Jump to content

raskala

Membru
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    255

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by raskala

  6. Posted

    am facut 3 plinuri (consecutiv) la espero cu noua "efix" si parerea mea este ca e fix (bip) ...Acum poate ca si injectoarele mele is cam murdare, poate prea murdare, poate ca si are ceva vechime ('96), dar nu prea am observat nici o diferenta.Poate ca trage chiar mai greu decat inainte...

    Totusi ,daca nu e efect Placebo, am o vaga impresie ca s-a mai stabilizat relatiul...dar nimic concret.

    revin maine, ceva mai explicit

  8. Posted

    Tre sa inmatriculez masina si am nevoie de ceva sfaturi... <img src= S">

    Problema se prezinta astfel:

    Una bucata espero luat de la Timisoara (imi e prieten proprietarul) si adus la Constanta.La mine e doar cartea de identitate pentru ca el nu a gasit talonul atunci.Mentionez ca am numerele negre inca pe ea.Intrebari:

    1-Cum trebe procedat ca el sa o radieze si eu sa o inmatriculez.

    2-Daca as merge la identificarea RAR cu numerele actuale de TM,iar abia apoi sa o radieze proprietarul ar fii mai indicat?

    3-Mai imi trecu-se o traznaie prin cap si asta doar de dragul de a pastra numerele de TM (m-ar ajuta fff. mult,din motive obiective).Ar fii bataie mare de cap sa ma ia el in spatiu' (mutatie) ca sa nu mai ne trambalam atat TM-CT si invers?

    Astept cateva pareri si sugestii.

  9. Posted

    Instalatia gpl pentru cielo fara catalizator este aceasi ca cea de carburatie si poate fi montata si fara emulator pentru ca ecm-ul nu sesiseaza lipsa functionarii injectoarelor si intradevar merge un releu.Difera decit mixerul fata de carburatie.Pretul instalatiei fara emulator ajunge la 250 euro.

     

    pot folosi o instalatie de pe carburatie sa o adaptez pentru injectie? Adeca sa o trec de pe old Dacia pe Espero din '96 (non-euro...cred).

    Cu toate ca am folosit celebra functie "Search" daca s-a mai discutat cer :

    1 scuze

    2 linkul

  10. Posted

    Level te laudai cu ceva poze cu bordut tau vopsit inca de anul trecut. Se mai poate sau a fost un fiasco total?As fi foarte recunoscator penreu cateva poze bune sau alte solutii si anume tot bune.

    La mine e la fel de ars bordul(la fel cum il aveai tu inainte).Zilele astea o sa am ocazia sa dau iama in niste solutii ale unui tip ce a adus de afara pentru Lamborghini > :) E vorba despre niste spume active de interior ,etc. Sa vedem ce iese.

     

    PS: Numa' daca ma afla ala ca poftesc la solutiile lui nu cred ca voi mai apuca sa postez [-O< ... so wish me luck!

  12. Posted · Edited by raskala

    ar fi spectacol... :D .Dar dac e pe zi e cam greu pentru mine.Eu doar seara sunt available(dreaq,curand incep munca... z/s-ilnica... :(

     

    ca sa nu fiu offtopic... daca reusesc totusi sa ajung Sambata 3 la intalnire pot lua de la cineva un autocolant?

  13. Posted · Edited by raskala

    :osanale: ... cu scuzele de rigoare dar nu promit nimic. Sper sa reusesc sa ma eliberez Sambata 3 Iunie si sa vin(deh,incepe sezonu' si stiti cum e). In caz ca nu reusesc sa apar sper sa va aduna-ti in nr. cat mai mare.Ciao si scuze de neatentie

    :) >- Promit sa folosesc butonul "SEARCH" ! :) >-

  14. Posted · Edited by raskala

    cu cea mai mare placere CT-ZDB dar ultimul post pentru aceasta intalnire a fost pe parca : Dec 12 2005, 11:45 PM.Acum imi e putin mai greu sa ajung la aceea ... :P

    Cer scuze pentru sarcasm, dar cand se va intampla urmatoarea intalnire?

  15. Posted

    Profesie: Inginer mecanic (specializare Sudura).

    Ocupatie: Aici e mai greu ... sofer/pilot barca...sau cum s-o zice ... stiti voi banana,jet-ski,etc...plimb pe altii sau mai explicit Ocupatie: Nelu Curca. :lavolan:

  17. Posted

    Mai poti face ceva in legatura cu trapa.Gaseste un BMW/VW/Opel/etc intr-un parc dezmambrari.Decupeaza trapa (gen conserva) pentru ca la demontat risti sa rupi ceva sau cine stie ce alte minuni se mai pot intampla.Gasesti un tinichigiu cat de cat bun si o montezi pe a ta.Pretul mult inferior pietei (turcesti) calitate superioara(daca nu ai ghinionul sa dai peste o trapa cu probleme,dar putin probabil).

    Asta e o ultima idee, o poti lua ca pe o alternativa mai ieftina

  19. Posted · Edited by raskala

    Am nevoie de o parere din partea unui cunoscator si nu numai despre uleiul Valvoline 5w40 / 10w40 sau 10w60. Imi trebe pentru espero 1.5 dohc '96. Merita / merge / ? Sa-l mai ajut (uleiul) si cu un aditiv?

    Daca is off topic...scuze.Am vazut ca acest ulei a tot fost votat de 2-3 insi dar nimik concret despre el.

    thanks

  21. Posted · Edited by raskala

    Acum 2 ani ,pe cealalta masina {"Dacia 1310" din '88 (motorul praf (a se intelege -cu compresie de tot ...) am pus un BIGAZ,evident pentru carburatie. A fost cea mai spectaculoasa miscare pe care am facut-o in materie de masini(sau cel putin pe mine m-a/m multumit).De 2 ani de zile n-am respectat nici macar celebrul "pornesti pe benzina-treci pe gaz).Imi pare ,sau ba nu, ... sunt sigur ca busonul de la benzina nu se mai poate deschide,s-a intepenit de cand nu l-am mai folosit.Asta iarna la -20 a pornit la a 2-a cheie fara probleme.

    so...BIGAZ rulz...

  

×
×
  • Create New...