Jump to content

closchkutza

Membru
  • Content Count

    3122
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    19

Posts posted by closchkutza


  1. Da, preturile de la reprezentanta sunt cam..nesimtite. Spre nenorocul lor, aceleasi placute de frana fata (care de fapt sunt Bosch sau Pagid) costa la jumatate in comert.


  2. Masina a ajuns la 32500km, 2000 de km de cand este la mine. Nici un bai, zic. In luna august o sa-mi fac de cap, sa zic asa, se preconizeaza niste drumuri lungi(Buc->Radauti->Buc; Buc->Brasov->Buc; Buc->Thassos->Buc) pe care le astept cum asteapta copii bomboane. Si in oras merge frumos insa parca tot in afara orasului se simte in elementul ei si atunci ma bucur cel mai tare de ea. Azi am facut un pic de smotru in masina si cu ocazia asta mi-am dat seama ca nu am pus niste poze competente cu interiorul, asa ca ma execut acum smile.gif :

     

    post-5484-0-34334500-1309275697_thumb.jpgpost-5484-0-25104300-1309275699_thumb.jpg

    post-5484-0-69515000-1309275702_thumb.jpgpost-5484-0-98743400-1309275704_thumb.jpg

    post-5484-0-67479100-1309275706_thumb.jpgpost-5484-0-80493800-1309275708_thumb.jpg

    post-5484-0-58849200-1309275710_thumb.jpgpost-5484-0-80713600-1309275712_thumb.jpg

    post-5484-0-83879400-1309275714_thumb.jpg

     

    Ma enerveaza extrem de tare covorasul de la sofer care datorita paranoiei cu pedala de acceleratie are o scobitura foarte pronuntata in dreptul acesteia(chestie ce nu exista la modele mai vechi) si care face ca toata mizerie pe care o am pe talpa sa pice pe mocheta in loc sa se duca pe covoras. Sa vad cum ma invart de un covoras fara scobitura aia acolo, original sau identic original, mai ales ca este si uzat ceva in dreptul franei.


  3. Dupa ~72.400km parcursi impreuna in 4.5 ani, astazi m-am despartit de masinuta. A fost un partener de calatorie de nadejde si sincer imi pare rau ca a trebuit sa-l dau. Sper ca noul proprietar sa fie multumit de ea la fel cum am fost si eu. Din fericire pentru mine se pare ca am avut noroc, noul proprietar parand un om la fel de atent cu masina cum am fost si eu.

     

    Cu parere de rau..acest topic se poate inchide.

     

    Bye-Bye "buburuza albastra" sad.gif It was a pleasure..


  4. Vrei sa spui ca asta ai inteles ? Ai pus poze de ieri, de azi si lipseau cele de maine.

    Imi cer scuze pentru postul de saptamana trecuta. Nu eram in cea mai buna conditie..psihica :) .

     

    Closchkutza@ Stii bancul cu piesele de schimb VW vs Toyo ? Nuuu? Cam asa suna:

     

    Un vanzator de piese de schimb sfatuieste un viitor posesor de masina:

    - Daca vrei masina cu piese ieftine alege un VW Passat, unde pretul unui kit de ambreiaj pleaca de la 2200 lei pe cand la Avensis exista un singur producator in Polonia si ajunge la 3800 lei, dar te tine mai mult.

    - Huh, asa mare diferenta?, Dar un kit de firma pentru VW care sa tina la fel de mult la cat ajunge?

    - Undeva la 4500 lei ... =))

     

    Fara alte comentarii...

     

    Sper totusi sa nu am nevoie nici de piesele Toyota care se strica extrem de greu :) . Vedem ce-o fi. Pana acum n-are nici o problema.

     

    Nu ma pot abtine...Frate ce vremuri,omu' iti da pe masina peste 10000 E si el isi ia odorizantu...headbang2.gif

     

     

    Frumoasa achizitie,s-o folosesti sanatos...

