Salutari
Am un matiz din 2003, recent am constatat niste urme de ulei pe la distributie.
Tot am vazut pe aici si pe alte forumuri vorbindu-se despre iminenta ruperii acestei curele in cazul in care curge ulei pe ea. Intrebarea e: ati auzit de vreun caz caz concret in care sa se rupa o curea ORIGINALA cumparata din service sau montata de fabrica, ori montata corect in service la revizie EXCLUSIV din cauza ca a curs ulei pe ea?
Ca uitati exemplu: un vecin cu alta masina decat matiz, solenza, a stat 14.000km cu ulei pe ea, apoi pe alte forumuri am gasit cazuri in care cureaua distrib. a tinut bine mersi de la 40.000 pana la revizia de 60.
Din ce e facuta aceasta curea? si in ce fel o "ataca" uleiul?
