pharell_DBV

Din proprie experienta, in afara de oglinda dreapa, am observat si la opel omega '96 si la toyota avensis '05 ca senzorul de temperatura exterioara este montat undeva in stanga spoiler-ului fata sub proiector( nu se vede decat daca te uiti sub masina) cel interior, daca sunteti atenti la lacetti e montat in dreprul parbrizului pe mijlocul bordului,aproape de gurile de aerisire. Ma refer aici la senzorul pentru climatronic, care citeste temp. interioara. PACE

Un pic off topic... nu vreau sa intru in polemici, dar toyota isi respecta mai mult clientii decat chevrolet, cel putin in craiova. Intamplarea face ca odata cu mine taica-meu sa isi achizitioneze o toyota avensis, si credeti-ma dealerii de acolo se comporta mult mai frumos cu tine decat se comporta cei de la chevrolet. Si pe partea de service e la fel...sa stiti, ca eu sunt patit...scuze de interventie, dar am vazut ca nu sunteti multumiti de cei de la toyota... incercati si o sa va razganditi...PACE

Nu vreau privilegii, doamne fere, dar ma gandeam ca toata lumea e membru a unui grup iar eu nu sunt, dar mi s-a explicat cum e treaba... PACE Daca imi pun GPL pe lacetti va spun cum e...

mersi mult. Cum ma bag intr-un grup???

Nu te contrazic legat de tinuta de drum in afara orasului, cum te sustin si la tinuta de drum in oras prin gropi care se poate imbunataii cu un set de anvelope cu garda mai mare(asa am auzit) Eu asa am auzit, dar nu vreu sa fac controverse, mai ales ca nu e un lucru de care sunt 100% sigur( legat de provenienta subansamblelor) Legat de cielo, aveam mereu probleme cu bucsele din capul telescoapelor spate dar asta probabil si din cauza ca faceam timisoara cu el incarcat la max ( 5 pers plus bagaje) ca deh, stii cum pleaca studentul de acasa. Asta se rezolva mereu cu un set de bucse cap cremaliera de dacie care se potriveau acolo lauamad, sincer, nu pot sa iti furnizez detalii, pentru ca polita e la rucom, craiva, dar cred ca fiind prin bcr leasing, au ei o firma cu care lucreaza. Eu am facut doar un leasing mascat pe 1 an si pana acum nu am avut evenimente(slava Domnului) ca sa beneficiez de casco. Oricum, vreau ca inainte cu 1 luna sa expire casco sa imi fac un retus de lac sa imi scoata toate zgarieturile de suprafata. Afla si tu daca poti cu ce firma de asigurari lucreaza BCR. Daca aud ceva te anunt cu cea mai mare placere...PACE

Calculul rentabilitatii nu l-am facut inca, insa pe mine nu ma costa nimic instalatia, avand in vedere ca deocamdata de banii investiti in masina se ocupa tata-meu. Asa ca mai bine fac acum investitii pe banii altora, decat sa fac pe banii mei. Mersi mult, si mai astept si alte pareri... Inca ceva, desi e off topi, cum recunosc un admin de pe acest forum, ca vreu sa il intreb anumite chestii legate de forum???

...in legatura cu gpl-ul pe lacetti...sedan M-am gandit acum ceva zile daca s-ar putea sa pun GPL pe lacetti? De montat normal ca se monteaza dar cum e faza cu euro4, cu garantia? Aveti careva asa ceva? Impresii, pareri...mersi mult... Credeti ca merita? Apar probleme la motor sau la altceva??? >- Din cate stiu in alte parti ale Europei se vinde modelul cu GPL...de ce la noi nu? Pareri...

Lauamd, am avut cielo si stiu ce pateam cu telescoapele spate. La asta deocamdata nimic, insa ma astept la orice, iar la faza cu imprumutul de la opel iti spun pentru ca si motorul e luat tot de la opel( vezi vectra b 2000 edition) si mai inainte a fost montat pe nubira 2 iar acum pe lacetti. De lucrul asta sunt sigur si nu ai cum sa ma convingi ca e altfel. Cum cielo e facut dupa kadet asa si nubira si mai apoi lacetti sunt facute dupa vectra B No offence, dar m-am interesat...PACE Dinoc mersi de sfat, o sa ma interesez, ca sincer mi-as dori pe 17, evident, dar fara sa modific nimic...

