Jump to content

Cosminn

Membru
  • Content Count

    20
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Cosminn


  1. Ieri am fost cu masina in service ! Au fost intinse TOATE curelele ( inclusiv cea de distributie ) ca erau slabite . Nu a fost necesara schimbarea vreunei curele , deoarece toate sunt noi ! Au fost inlocuiti rulmentii de la roata dreapta spate si reincarcat aerul conditionat ( presiunea era ... 0 ) !

    Cost reparatii : 200 ron ( cu toate piesele incluse ! )


  2. Cand o duc in service sa-i schimbe uleiul din cutie o sa-l rog pe mecanic sa se uite si la distributie :P


  3. hai ca ai ajuns unde trebuie

    iti dadusem si pm cu adresa da e ok - nu te-ai prins inca tu de organizarea de aici - care e faina dupa ce o intelegi

     

    aceleasi urari de bine si de multi km!

     

    @cris06 - o sa razi - la gle-ul meu din 97 e invers - scade acul pana la primul sfert de la full de zici ca e V6 turbo, apoi se mai calmeaza, pe la jumate pana la sfert iar sta mult - apoi scade constant pan' se aprinde pompa

    si asa face de noua

    Iti multumesc pentru urari ! Masina cand e parcata sta inclinata ( parchez cu o parte pe bordura si o parte jos :) )

     

     

    Bravo dom'ne, să te bucuri de ea.

    Încă o dată funcţionează "orice rău e înspre bine" :)

    Multumesc frumos !

    Intradevar ... tot raul spre bine !

     

    Sa o stapanesti sanatos!

    Usa o rezolvi rapid prin curatare temeinica/revopsire sau mai simplu (daca gasesti) cu una sh la acceasi culoare.

    Pararea mea este ca si semnalizatorul stanga a fost inlocuit, nu mai este cel original, cauta unul transparent, da mai bine.

    Iarasi, niste capace ar face masina mai aratoasa - sau jante aliaj - parerea mea

    Bafta!

    Iti multumesc pentru urare ! Sa vina caldurile si ma apuc de cautat usa la dezmembrari :)

     

    trebuia sa tii jantele de SRN - dau destul de bine pe cielo

    Nu merg ! Am pus o janta de proba si nu se misca din cauza etrierilor :( Si nu ma apuc sa pun distantiere si alte prostii ...

     

    Ei, lasati baiatul sa respire, sa se bucure de noua achizitie, sa-i rezolve problemele tehnice mai urgente si dupa aia sa-i faca "coafura" ! Totusi e o investitie care impune alte investitii! Un sfat mic: ai grija (atentie mai mare) cu anvelopele Debica! S-a discutat si ai sa afli informatii binevenite!

    Am avut Debica si pe DSN si am fost multumit de ele :P

    Probleme tehnice ... inafara de claxon ( care functioneaza doar daca dau mai tare in volan ) totul functioneaza perfect ! Chiar ... stie cineva vre-o rezolvare pt claxon ? :D

     

    parerea mea e alta (cu semnalizatoarele)

    masina e din 99 deci cu 2 ani mai tanara ca a mea - ale mele uitati cum arata (originale) - masina netinuta in garaj etc

    cel din stanga al tau pare mult mai vechi - poate luat de la dezmembrari - iar cel din dreapta este ori ioriginal (nu e imposibil, ori luat nou nout)

    Nu stiu care semnalizare e originala si care nu ... eu o sa le schimb pe amandoua in curand :P


  4. Lasa-ma ca am condus eu supernova in bocanci de ma dadeam fara sa vreau cu gura de volan si ma-nfigeam in scaun :D :P

    Consumul pana acum a fost 10 % ( masina a stat cam 6 ore la ralanti ... cu diferite ocazii , gen inmatriculare , spalat motor , etc ) ... adica 28 l consumati la 280 km !


  5. Bine-ai venit pe la noi Cosmine. Sa o stapaniti sanatosi si fara evenimente.

     

    Indicatorul de benzina la fel face si la Matiz, deci e normal.

     

    Iti multumesc frumos !

    Bine v-am gasit !

    Da. Functioneaza foarte normal asa. Sa-ti traiasca si sa te bucuri de ea !!

    Neaparat sa schimbi si distributia, NEAPARAT.