     

    Lasa, ca oricum nu-mi placea cum miroase :) . Mi-a lasat in schimb o alta chestie mai utila, un compresor auto. Avand in vedere ca mi-am luat o smecherie de manometru si pentru iarna vreau sa-i iau alte jante pe care sa pun cauciucele de iarna, in conditiile in care nu o sa fac pana de cauciuc o sa fiu independent din punct de vedere al mersului la vulcanizare. :banana:

     

    Felicitari. Sa o stapanesti sanatos si fara incidente.

     

    Merci frumos pentru urari.

     

    Ieri am facut plinul balenei. In momentul in care am tras la pompa CB-ul imi arata 8.4l/100km, dupa un parcurs de 623km de la alimentare. In rezervor au intrat 52.3l benzina care la un calcul rapid mi-a dat un consum de 8.39l/100km ~ 8.4l/100km. Cu asta am raspuns si la intrebarea (mea cel putin) asupra corectitudinii calculului facut de CB.

    Parcursul de 623km a fost format din 200km extraurban si 423km urban(Buc).


  5. Closchkutza @ Sa te bucuri de masina cu deosebita placere si folosinta indelungata. :lavolan:

    Am cochetat si eu o perioada cu ideea de a cumpara un Avensis (unul dintre cele doua) si ai dreptate modelul ales de tine mi-a placut mult decat versiunea actuala indeosebi prin confortul interior pe care il ofera.

    Multumesc mult pentru urari.

     

    Foarte buna masina (am vrut sa-mi cumpar si eu).

     

    As avea doua comentarii, in urma experientei mele cu Toyota:

     

    1. Este joasa, adica prea joasa pt. RO (iarna ar fi ceva probleme + borduri daca nu esti atent).

     

    2. Toyota e foarte scumpa la piese de genu': senzor abs, rulment fata, kit ambreiaj, etc. costa de rup.

     

    Altele, neimportante:

    -Toyota RO, in general nu are nici o piesa pe stoc, decit consumabile!

    -Am vazut filipinezi lucrind in service Toyota in Bucuresti! O fi bine, o fi rau?

     

    :) 1. Da, este joasa si e cam greu sa te apropii de borduri fara sa lasi ceva platic pe langa ele. Si la iesirea din parcarea de la servici, nu pot urca rampa de-a dreptul, trebuie sa o atac in unghi altfel lovesc cu partea de jos a barii. Trebuie doar ceva atentie in plus.

    2. Stiu ca este scumpa la piese de schimb. Sper totusi sa nu am probleme cu ea. Nu m-a lasat matizul la greu, sper sa nu o faca nici "balena".

    3. Si eu i-am vazut, la Toyo Motor Sud. Nu stiu daca e bine/rau, sincer. Vreau sa cred ca e de bine :) .


  6. Cateva poze proaspete, de azi (mai putin ultima care este de ieri):

    post-5484-0-93669800-1308324376_thumb.jpgpost-5484-0-70614600-1308324380_thumb.jpg

    post-5484-0-05298300-1308324385_thumb.jpgpost-5484-0-79873700-1308324388_thumb.jpg

     

    In stanga este trip-ul ce arata cat am mers de cand am alimentat+resetat consum. Consumul este exclusiv urban

     

    post-5484-0-63768900-1308324391_thumb.jpg


  7. Multumesc mult pentru urari. Si mie imi place mai mult designul generatiei trecute in defavoarea celei actuale.

    Sa stii ca nici motorul de 2.0 sau 2.4 pe benzina nu m-ar fi deranjat, insa nah, asa a fost sa fie.


  8. Sa o stapanesti sanatos intradevar foarte frumoasa.

    Merci frumos.

     

    Frumoasa achizitie, sa o stapanesti sanatos.

    P.S. Se mareste familia cumva?

     

    Multam fain.