Nu am de gand sa umblu la suspensii sau tablarie ca sa fac jantele sa se potriveasca, si nici sa pun niste anvelope gu garda foarte joasa, asa ca ma gandesc doar la modele de 15 sau 16 pe 4 prezoane. Eu am gasit ceva pe depozituldeanvelope.ro sau pe jante.ro Au aceleasi modele, acum ramane sa ma hotarasc, mersi oricum de sfaturi...si astept si altele...

Neplaceri prea mari, nu dar avand in vedere ca suspensia e imprumutata de la opel, e cam firava, se duce mai repede. Dar aricum e in garantie.. ) Acum, am nevoie de sfatul vostru: Care jante s-ar potrivi mai bine la majinuta mea? Am banii dar nu stiu ce sa aleg...

asa mi s-a spus, asa va spun si eu... Daca au mintit aia va mint si eu, dar fara vointa evident, ca la urma urmei e aceeasi masina, doar grila fata difera... oricum, nu sunt pe deplin multumit, dar nici nu ma plang... Mi se pare cam firava pentru drumurile noastre

salut perfidus, in primul rand iti multumesc pentru aprecieri, iar referitor la tuning, stiu de masina din campionatele de turisme, pot spune chiar ca am urmarit evolutia masinii pe parcursul tuturor etapelor, fiind placut impresionat de rezutate. Masina mea are grila astfel pentru ca este un model fabricat de-a lungul anului 2004 sub numele de OPTRA fiind comercializat doar in canada si america. Eu am reusit sa intru in posesia ei datorita faptului ca imi doream acea culoare si nu aveam rabdare sa astept sa se faca una asa. Aceasta masina era pe stoc undeva in canada si am fost norocos ca mi-au adus-o in max 1 luna si asta datorita actelor. Am mai beneficiat si de o reducere, fiind o lichidare de stoc. In afara grilei masina mai are si manerele de la usi diferite de cele existente acum pe lacetti...

interesat as fii, evident, insa distanta asta ma omoara. Iti dai seama ca nu pot sa vin pana la buc. doar pentru un amplif, mai ales ca aici la noi e un dealer de GZ si are preturi bune acum, fiind la inceput. Am avut si eu un amplif mac, dar ceva mai mic, 2x100, si il montasem tot pe cielo. Insa nu prea facea fata la ceea ce putea woofer-ul, fiind un woofer izobaric de 400w rms. Si bineinteles ca atunci cand am vandut cielo, am vandut si muzica de pe el. Legat de virtual tuning, eu nu prea ma pricep la photoshop, dar vreau sa invat de la voi de pe forum, cei vare va pricepeti, evident...PACE

Mikken, uite cum e treaba, cand am deschis acest topic, m-am gandit in primul rand la baietii care viziteaza forumul, si care se pricep la phtoshop. Scuze ca nu am mentionat asta pana acum, insa sa stiti ca orice indee e binevenita. Oricum, tuning exterior nu prea ma incanta sa probez pe masina mea, mai ales ca deocamdata nu a incercat nimei pe la noi asa ceva( ma refer la chevy), iar eu nu vreau sa fiu primul. vroiam doar idei. imi place ideea ta in legatura cu eleronul si te sustin, dupa parerea mea eleroanele fiind pentru masini cu 2 usi, sport, nicidecum pentru o limuzina medie. cat despre culoare, este cea mai potrivita pentru o limuzina medie, asta dupa parerea mea. Geamuri fumurii o sa ii trag, dar inca nu stiu cum e faza cu dezaburirea pe spate, daca va mai functiona sau nu? Deasemenea, audio o sa mai lucrez la ea, mai ales ca acum am un HU pioneer DEH 4700mp de care sunt multumit si care imi cam cere si o statie dupa el...zii-mi te rog cum se comporta mac-urile(stii la ce ma refer) pe amplificare???PACE

Sincer, ma cam cert cu baietii de la spalatorie...intr-adevar e greu sa o scoti la lumina si e greu sa o intretii, dar daca vrei cu adevarat.... Polish ii dau eu, asa ca iti dai seama ca pana nu iese bine nu ma las, astfel imi ia cam 3-4 ore. Am sa merg la primavara la Craiova sa ii fac un polish profi, la o firma, nu mai stiu sigur cum ii zice...oricum, sper sa iasa bine... A si inca ceva, pe vopseaua neagra sa vad si cele mai mici urme de praf si urme de zgarieturi... Tu ce culoare ai comandat?

