Jump to content

catapkz

Membru
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    368

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Posts posted by catapkz

  1. Posted · Edited by catapkz

    Florinellll-ule ai cobit! Azi au revenit simptomele...

    Am desfăcut din nou rampa si le-am pus servetele dedesubt, am tot pus si luat contactul vreo ora apoi am evaluat.

    1 scapa putin, 2 rau de tot, 3 deloc, 4 e cel schimbat ieri(cel de langa bobina)

    L-am schimbat pe al 2 lea si acum porneste bine. Mai vad mâine daca e nevoie sa-l schimb si pe primul.

  2. Posted · Edited by catapkz

    O noua belea... Asa de vara.

    Cam o data la 2 ani pierdea tot freonul si necesita umplerea instalatiei, pana anul acesta cand in 3 zile s-a dus tot.

    La constatare, surpriza, e spart radiatorul...

  3. Posted

    Se poate... Dar deocamdată sunt mulțumit că pornește ok și asta s-a întâmplat imediat după înlocuirea injectorului. Mai mult nu pot spune pt că nu prea mă pricep la mecanica, am aplicat sfaturile primite aici și acum masina pornește bine.

  5. Posted

    Rezolvat!

    Mulțumesc pentru sfaturi, primul injector a fost cauza. La sfaturile lui salex, 2 zile am mirosit bujiile, le-am schimbay intre ele, iar le-am mirosit...

    Azi am schimbat primul injector si gata, porneste decent. Mai am de rezolvat relantiul neregulat...

    Si apoi MAREA problema martorii de la abs si frana de mana... Cand pornesc motorul nu am martori aprinsi insa cand plec de pe loc se aprinde intermitent martorul abs si cel de la frana de mana se aprinde la intensitate mica.

  7. Posted

    23 hours ago, Salex said:

    Neinspirata miscare, eu ti-as recomanda sa scoti IACul si sa il cureti cu solutii dedicate, nu degripant !

    Pentru pornirea greoaie, uite o idee: las-o peste noapte fara sa ii faci nimic, asta dupa ce ai folosit-o in ziua respectiva. A doua zi, pune contactul si asculta pompa de benzina. NU incerca sa pornesti motorul, insa pune/taie conctactul de cateva ori. Poti repeta povestea asta dupa 1-2 ore. Apoi, scoate bujiile si vezi daca miros puternic a benzina. Ok, poate nu toate 4 insa, daca injectoarele nu inchid bine si supureaza, o sa curga benzina in cilindrul (sau cilindrii) la care s-a intamplat sa ramana supapele de admisie deschise.

    Ideea din spatele "procedurii" de mai sus este urmatoarea: regulatorul de presiune zici ca e OK, deci nu ar trebui sa scape benzina pe acolo. Deci, daca pierzi preziune din rampa peste noapte, asta inseamna ca injectoarele sunt obosite. Pusul contactului ziceam sa il faci pentru a reface presiunea in rampa si a te ajuta sa gasesti injectorul sau injectoarele cu buba.

    Succes

    Primul de dinspre bobina miroase rau a benzina si parca e si un pic umed...

     

  8. Posted

    M-ati bagat la idei si am scos bancheta ca sa ma uit la pompa, sa ma asigur ca nu m-a mintit domnul cu privire la pompa...

    Pare noua (cca 2 luni dupa spusele lui)

    IMG_20190610_191649.jpg

  9. Posted · Edited by catapkz

    Pornirea inecata si miros benzina când pornește?

    Si la cealaltă Nubira, cand am schimbat pompa de benzina(pt ca cea veche bâzâia prea rau) prima a fost stricata, nu arata bine nivelul de benzina... Era luata de pe Crizantemelor.

  19. Posted

    Am curatat cu wd40 iac-ul, am inlocuit regulatorul de presiune de pe rampa de injectoare, am schimbat ulei si filtre ulei/benzina/aer.

    Tot prost porneste daca sta mai mult timp nepornita... Dau la automat secunde bune, incepe balbait si apoi merge ok, daca opresc si pornesc imediat, porneste bine...

    Am observat ca accelerația nu raspunde la fel de repede ca la cealaltă Nubira iar relantiul e neregulat...

  20. Posted

    Am vrut sa inlocuiesc azi regulatorul cu unul pe care il aveam prin casa si l-am rupt, in plus tot n-a ieșit filetul celui vechi de pe teava pe care e prins...

    Maine dupa serbarea băiatului mai meșteresc un pic la ea, schimb ulei+filtru, lipesc fetele de la usi, montez oglinzile care sunt praf facute, poate apuc si sa curat rugina la cele 2 gauri si sa pun chit...

    Si poate reusesc sa montez regulatorul celălalt fara sa-l rup...

  21. Posted

    Am unul de rezerva, se înlocuiește usor?

    Am si injectoare de rezerva...

    Doar ca nu ma pricep decat la ulei, filtre, becuri, bujii, fise...  Lame :-))

    Si nu gasesc tutoriale video...

  23. Posted · Edited by catapkz

    I-am schimbat gumele pe fata pt ca cele vechi erau tocite pana la metal.

    Azi basculele ( cele vechi erau ruginite si gaurite) + reglata geometria 600 lei 😫

    Urmeaza maine uleiul si flitre si apoi cea mai importanta... Pornirea care e super suparatoare...

 

×
×
  • Create New...