-
Posts
9961 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Satori
-
My friend, tu esti partinitor rau de tot. Nu ma refeream la titlul discutiei, ci la ce a scris Zmeu. Ai putea sa mai si citesti. Cred ca asta este ultimul meu post (serios) aici. Nu are rost discutia atunci cand e imflamata artificial de persoane prea suficiente pentru a mai invata ceva, prea pornite pe confortul mental pentru a face distinctie in cadrul unei asa zise grupari, flameri si tanananishti, sau care posteaza pur si simplu sa se afle in treaba. Restul pot sa afle informatii si din alte parti, ele exista, trebuie doar sa le cauti, asa ca nu pierd nimic. Ca sa iti raspund: nu, nu l-as avea pe constiinta. Este responsabil pentru pielea lui pe care, evident, nu si-o protejeaza. Eu sunt responsabil sa respect legile de circulatie scrise si nescrise. Mai mult decat sa ma asigur si sa nu intru EU in el, nu consider ca am de facut. Daca el vrea sa intre in mine, este treaba lui si orice consecinta provenita din chestia asta este doar in sarcina sa. Cu siguranta, garantat, o sa il doara mai mult pe el decat pe mine. Daca sunt intr-o pasa foarte marinimoasa si imi este necesar un efort minim, s-ar putea chiar sa il ajut, dar nu este cazul de obicei. Exact la fel ma comport si cu cei ce fac prostii la volan. Chiar mi se rupe de tabla masinii cand vine vorba de asemenea situatii. Cine se bazeaza pe faptul ca nu vreau sa mi se zgarie masina,... nasol pentru el. Nu stiu ce balmajesti tu acolo de gandirea conservarilor, nu exista asa ceva. Daca ar exista, atunci nu am avea ce sa discutam, EU SUNT CONSERVAR. Dar faptul in sine ca pomenesti de asa ceva ma face sa cred ca, pur si simplu,... n-are rost.
-
Mai, stii cum e asta? Ca atunci cand iesi din parcare fara sa te asiguri si il lovesti pe unul care intrase pe sens interzis. E adevarat ca ala nu avea ce sa caute acolo, in schimb tu ar fi trebuit sa te asiguri si tu esti vinovat. Deci, dupa parerea mea, taxa respectiva nu are relevanta in cazul de fata.
-
Tanananaaaaa... ai crezut si tu o data ca te-ai prins. Nu, tata, tu nu trebuie sa feresti pe nimeni si de nimeni. Intra peste si sub tot. Cauta un tren, am auzit ca ala e distractiv rau. Juliaen, nu trebuie sa te strecoare ca sa nu respecte banda. De ce nu cititi? Partea cu unghiul mort este adevarata, in schimb. Dar sa stii ca un SUV incape acolo, la unele masini. Si si acela "doare".
-
Juliaen, nu ai cum sa educi practic pe altii. O sa invete singuri. Pe de alta parte, reciproca nu este valabila in 100% din cazuri. Daca masinile stau, teoretic, nu este nevoie de distanta respectiva, de exemplu. Steph, pontul tau are valoare nula, in cel mai bun caz. Nu trebuie sa te strecori printre benzi (e funny sa auzi chestia asta blamata de la unul care o face cu masina) ca sa nu respecti inflexiunile drumului. The point: daca o basculanta nu respecta inflexiunile drumului, o lasi sa treaca pentru a nu iti zgaria tabla. Daca un motociclist/scuterist/biciclist face asta, te bagi peste el fara probleme.
-
Nu-i chiar asa greu, fac asta zi de zi. Nu exact ca o masina, nu pot sa fac multe chestii din ce fac masinile (mers pe piatra cubica uda, de exemplu) si nici nu pot sa stau foarte mult pe loc (se incinge foarte tare motorul = consecinte tehnice + altele foarte deranjante pentru parti sensibile ale corpului meu ).
-
Sper ca ti-ai inregistrat meciurile sa le mai vezi o data. Turcii NU au cedat, tocmai de aceea imi place de ei. Au pierdut meciul cu Germania, da, dar nu au cedat, au jucat fiecare minut.
-
Are voie sa intre pe DN1 daca plateste o taxa. Ca nu a platit-o e alta poveste, dar prezenta lui pe acel drum nu este interzisa in orice instanta, asa cum mi se pare ca sugerezi tu.
-
Mai, e posibil sa fi suferit asa ceva. Diferenta este ca ar avea ce sa imi spele. Dovada? In postul de la care s-a plecat, "Feriti motociclistii" este infirmata datorita faptului ca un motociclist a comis-o. Cat de logic e asa ceva? Continuarea nu mai conteaza, cand se porneste de la o aberatie, ce mare adevar poate iesi la iveala? Pe de alta parte, referitor la povestea ta, ai fi tinut banda si daca in locul motociclistului era o basculanta? In general, daca ar fi tinut banda, cam cate masini te-ar fi lovit pe tine pana acum? Fii cinstit cu tine cand raspunzi, pe mine nu ma intereseaza, pentru mine sunt intrebari retorice. Din punctul meu de vedere, nu merita. Eu, la volan, nu feresc asa ceva. Treaba cam tampita, fara diminutiv, este ca se generalizeaza aiurea, se vorbeste in necunostiinta de cauza, se prefera supozitiile "atentie ca pe asta am gandit-o mult" si alte asemenea. Si treaba si mai tampita este ca pot sa inteleg asta, cam acelasi lucru faceam si eu inainte sa imi iau motocicleta (vezi posturile de la inceputul acestui thread).
-
Pentru mine inseamna altceva. Nu stiu exact situatia, deci probabil tu ai dreptate.
-
Motociclistul si-a asumat un risc si si-a luat-o, asta e. Dar nu il blamati pentru asta daca nu stiti ce inseamna o masina in picior la 1kmh. Multi dintre voi ar fi in stare sa ii bata pe altii pentru o zgarietura pe tabla.
-
Ai zis ca l-a atins. Acum nu l-a mai atins? Ai zis ca masina a schimbat directia de mers. Acum nu s-a mai intamplat asta? Mai exista si varianta 3?
-
Cea lovita frontal este Fiesta, am vazut-o cu ochii mei. Cealalta nu pare Fusion, dar nu pot sa bag mana in foc, era decopertata.
-
Taci, bah! Aici se cauta vinovati, de preferinta vreo organizatie. Daca nu gasim, inventam.
-
Ce inseamna atins un pic? 1 tona cu 1 km/h proptindu-se in piciorul tau? Sau in ce? Asta + adrenalina si voi ati sta linistiti? Fara ipocrizie, va rog. --- Aseara, la aeroportul Baneasa un tip se dadea pe o roata. Problema e ca era intr-un grup de 7 motociclisti. