Jump to content

tunning4life

Membru
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    459

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    15

Posts posted by tunning4life

  5. Posted

    Eu unul pornesc intotdeauna cu ambreiaj calcat, si daca masina a avut timp sa se raceasca bine si e frig dimineața porneste de exemplu la 1300 rpm, las ambreiaj si pica la 1200-1100 + ca aud un soc usor. Povestea un prieten ca masina inghetata scoasa din viteza avea vreo 20kmph pe ceas urcata pe elevator, lucreaza intr-un service el. Plus ca primii 500 de metri parca imi agață usor treptele, după asta e ok. E mai vascos uleiul, se incalzeste si este ok

  6. Posted · Edited by tunning4life

    Benzinar fara gpl si montezi tu imediat/la o luna, doua. Soc financiar initial putin mai mic si nu ai batai de cap cu turbina chinuita, plus ca gpl se poate monta in rate din cate știu, deci chiar poti merge pe ceva mai dotat din prima si apoi sa acoperi si celelalte costuri

  7. Posted

    Am si eu o problema cu al meu Espero 1,8 din '97. Sunt sofer începător, abia mi-am luat permisul si masina a ajuns pe mana mea. Cand plec de pe loc daca nu turez destul pica ralanti-ul la aprox 500rpm, tremura destul de rau. Calc ambreiaj imediat, mai trece o secunda si sare la 1700-1800rpm, dupa care revine la normal. Daca accelerez cand are aceasta cadere de turatie nu rezolv nimic. A mai patit cineva?

  10. Posted · Edited by tunning4life

    Scuzati double post-ul dar nu cred ca mai pot modifica. Am reușit sa schimb casetofonul vechi astazi. Pentru cei ce se mai izbesc de problema mea scriu un mic tutorial:

    1. Se vor scoate cele 4 suruburi de pe rama de plastic a casetofonului

    2. Se introduc 4 tije lungi in gaurile șuruburilor

    3. Se apasa putin spre exterior si se trage, astfel va iesi

    Trebuiesc niste tije destul de subtiri, dar iese destul de usor daca ai tot ce trebuie. Nu se desface cutia de casete, scrumiera, aeroterma, sau orice altceva

  13. Posted · Edited by tunning4life

    Butonul de pe portiera deschide portbagajul, butonul de pe telecomanda nu. Daca problema era acolo, nu trebuia sa fie comportament identic? Sunetul de sub capota se aude, doar ca nu se intampla nimic

     

     

    LE: S-a deschis acum, masina era descuiata, s-a apasat in buzunar butonul si a sarit portbagajul (cred). Ideea e ca a sarit singur. Sa fie la alarma problema?

  14. Posted

    Am un Espero 1.8 '97 si nu am inteles comportamentul normal al acelui martor. Cand pun contact se aude clopotelul, se aprinde acel bec in bord. Dar daca bag centura tot nu se stinge, am incercat sa pun contact cu centura bagata deja si face la fel. In functionare normala ar trebui ca acel martor sa se stinga atunci cand pe partea soferului este bagata centura, nu? Pot desface cumva acel mecanism sa vad care e problema lui sau se schimba direct?

  15. Posted · Edited by tunning4life

    Am si eu o problema cu deschiderea portbagajului din telecomanda. Cand apas butonul de pe telecomanda se aprind lumini, masina bipaie dar nu sare portbagajul. Butonul de pe portiera functioneaza. E ciudat sa deschid portiera mereu pentru a deschide portbagajul. Nici cu cheia nu pot deschide, e blocat mecanismul, nu intra cheia. Ce pot face? As vrea sa rezolv sistemul din telecomanda, sau macar butucul acela. Nu as vrea sa il schimb cu totul, ar insemna sa stau cu 2 chei sau sa schimb si contactul si nu merita

  17. Posted

    Salut! Sunt posesorul unui Espero 1.8 '97 si am cateva intrebari ptr voi

     

     

    1) Cand am luat-o era deconectat cablul de la centura de siguranta, cand l-am pus se aprinde becul dar nu se stinge. Stie cineva cum rezolv?

    2) Nu mi se deschide portbagajul din telecomanda. Se aprind lumini, masina bipaie dar nu sare portbagajul. Aveti idee de ce?

    3) La relanti "tremura" putin, o data la cateva secunde smuceste putin sa zic asa. Am inteles ca o curatare de injectoare ar rezolva problema. Fise noi, bujii noi, ce alte cauze pot fi?

  

×
×
  • Create New...