    In urmatorii 2 ani nu avem planificat nimic :) dar nu se stie niciodata. Oricum, masina am luat-o s-o tin 5 ani sigur asa ca m-am gandit si la capitolul bebe.


  9.  <img src= )"> Despre demaraje, nu stiu ce sa zic. Evident, se misca muuult mai rapid decat matizul (cu a doua pot ramane fara permis in localitate suficient de repede) insa pana acum nu am abuzat de ea(cred ca am ajuns de 2 ori la 4000rpm, in depasiri) insa la stabilitate este delicioasa. Sta ca pe sine dracia, ajutata si de anvelopele faine cu care este incaltata(Dunlop SP Sport 3000 A - apropo de asta, am vazut si eu ce inseamna anvelopa ca lumea) si de suspensia independenta foarte fain setata dar si de latimea dihaniei.

    Abia astept o ocazie de drum pe ceva serpentine cu asfalt bun, eventual si singur in masina. > :)


  10. Fain cadou ti-ai facut de ziua...mea. :mrgreen:

    Sa o stapanesti sanatos. :)

     

     

     

    Merci de urari.

     

    Frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos si cati mai multi kilometri cu ea.

     

    Merci de urari.

     

    Muta odorizantul de acolo. E posibil sa se scurga lichid din el si sa topeasca/pateze plasticul; eu sunt patit :(

     

    Odorizantul din poza nu mai este in masina(l-a oprit fostul apropitar). Acum in locul lui este unul ambipur, marca pe care eu o folosesc de 4.5 ani de zile fara probleme. Atat timp cat sta drept nu are cum sa curga ceva din el.

     

    Frumos utilajul :D Felicitari!

     

    Merci de urari.

     

    Inca 2 poze gasite, facute chiar in ziua in care am luat-o, de data asta la soare:

     

    post-5484-0-41529000-1308144350_thumb.jpgpost-5484-0-53660500-1308144354_thumb.jpg


  11. De ceva vreme voiam sa schimb masina, sa trec la ceva mai mare. Cum o masina de clasa compacta nu ma incanta din punct de vedere al spatiului si al confortului singura solutie era sa cumpar ceva de clasa medie. Dupa lungi cautari, documentari, analize, etc, am ramas tot la prima optiune prezenta in capul meu: Avensis.

    Trebuie spus ca modelul nou de Avensis m-a dezamagit, ca prima impresie, din punct de vedere al materialelor folosite, al spatiului interior si al senzatiei generale de calitate, asa ca a iesit din schema direct. Ramanea doar modelul anterior, masina pe care o cunosteam cat de cat.

    Apoi a inceput , musai trebuia sa aiba sub 50.000km, musai motor de 1.8 sau mai mare, musai benzinar. Dupa vreo luna de cautari, am gasit masina ce urma sa devina a mea: ~30.500 km, an fabricatie 2008(apoi am aflat ca este noiembrie 2008, si mai bine, in garantie inca), pret foarte-foarte ok(nu o sa-l spun inca). Am vorbit cu proprietarul la telefon(super-om), apoi m-am dus s-o vad(acum 1 luna si 1 saptamana), am batut palma la pret si incepand de acum 1 luna (vineri 13 smile.gif mai ) a devenit a mea.

    Ca dotari, are suficiente cat sa nu simt lipsa la ceva:

    - Baterie completa airbag-uri - frontale(dual stage), laterale, cortina fata, cortina spate, genunchi sofer.

    - centuri fata cu pretensionare si limitator de efort;

    - climatizare automata duala;

    - ABS, ESP, TRC, BA, etc;

    - linie audio cu 8 boxe, lector MP3, suport pentru magazie CD-uri, control volum automat in functie de viteza(linie ce se aude excelent);

    - faruri cu aprindere automata;

    - senzor ploaie;

    - oglinda interioara electrocromatica;

    - oglinzi laterale incalzite, pliabile electric, heliomate;

    - comenzi audio+computer bord pe volan;

    - oglinzi curtoazie cu iluminare(oglinzi pe care prietena mea le adora);

    - servodirectie asistata electric, variabila in functie de viteza;

    - senzori parcare spate;

    - hands-free bluetooth Nokia(accesoriu Toyota);

    - geamuri electrice automate(toate 4) cu senzor de obstacol;

    - motor 1.8 vvt-i, 130cp;

     

    Masina mai 4 luni de garantie in acest moment si a beneficiat de revizie in anul trecut in Noiembrie (~3000km, din care peste 1000 sunt facuti de mine).

