Povestea incepe pe 11 decembrie , cand am avut accident cu o Dacia SuperNova ( o masina INCREDIBIL de rezistenta ! Poze aici . Sper sa nu se supere nimeni ca am postat acest link ) . Asigurarea celui vinovat ne-a dat 5500 ron ( CASCO ne-a expirat cu 3 zile inainte de accident ) , bani insuficienti pentru a repara masina intr-un service autorizat Dacia .
Asa s-a "nascut" dorinta de a cumpara o alta masina , mai mare , mai buna , mai fiabila ... dar care sa coste maxim 2000 de euro !
Am inceput sa caut pe net , am vazut diverse masini ( unele mai "epave" decat altele ) si pana la urma am ajuns la un Cielo din 1999 ( cu prima inmatriculare in noiembrie 2001 ... ) , culoare Gri , ~143.000 km , aer conditionat , geamuri electrice fata-spate , servo-directie , mp3 Sony , faruri reglabile electric .
Pretul cerut de proprietar era de 2400 de euro ( acesta - din pacate - divorteaza si sotie si aceasta i-a cerut jumatate din masina ) , dar pana la urma am cumparat-o cu 1900 de euro ( 8000 ron ) .
Masina a fost dusa la un prieten de-al tatalui meu care lucreaza la o statie ITP pentru verificari .
Rezultatele sunt asa :
Pozitive :
+ nu are rugina
+ n-a fost lovita ( n-au fost sudate sau vopsite elemente de sub masina - gen lonjeroane , praguri , etc - )
+ amortizoarele , arcurile , rulmentii , planetarele , pivotii , etc sunt in stare foarte buna si nu trebuiesc schimbati !
Negative :
- usa stanga spate a fost "zgariata" si reparata cu foarte mult chit ( care acum a crapat si se ... dezlipeste ) . De ce am pus cuvantul "zgariata" intre ghilimele ? Pentru ca noi ( la cum a crapat chitul ) ne asteptam sa fi fost indoita tare usa ... dar dupa ce am desfacut fata de usa n-am gasit nici o indoitura vizibila !
- capota prezinta mici indoituri
- pistonasul de frana de la roata dreapta spate nu functiona ( l-a schimbat tatal meu , pistonasul costand 45 ron )
- nu functiona claxonul ( am descoperit dupaia ca trebuie apasat tare pe volan )
- nu functiona faza lunga ( la Cielo trebuie impinsa maneta in fata pentru faza lunga ) , puteam sa dau flash-uri dar daca impingeam maneta se stingeau luminile ... si-a revenit acum ( probabil erau contactele oxidate ca masina n-a fost folosita in ultima vreme de catre fostul proprietar , acesta avand masina de la servici ) .
- nu functiona pompa de la solutia de spalat parbrizul ( era inghetat motorasul , odata cu cresterea temperaturii si-a revenit ) .
- nu functiona reglajul electric al farurilor ( era siguranta arsa ) .
- cauciucurile erau destul de tocite ( s-a rezolvat prin schimbarea lor . am pus Debica Navigator 2 pe fata si Debica Passio pe spate ) - cost total "reparatie" 600 ron
Pana acum costurile au fost urmatoarele : masina 8000 ron , cauciucuri 600 ron , pistonas frana 45 ron + RCA ( 300 ron ) + CASCO ( 300 euro ) + inmatriculare ( nu stiu cat a costat ) !
P.S.: sper ca nu v-am plictisit cu postul meu lung
Si am si eu o intrebare ... indicatorul de combustibil functioneaza mereu ( nu doar atunci cand pun contactul ) ... e normal ?