Jump to content

Figaro

Membru
  • Content Count

    44
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Figaro


  1. Exista si o varianta mai slab dotata adica cea mai slab dotata, cu ambreiaj pe cablu.

     

    In legatura cu bagatul in marsarier, da si la mine se intampla si nu neaparat cand e frig sau cand plec de pe loc. Solutia mea este doua :) )

     

    1. o bagi cu japca si tot intra da-o-n magiunu ei de treaba

    2. bagi 1-a si pe urma marsarier si intra perfect (prima varianta e buna daca te scoate din fire)


  2. Da exact vorba lui wass n-are rost sa faceti haz de necaz si pentru cei ce nu au inteles nu fac pe victima ci sunt foarte nemultumit deoarece consuma mult fata de ce scrie in carte. Motor de 1.4l sa consume in halul asta. Comparati si voi cu masini de aceas clasa gen Polo, Yaris, Peugeot 306, Clio si poate o sa vedeti si voi diferenta de care vorbesc. Nu ma hazardam degeaba si repet am cunostinte care detin masini mult mai puternice si cu motorizari mari cu un consum un pic mai mare sau egal cu al meu. Haideti totusi cat de fani Chevrolet suntem sa nu ne prefacem ca e asa de ok. E un fel de regula faptul ca masinile americane consuma mult si e de inteles insa Aveo are motor mic si se vrea economica. Consumul marisor e o problema ce reflecta pretul destul de mic pe care il are Chevrolet Aveo fata de alte masini din clasa ei iar eu deabea acum aflu. Mda

     

    ps : masina a facut prima revizie recent acum o luna.


  3. Chiar la toate scartaie usa din dreapta? Ca si la mine se aud niste zgomode din ea. Pana acum am crezut ca zgomotul vine de la torpedou care e plin de CD-uri, si am crezut ca zdrangane carcarsa vreunuia, insa cred totusi ca zgomotul vine de la usa.

     

    la mine zgomotul era din manerul usii din ornamentul acela argintiu. trebuie lipit si e ok ;)

     

    Sincer n-am avut rabdare sa citesc problemele tuturor, sunt destul de "frecat" la melodie de niste scartaituri metalice cand trec mhm asa si asa nici repede nici tare aproape foarte incet sa spunem peste speed bumps, sau borduri, santuri, sau cand intru intr-un viraj mai strans si trebuie luat mult de volan masina se inclina si trrrrrc chrrr un zgomot din toate amortizoarele parca depinde pe ce parte se inclina. DAR in schimb daca te zgaltai pe masina te apesi o dai de pereti sari pe ea cu 6 tovarasi nu scoate un sunet. Ce sa fac? prefer o parere si un sfat bun de la persoane ca voi decat o tzeapa de la service. Corect? Va multumesc in avans


  4. O mica stilizare virtuala pentru cei ce nu sunt deacord cu aspectul original al masinii. Ce-i drept daca masina nu-i buna de curse...e buna de rulat incet...da' bine!

     

    chevy%20nou.jpg


  5. un review foarte foarte subiectiv, deloc profesional. se observa un iz de sarcasm si ironie indiferent de felul in care masina este. probabil concurenta sau vre-o marca suparata ca au mai putine vanzari decat aveo are a facut comentariul acela. ma mir ca nu a comparat aveo cu vre-un ferrari f 430 sau Bmw M6 daca tot a criticat-o atat de dur. Ce sa vrei de la o masina mica si ieftina mai mult decat sa fie buna? Dupa mintea celui cu review-ul pai sa moara mama daca nu e buna de curse mai bine ii dai foc...parerea lui :) ) copil prost.

     

    Auzi cica ce inspira masina " "I'm on my way to a rave" hipster-mobile image for the "I'm on my way to a mediocre job" commuter-mobile image. It's wholly unoffensive, and equally uninspiring." A zis cineva ca e o masina extraordinara si mortal de frumoasa? NU! Ce comenteaza el habar n-am asa ca sa se mai dea-n gatu ma-sii sa-si ia concediu sa dispara!

     

     

    Si pentru alt post

     

    Vai, cat de urat este sedanul.. in comparatie cu pozele de mai sus, si cu modelul actual...

     

    :) ) n-ai mai iesit de mult pe strazi inseamna... Aveo sedan e deja invechit


  6. Nu sufla nimeni nimic de modelul nou de Aveo? Eu sincer il consider foarte reusit, mult mai sportiv (evacuare dubla, mai lasat, jante pe 16 cu gume Khumo nu Hankook, cadrane cromate in interior etc) e "moarte" dupa parerea mea. Fata lasa un pic de dorit ma refer in sensul lipsei de inspiratie parca sunt niste faruri de seria 7 cu aspect de golf 5 o grila de Audi in fine. Voi ce ziceti?

    post-4433-1194213082_thumb.jpg


  7. Ok maiestre pune un sub de 300w in portbagaj (ii dai nivelul la jumatate din statie) si lasi boxele stoc (cand am vorbit mai devreme la asta m-am referit si nu am zis niciodata ca se amesteca frecventele ci doar ca subu o sa sune mult mai tare decat o sa poata vre-una din boxele alea de walkman stoc de pe aveo) si apoi da nivelul spre maxim din player si sa auzim ce clare vor fi frecventele la la la nu o sa se auda de bas si poate niste fasait de la tweetere. Un lucru e cert, teoria in domeniu automobilelor e cam inutila fara punerea in practica. Si inca ceva...daca iti pui sub ca sa il dai la minim numai ca sa ti-se auda niste boxe mai slabe.. de ce iti mai pui sub? iti pui direct niste boxe bune care sa iti scoata si bas nu?


  8. Gresit. Iti acopera doarece are mult mai multa putere. El se refera la nivelul de decibeli nu la frecvente. Boxele stoc suna clar stiu/stim dar tot noi stim ca sunt foarte mici si slabe la fel si playerul fiind foarte modest.

    Daca sunt unele persoane carora le e frica sa duca chevrolet-ul in alt service decat cel de la chevrolet pentru ca "pierd garantia" "o sa am probleme la instalatia electrica" etc. eu nu ma aflu printre ei.

    Spun asta pentru ca poate asta este motivul de care se tin multi cand spun ca vor subwoofer dar sa pastreze tot sistemul vechi intact deoarece suna clar si bine. Gresit...suna foarte prost in comparatie cu ce iti poti pune pe o masina cu maxim 20 mil..defapt exagerez..na 10 milioane si iti iei 2 boxe ovale pe spate pe 3 cai 90w si un player ca lumea. mai pui 6 milioane si tot te faci de o statie si un sub..dar e alta mancare de peste decat sa pui un sub fara statie pe un player stoc, ce nu va putea sa-l amplifice mai mult ca sigur. In fine faceti ce vreti, sper ca nu am suparat pe nimeni dar eu macar vorbesc din experienta. Amin si aleluia

 

×
×
  • Create New...