    Ce pot zice, masina merge impecabil, ca o masina noua, nu are nici o problema(sau nu am sesizat eu nici o problema) pana acum. Imi pune un mare zambet pe mutra de fiecare data cand o conduc si imi satisface intru totul nevoia de liniste pe care o aveam. De asemenea, portbagajul de 520l imi satisface si nevoia de spatiu ce incepea sa-si arate "coltii".

    Ce vreau sa fac la ea:

    - 2 senzori de parcare spate nu functioneaza - vazut care e treaba cu ei si comandat daca sunt defecti;

    - ma gandesc sa fac comanda pentru huse personalizate(din punct de vedere al croielii si materialelor folosite) insa nu sunt 100% hotarat. Mai vad eu.

    Atasez cateva poze, vechi de 1 luna si un pic(singurele pe care le am pana acum):

    post-5484-0-20617300-1308089342_thumb.jpgpost-5484-0-15267500-1308089350_thumb.jpg

    post-5484-0-00955800-1308089356_thumb.jpgpost-5484-0-39106300-1308089361_thumb.jpg

    post-5484-0-20077900-1308089366_thumb.jpgpost-5484-0-25127100-1308089372_thumb.jpg

    post-5484-0-10286900-1308089378_thumb.jpg

     

    Ca si consum mi-a depasit orice asteptari: in oras(Buc) consumul mediu urban nu a sarit de 9.5 litri/100km (momentan am 9.2l/100km) iar in afara un drum Bucuresti-Breaza-Campina-Bucuresti l-am facut cu 5.6l/100km, cu clima pornita, 3 persoane in masina si viteze cuprinse intre 90 si 120km/h.


  12. Deci, sa-ti explic, domnu` sef: ce costa mai mult, semeringurile alea de care zici tu sau sau un compresor nou? Tu nu intelegi ca daca il porneam riscam sa stric compresorul? Este greu?

    Acum, daca semeringurile erau "coapte" asa cum zici tu pierdeam freonul, pe TOT. Spre dezamagirea ta maxima tin sa-ti spun ca instalatia a trecut cu brio testele de vacuum si presiune facute de aparatul ce a facut toata treaba.

     

    P.S Cand instalatia nu mai raceste cum trebuie inseamna ca nu mai are cantitatea necesara de amestec ulei+freon, nu ca amestul s-a stricat (sau invechit) si de aceea nu mai da randament.


  13. ODO: 72.000km. Probleme: una. Nenorocirea aia de garnitura de capac de culbutori. Este a doua schimbata in jumate de an. Daca prima a rezistat vreo 3 luni asta s-a pensionat dupa 1 luna. Ambele Victor Reinz. Dracu` sa le ia daca mai pun marca asta. Saptamana viitoare trebuie sa ma duc sa o schimb, iar, poate a 3-a e cu noroc.

     

    Altfel, in Martie a avut parte de revizia obisnuita(filtre, bujii, eternul Valvoline XL III, ulei cutie viteze(Motul), etc). Acum 2 saptamani i-am incarcat si instalatia de AC, alta viata, acum chiar face racoare. Dupa 4,5 ani mai aveam in instalatie 400ml de freon+ulei. Oricum, se simtea ca nu mai face fata de anul trecut iar in toamna aparuse un suierat dubios de la compresor in sarcina. Mi-a zis cineva ca face asa ca nu mai are freon cat trebuie si sa nu-l mai pornesc ca il stric. In consecinta, din Octombrie pana luna asta a dormitat, nu l-am mai pornit deloc.

