Salutare !! Am o Nubira 2 CDX pe benzina fabricatie august 2006 ... Sunt extrem de nemultumit !!!!
Poate ma puteti ajuta cu cateva sfaturi la problemele de mai jos si in special ce intra si ce nu intra in garantie :
Inca de la inceput am avut probleme cu schimbatorul : ocazional ( si din ce in ce mai des ) intra greu in 1-a si a 2-a ; asta se intampla inca de cand am luat-o, iar la prima revizie de 1000km meseriasii de la service au zis ca este prea mult ulei in cutie si ca au mai scos din el ... vrajeala ... ca merge la fel !!
Cand dau cu spatele fara sa apas pe acceleratie este echivalentul cu plecatul de pe loc ( in fata evident ) cu piciorul pe acceleratie (mai vioi ) ..
Uneori se aude un zgomot ciudat ( cand sunt pe loc , sau cel putin atunci il aud ) care dispare dupa ce apas ambreiajul.
De consum ce sa zic ... 14 % in oras , m-am resemnat cu asta pt. ca am vazut ca este specific nubirei ; dar altceva ma ingrijoreaza : Se tureaza motorul de mama focului total aiurea (nu e vorba de soc .. si dupa ce e cald la fel face ) Exemplu : stau pe loc si misc de volan >> se tureaza ... ies din masina si o imping putin se tureaza .. hilar , nu ? ... Sunt cu 1-a sau a 2-a fara sa am piciorul pe acceleratie , apas putina frana si urca de nebuna in 2500 rpm ... practic cand sunt cu 1-a sau a 2-a la mine frana este ambreiajul combinat cu frana ca daca apas numai pe frana este identic cu acceleratia
Faza cea mai dura este ca ( tot ocazional ) cand o pornesc , scuze .. cand vreau sa o pornesc imi da 2-3 "rateuri" consecutive .. Pur si simplu nu porneste motorul , sau da sa porneasca dar se opreste !! ..
Am alimentat de la toate statiile posibile ( OMV , petrom, Rompetrol, lukoil ... etc .. ) deci de la benzina nu are cum sa fie ..
Alta faza si mai dura si bineinteles ca tot ocazional se intampla , cand sunt pe loc , sa zicem intr-o intersectie aglomerata , si sunt in a 1-a si cu ambreiajul calcat la maxim se opreste motorul si ma injura aia din spate !!
Alte probleme marunte : faruri dereglate din fabrica ( unu bate stanga jos altu dreapta sus ) , capota de la portbagaj se inchide greu ( trebuie sa o trantesc sanatos sa ma asculte ) si este descentrata ( intr-o parte ste putin mai ridicata ) , un contact imperfect la un proiector ( daca ii dau un pumn se aprinde ) , o boxa de pe spate baraie , un zgomot suspect(scartzait infundat ) la una dintre suspensii.
Apros : nu am mai condus pana acum masini cu ABS ; este normal ca atunci cand pui o frana brusca sa simti in pedala un joc pe verticala si auzi zgomot sacadat ?? Si sa nu mai zic ca uneori se mai blocheaza rotile si scartaie .. parca menirea ABS-ului era tocmai ca acest lucru sa nu se intample ; si de asemenea este normal tot la o franare brusca directia sa o ia razna stanga-dreapta ( cu foarte putine grade ... nu va asteptati sa fac slalom printre jaloane )
Mentionez ca in prezent am 17.000 km ...
Ce rugaminte am la voi : daca topicul meu vi s-a parut pe alocuri hilar si recunosc ca nu am cunostiinte de specialitate va rog sa-mi raspunde-ti serios.
Eu chiar am o problema ( cu masina ) si va solicit ajutorul !!
Multumesc !!
