nivelul unui C klasse la pret.

Nu stiu cum este cu autovitul, am fost o data in Bucuresti (sunt din CT) si am trecut prin el, nu mi se pare de incredere dar nu despre asta este vorba. Am fost pe la reprezentanta Opel (Mazda) si am discutat cu ei sa o dau la schimb pt o Mazda 6 + bani (de la ei am achizitionat Leganza). Am intrebat de pret ca sa stiu cum au de gand sa faca evaluarea masinii si daca e mai rentabil sa o vand eu.

Buna ziua, Am o Leganza (model SX) din octombrie 1998, as dori sa stiu care este pretul care trebuie sa-l cer pe ea? Masina are fix 101.000 km si am de gand sa o vand dar nu stiu preturile de pe piata. Va multumesc. P.S Acesta nu este un post de vanzare ci unul de informare in privinta pretului.