titirez bengos

Salutare, am si eu probleme cu ticorez-ul dupa schimb ulei/filtre/pompa benzina; am citit posturile anterioare insa nimeni nu a zis cum a rezolvat problema. Dupa schimb pompa benzina/ ulei /filtre mi-a aparut o vibratie urata in motor , consum mare, motorul se incinge si merge neregulat, cu intreruperi. A-2a zi dupa "operatiune" am observat ca uleiul este peste maxim cam 1 cm ; am fost la service sa reclam si baiatul de acolo a zis ca este din bujii/ fise, s-au schimbat si astea si am scos 200g ulei din motor. Dupa treaba asta consumul a scazut putin si merge mai usor, insa vibratia persista (acum uleiul verificat la rece este cam 4 mm peste maxim) ma gandesc sa mai scot din ulei , voi ce sfat imi dati ? P.S. Inainte de aceasta revizie ticorezul mergea perfect, aveam uleiul la 1/2, consum elegant si rupea lantul, 150km/h cu 3 adulti. A mai patit cineva asta ? Cum a rezolvat problema ?

salutare , vreu sa ma "bag" si eu in motorul de tico , pe forum este cam mort acest subiect , adica toate au sfarsit inecate in ironie. Pep tu cum ai ajuns la performanta asta ? 3/130 km ? se discuta altundeva serios lucrul asta ? Am auzit un mecanic de la GG ceva de 2 carb. Respect

ce modificari ai facut sa incapa ? pe unde gasesc ceva jenti adevarate, in afara de cele 2 modele care sunt pe piata. am cautat pe la producatori insa nu gasesc pe 12"; in cazul in care pun ceva pe 13/14" ce modificari sunt de facut .m-au omorat baieti astia pe tico.tk