    Ma bucur sa aud ca e normal sa faca acel indicator asa :D

    Distributia a fost schimbata de fostul proprietar acum 9000 km :) Nu avea motiv sa ma minta ( mai ales ca a fost sincer ... el a vandut masina pt ca divorteaza si i-a cerut sotia jumatate din masina ) , dar preventiv o voi schimba cand o sa avem bani :P


  6. Povestea incepe pe 11 decembrie , cand am avut accident cu o Dacia SuperNova ( o masina INCREDIBIL de rezistenta ! Poze aici . Sper sa nu se supere nimeni ca am postat acest link ) . Asigurarea celui vinovat ne-a dat 5500 ron ( CASCO ne-a expirat cu 3 zile inainte de accident sad.gif ) , bani insuficienti pentru a repara masina intr-un service autorizat Dacia .

    Asa s-a "nascut" dorinta de a cumpara o alta masina , mai mare , mai buna , mai fiabila ... dar care sa coste maxim 2000 de euro !

    Am inceput sa caut pe net , am vazut diverse masini ( unele mai "epave" decat altele ) si pana la urma am ajuns la un Cielo din 1999 ( cu prima inmatriculare in noiembrie 2001 ... ) , culoare Gri , ~143.000 km , aer conditionat , geamuri electrice fata-spate , servo-directie , mp3 Sony , faruri reglabile electric .

    Pretul cerut de proprietar era de 2400 de euro ( acesta - din pacate - divorteaza si sotie si aceasta i-a cerut jumatate din masina ) , dar pana la urma am cumparat-o cu 1900 de euro ( 8000 ron ) .

    Masina a fost dusa la un prieten de-al tatalui meu care lucreaza la o statie ITP pentru verificari .

    Rezultatele sunt asa :

    Pozitive :

    + nu are rugina

     

    + n-a fost lovita ( n-au fost sudate sau vopsite elemente de sub masina - gen lonjeroane , praguri , etc - )

     

    + amortizoarele , arcurile , rulmentii , planetarele , pivotii , etc sunt in stare foarte buna si nu trebuiesc schimbati !

     

    Negative :

    - usa stanga spate a fost "zgariata" si reparata cu foarte mult chit ( care acum a crapat si se ... dezlipeste blink.gif ) . De ce am pus cuvantul "zgariata" intre ghilimele ? Pentru ca noi ( la cum a crapat chitul ) ne asteptam sa fi fost indoita tare usa ... dar dupa ce am desfacut fata de usa n-am gasit nici o indoitura vizibila ! blink.gif

     

    - capota prezinta mici indoituri

     

    - pistonasul de frana de la roata dreapta spate nu functiona ( l-a schimbat tatal meu , pistonasul costand 45 ron )

     

    - nu functiona claxonul ( am descoperit dupaia ca trebuie apasat tare pe volan )

     

    - nu functiona faza lunga ( la Cielo trebuie impinsa maneta in fata pentru faza lunga ) , puteam sa dau flash-uri dar daca impingeam maneta se stingeau luminile ... si-a revenit acum ( probabil erau contactele oxidate ca masina n-a fost folosita in ultima vreme de catre fostul proprietar , acesta avand masina de la servici ) .

     

    - nu functiona pompa de la solutia de spalat parbrizul ( era inghetat motorasul , odata cu cresterea temperaturii si-a revenit ) .

     

    - nu functiona reglajul electric al farurilor ( era siguranta arsa ) .

     

    - cauciucurile erau destul de tocite ( s-a rezolvat prin schimbarea lor . am pus Debica Navigator 2 pe fata si Debica Passio pe spate ) - cost total "reparatie" 600 ron

     

     

    Pana acum costurile au fost urmatoarele : masina 8000 ron , cauciucuri 600 ron , pistonas frana 45 ron + RCA ( 300 ron ) + CASCO ( 300 euro ) + inmatriculare ( nu stiu cat a costat ) !

     

     

    P.S.: sper ca nu v-am plictisit cu postul meu lung biggrin.gif

     

    Si am si eu o intrebare ... indicatorul de combustibil functioneaza mereu ( nu doar atunci cand pun contactul ) ... e normal ?

    post-20798-1232397123_thumb.jpg

    post-20798-1232397146_thumb.jpg

    post-20798-1232397154_thumb.jpg

    post-20798-1232397192_thumb.jpg

    post-20798-1232397201_thumb.jpg

    post-20798-1232397215_thumb.jpg

    post-20798-1232397228_thumb.jpg

 

×
×
  • Create New...