     

    In afara de garnitura aia de doi lei(pe dracu, care 35...mama lor..), nici o problema. Merge de rupe, zic, insa nu chiar acum, ca a primit un frate mai mare si momentan cam sta in parcare, la racoare, asteptand schimbul de garnitura(am zis totusi sa nu dau chiar tot uleiul pe afara :) ). Insa despre fratele mai mare...intr-un episod viitor...


  14. Am o intrebare pentru closchkutza:

    Cum se comporta Fulda EcoControl pe ploaie in situatii de urgenta (la franare brusca)? (Ne-ai spus ca pe uscat sunt superioare, dar nu le-ai testat pe ploaie)

     

    Am de ales intre:

    Fulda EcoControl : http://www.vreau-anv...ntrol__73t.html

    Uniroyal RainExpert: http://www.anvelopex...r13-73t-ab00530

     

    Daca a avut cineva Uniroyal RainExpert va rog sa postati impresii.

     

    Ambele au review-uri si teste foarte bune.

    Momentan am Trayal T400 pe fata (nu sunt uzate dar sunt cam vechi) si acum cateva zile m-am dus sanie pe ploaie fara sa apas tare pe pedala (de la aprox 50Km/h, temperatura 10 grdC - un Passat CC a intors pe dubla continua)

    Multumesc

    Singurele comparatii pertinente pe care pot sa le fac sunt cu vechile Continental-uri si cu anvelopele de iarna, Debica. Fuldele sunt peste amandoua, din toate punctele de vedere inclusiv aderenta pe umed/ud. Insa, la franare, treaba nu e chiar asa simplu de cuantificat. Debinde foarte mult de felul de a frana al fiecaruia, cat de tare/brusc de infigi in pedala, in ce stare se afla franele masinii. A nu se intelege gresit, pot rupe aderenta pe ud fara nici un fel de problema cu Fuldele asa cum faceam si cu Continental-urile insa fuldele tin ceva mai mult pana "se dau batute".


  15. Cu spumatul nustiu ce sa zic, ca nu am patit, dar d ece nu accepti partea cu inegritul mai tare la Matiz? Acum cateva pagini cineva a comparat cu Supernova, unde nu se inegreste asa tare, mai sua cu Toyota unde nu-l inegreste mai deloc, si compar si eu cu 1.5 de pe Espero, unde iar nu se inegreste asa repede ca la Matiz. 99% din posesorii de MAtiz iti confirma ca se ingreste mai repede ca la alte masini uleiul, 1% fiind closhcutza care face nota dicordanta, nevazand ulei negru la masina sa, acestea fiind exact cuvintele. Daca face schimbul la 3000 km, se poate, dar la termenul normal de schimb, nu poate fii decat negru uleiul la Matiz.

     

     

    Cuvintele nu au fost nici pe departe cele mentionate de tine. Uleiul isi schimba culoarea in timp, ajungand in 10.000km(la atat fac eu schimbul) sa aiba culoarea caramelului, pe joja. Esapamentul, asa cum am mai zis, este curat, din ziua in care am luat-o si pana acum, la aproape 70.000km.

     

    Nu degeaba in statistica marginile se elimina, closckkutza are poate mai mult de 100 de posturi in care divinizeaza uleiul ala.

    Nu am divinizat nimic si nici 100 de posturi pe tema asta nu am. Ce am scris erau doar constatari personale. Nu am recomandat nimanui sa il cumpere sau ceva.

    • Like 1

  16. De fapt, de unde stii ca merge perfect daca nici macar nu l-ai desfacut? Omul este o creatura adaptabila, perfectul tau nu are nici macar valoarea unei cepe degerate ca argument. Ca sa constati daca e ok sau nu trebuie verificat.

    • Like 2
 

×
×
  • Create New...