mesesan3

cred ca ai dreptate cu supapa unisens de servofrana ca chiar s.a intarit pedala de frana si cu motorul pornit si cand las acceleratia incepe sa aiba efect de franare si scutura toata masina , oare ii greu de schimbat sau trebuie sa ma duc la service ??

aseara am patit din nou , doar ca imi murea motorul la franare , la orice semafor eram cu avariile , mi.a aratat cineva cum sa o pornesc acceleratia apasata in capat si dat cheie , porneste scoate un fum negru si dupaia alb tot cu miros de benzina nearsa, sa fie oare aprinderea sau alimentarea ???

salutare ,revin din nou cu o problema cu leganza (de fapt masina mea in sine e o problema cum repar ceva se strica altceva o risipa de bani ) acum am schimbat recent chiuloasa dar cand se incalzeste motorul (adica la temperatura normala ) moare motorul in mers si nu mai porneste ,sau porneste foarte greu si gazele au miros de benzina nearsa , sa fie bobina ? ca bujiile le.am schimbat , mentionez ca la rece porneste la sfert de cheie , am verificat bujiile ,le.am scos afara pe rand si toate functioneza , sa nu mai zic de consum de 25-30 l/100 , va rog sa imi dati niste sfaturi ca mecanici sustin sus si tare ca nu are nici o problema ) , acum o duc saptamana asta la tester si la alt service

nu nu ,chiar imi era iesit acel furtunas de vacuum si nu stiam de unde , si va multumesc mult de sfaturi , mentionam ca am si ceva probleme electrice la leganza cu ventilatoarele . care merg cand vor ele

am gasit da tot nu imi pornesc ventilatoarele pt AC ,cred ca ee ceva electric siguranta , multumesc mult

da motorul merge aiurea dar check-ul nu este aprins ,si acel furtunas trage aer (un fel de vacuum ) , nu te uiti te rog la tine si sa atasezi o poza cu o indicatie macar sa vad in ce zona ar venii , ?

salutare , detin o leganza 2.0 16v 133cp din 1999 , instalatia de GPL este data jos de pe masina si de cand am adus,o din service am vazut ca un furtun de la sursa este iesit , MA POATE AJUTA CINEVA sa imi zica ce rol are acest furtun (care face vacuum) si unde trebuie sa vina , primul furtun merge la clapeta de acceleratie , SE POATE VEDEA IN POZA DE MAI JOS