ac-ul ste in plan si in max 2 luni o sa fie pe masina. cnd am luat-o am tinut neaparat sa fie neagra, iar la noi in tara nu earau negre, asa ca a trebuit sa iau o masina de pe stoc din korea, ne mai avand rabdare sa astept vreo 3 luni sa imi faca ei una neagra. aceasta era deja construita si am asteptat 1 luna dupa ea(cat au durat actele necesare) si colac peste pupaza am prins-o cu 1500e mai iefitina fiind fabricata in dec 2004, iar eu am comandat-o in aprilie 2005 vreau sa ii pun clima, fiind in jur de vreo2000e, bani pe care deja ii am. am dat comanda sa imi vina piesele si in max 1 luna, cum am zis mai sus, o sa o montez...nu vreau sa creez probleme pe aici, vreau doar sfaturi...k am vazut ce i-ati facut baiatului cu matiz rosu din constanta...sunteti nebuni, oricum...

si mie mi s-a intamplat acelasi lucru cu acul indicator, adica dupa ce alimentam indica cateva secunde iar apoi cadea. am fost sa inlocuiesc sonda, iar dupa ce am inlocuit-o, a mers ce a mers si a revenit problema. cand am fost din nou mi-au zis ca se face condensa la contactele cititorului si astfel nu indica. evident k i-am pusa sa schimbe din nou piesa, dar din nou, evident a revenit buba. da data asta insa s-au gandit ei ca ar fi bine sa nu o mai schimbe ci doar sa ii schimbe o rezistenta si sa ii puna una de o valoare mai mare. acum dupa aprox. 4 luni de zile vad ca nu mai am probleme. apropos, am schimbat-o la rucom craiova... sunt curios daca vi s-a intamplat si voua sa vi se schimbe asa des...mersi

sunt posesorul unui chevrolet optra de prin aprilie 2005, un model cu dotari star dar fara ac. sunt multumit, dar nu pe deplin, insa raportul calitate pret e bun, asa ca m-am hotarat sa incerc un tuning, mai intai visual, pentru ca deocamdata ma multumesc cei 109cp din motorul de 1.6 16v. am nevoie de sugestiile voastre, daca se poate chiar cu poze. va multumesc Ceva majuscule ti-au dat la ea, sa nu ne doara ochii ?

incearca leasing-ul mascat, cum am facut eu. te intelegi cu astia la firma, si le dai toti banii, bineinteles cu actele de rigoare, iar ei iti dau masina in leasing pe un an. iar taxele din 30% se transforma in 6%, sau ceva de genul asta. oricum de la 8400 te va ajunge max 10000 toata treaba. acum vezi si tu...

Primul lucru la care m-am gandit cand mi-am luat masina a fost sa imi montez alarma, lucru pe care l-am si facut, si evident o alarma cu pager, pornire, perimetru si alea alea... acum stau si citesc topicul vostru si imi dau seama ca intr-adevar nu mai au nici o utilitate alarmele, ca daca se intampla ceva nu se baga nimeni, iar singur sa faci fata la vreo 2-3 e mai greu. ar mai fi varianta sa suni la politie, dar aia pana ies din cuibar, mai ales acum iarna, e belea... asa ca...traiasca CASCO, iar alarma sa ramana de fitze... oricum, si cu alarma si fara, e cam acelasi lucru, numai ca alarma mai si enerveaza pe cai di jur cand porneste fara motiv. A, totusi exista ceva ce poate o alarma sa faca, si anume sa nu permita pornirea motorului, si in acelasi timp sa si sune, dar nu toate stiu asta... sunt multumit ca totusi a mea stie, si ma si avertizeaza in caz de asa ceva

la minunatul meu chevy lacetti sedan, aprilie 2005, va pot spune k am intalnit de toate, si anume: scartait si batai in usa din stanga fata, scartait la volan in curbe stranse la viteza mica, batai pe fata la hopurile mici, si nu in ultimul rand mi-a cedat de vreo 2 ori martorul indicator de benzina...acum sa va zic remediile: in usile din fata, pe interiorul capitonajului sunt 2 bucati minunate de "spuma de mare" care odata cu variatiile de temperatura isi modifica forma si volumul dand nastere la zgomote ciudate. daca le dati jos nu o sa mai aveti rezonanta la dif-uri. scartaitul la volam mi l-au "rezolvat" la dealer la craiova prin simpla ungere a imbinarii coloanei de directie cu caseta de directie. bataile la rotile din fata proveneau de la suportii etrierelor de frana, pe care pana acum le-am schimbat de vreo 2 ori. asa ca ma intreb, ce o sa fac dupa ce iese din garantie masina??? poate ma ajutati voi sa inteleg...