mike_mocy

La autogilex mi-am montat eu la logan dar cand aveau atelierul pe barbu vacarescu si m-a costat 2200 de lei cu butelie toroidala ceea ce nu mi se pare scump avand in vedere cat de complexa este o instalatie secventiala.Matizdepitesti banuiesc ca la tine fiind injectie este un alt tip de instalatie, dar la tico fiind carburatie iarasi mi se pare mult...in fine sunt dispus sa rup cam 1300 de lei, dar cu butelie toroidala. Am sunat la ei si nu monteaza pe tico.

Nu cred ca e din cauza asta diferenta asa mare de pret.Cand mi-am montat la logan am avut de ales intre rezervor normal sau toroidal de 42 sa 52 de litri si diferenta intre ele era de 100 de lei.

salut!am sunat astazi la cateva firme care monteaza instalatii gpl sa ma interesez cam cat m-ar costa.Am ramas un pic uimit cand am vazut la ce preturi se arunca, ofertele variau intre 1200 si 1600 de lei. Aveti idee de ce acest pret avand in vedere ca pretul unei instalatii pentru carburatie pleaca de la 900 de lei. I-am intrebat daca are vreo importamta daca tico este euro 2 sau non-euro si mi-au spus ca nu pentru ca toate sunt pe carburator. Exista vrei diferenta intre instalatia clasica pentru carburatie si ofertele care mi le-au facut ei?

ma indruma cineva unde si cum trebuie sa conectez ledurile astfel incat sa se aprinda pe pozitie?

Salut!As vrea sa-mi montez la tico leduri in manerele de interior de deschidere a usii, insa nu am vazut pe nimeni pe forum facand aceasta imbunatatire )). As dori un sfat de la cei care si-au mai schimbat ledurile prin bord ce model sa folosesc si ce culoare astfel incat sa nu fie deranjant la ochi. Multumesc si atasej si o poza de la colegii dupa loganclub.Ce parere aveti?

O problema asemanatoare am si eu la tico, pe spate imi functioneaza pompita dar pe fata nu vrea deloc sa porneasca...suspectez ca e din comutator.Daca era siguranta arsa stergatoarele si pompita spate mai functionau?

salut! Mi-am schimabat bateria de la telecomanda la tico pe care doar ce l-am achizitionat si vad ca mergi...o intrebare am pentru voi daca doresc sa montez inchidere centralizata o pot conectata la telecomanada alarmei care banuiesc ca este din fabrica sau trebuie sa schimb si alarma?Mentionez ca tico este modelul sx. Multumesc

Mersi pentru sfat, ii voi face o vizita, momentan am vazut ca este in concediu.

Mi-am rezolvat o parte din probleme, i-am facut asigurare si itp, i-am schimbat uleiul si toate filtrele cu exceptia celui de ulei caruia nu i-am dat de cap si nu l-am putut schimba si i-am sudat si toba. Ce ma nemultumeste este ca are un trepidat la relanti si mi se pare ca merge cam neregulat sau poate fi din cauza ca motorul este in trei pistoane si nu sunt eu obisnuit. As vrea sa ma intalnesc cu vreunul dintre voi care are un tico in perfecta stare si sa le comparam sa situ ce sa-i mai fac, reglez, schimb...Se baga cineva?

salut! ma intereseaza te rog un reglaj de culbutori la un tico, cat m-ar costa?multumesc

Salut!Astazi mi-am comandat si eu trei litri de ulei motul 8100 xcess 5w40 pentru ticozaurul proaspat achizitionat. Am ales 5w40 pentru ca in cartea service pana la 100000 tot 5w40 de la castrol a avut. A mai folosit cineva motul pe tico? Eu am pus in logan si sunt foarte multumit?

Salut colegi forumisti, de ieri am intrat si eu in posesia unui daewoo tico dinj 2000. Din pacate nu am putut sa ma bucur de el deoarece nu are itp si asigurare. Masina arata cat de cat ok, are mici puncte de rugina, imteriorul este impecabil deoarece proprietarii anteriori au fost numai femei, are carte service pana la 100000 de km, in prezent avand aproape 130000. Principalele lucruri pe care trebuie sa le fac sunt: schimburile de ulei motor si cutie, cel de motor nu a fost schimat de cel putin 2 ani, filtre si sa-i sudez esapamentul. Atasez mai jos o poza cu mica bestie. V-as ruga daca stiti sa-mi recomandati un magazin de piese pentru tico ieftine si de origine din bucuresti. Va multumesc si la mai multi kilometri!!