mihaim

noutati pe site-ul daewoo: "Noi variante de autoturisme Daewoo lansate pe piata romaneasca: Nubira II cu LPG, echipare imbunatatita pentru Cielo Daewoo Automobile Romania S.A. lanseaza pe piata autoturisme Nubira II echipate optional cu instalatie de alimentare cu gaz lichefiat (GPL). Modelul Cielo Executive poate fi, la randul sau, dotat optional cu jante de aluminiu si radio CD/MP3 player. Autoturismele Nubira II si Cielo Executive dotate cu noile optiuni sunt disponibile la vanzare incepand cu luni, 7 noiembrie. Prin introducerea alimentarii cu GPL pe modelul Nubira II, Daewoo Automobile Romania S.A. continua linia de dezvoltare inaugurata cu Cielo, a carui varianta cu GPL se bucura de succes inca din anul 2000. Utilizarea alimentarii cu GPL reduce cu circa 50% costul deplasarii. Autonomia de deplasare, in conditiile efectuarii plinului cu benzina si cu GPL, creste considerabil: pentru Nubira II cu GPL, autonomia calculata de producator este de 1.496 km. Trecerea de la alimentarea cu benzina la alimentarea cu GPL a motorului se face automat, la comanda calculatorului care deserveste sistemul de alimentare. Dotate cu noua optiune, autoturismele Nubira II poarta numele de Nubira II SX LPG, respectiv Nubira II CDX LPG si au pretul de 10.899 Euro, respectiv 12.399 Euro (cu TVA inclus). La preturile actuale ale combustibililor, diferenta de pret se amortizeaza dupa parcurgerea a circa 10.000 km. Ca raspuns la cererile clientilor, au fost aduse imbunatatiri de echipare si la modelul Cielo: versiunea cu echipare completa, Cielo Executive, este echipat optional cu jante de aluminiu pentru un aspect imbunatatit al autoturismului, iar pentru cresterea confortului este disponibil un radio CD capabil sa citeasca nu doar CD-uri audio, ci si CD-uri cu fisiere in format MP3. Noul radio CD poate fi actionat si prin telecomanda, de catre oricare din ocupantii vehiculului. Versiunea echipata cu noul pachet optional poarta denumirea de Cielo Executive Plus si are pretul de 9.049 Euro (cu TVA inclus)."

merci mult mcm. am sa verific! deocamdata merge f bine...

beculetu' nu-i de la alarma pt ca nu am inca alarma. iar bateria era descarcata complet - nu aveam nici un fel de lumina, claxon, etc

exista un led rosu intre volan si bord care clipoceste cand nu-i cheia in contact. banuiesc ca este un avertizor al imobilizatorului. nu am cu ce sa masor ca sa fac experimentul...

pai daca scot cheia din contact incepe sa clipoceasca beculetu' rosu. inseamna ca atunci cand cheia este in contact comunica intre ele. deocamdata alta explicatie n-am! iar experimentul il repet cu alta ocazie fiindca am nevoie de masina dimineata sa auzim numai de bine

mda, voi ma puneti pe ganduri... Masina este nou-nouta; o am de miercurea trecuta! am facut aprox. 400 km. nu cred(si sper) sa fie ceva defect?! am citit in carte si scrie sa nu lasi masina cu cheile inauntru! Nu stiu la ce se refera: la faptul ca se poate fura masina sau ca se poate descarca bateria...??? A fost incarcata doar 2 ore pt ca n-am stiut daca e bine mai mult, fiind fara "vizitare", si in plus nu cred ca e bine sa lasi bateria f mult sau peste noapte. Saptamana asta am sa intreb daca cheia lasata in masina este explicatia! Acel imobilizator cred ca-i cauza! refuz sa cred ca este o problema electrica sau poate bateria terminata... vad ca nu s-a mai descarcat(cheia fiind la mine). intrebare: cand am pornit masina s-a auzit un scartait gen curea de alternator care dupa cateva secunde s-a potolit; asa fac toate? multumesc mult pentru raspunsuri

nu, nu am lasat nimic aprins. era intuneric cand am parcat si am verificat oricum. ideea este ca nu stiu ce altceva ar putea fi? doar nu am primit baterie veche(delkor - capsulata)? in plus daca lasi farurile aprinse piuie! Acum trebuie sa ma duc sa-mi gaseasca codul cass-ului ca acea cartela nu o am. in rest dupa 2 ore de incarcare a pornit imediat. numai bine!

Salutare la toatea lumea! Este primul meu post cu toate ca citesc acest forum de f mult timp! Sunt posesorul unui cielo exe euro III. Si, dupa cum spune si titlu topicului, am lasat cheia in contact peste noapte - masina fiind in garaj. Surpriza - a doua zi bateria era descarcata complet! Problema a aparut de la faptul ca cheia era lasata in contact, altceva e exclus, masina fiind noua. Mentionez ca la cheie este atasat un transponder de securitate. Concluzia: nu lasati cheia in contact pe o perioada mare de timp!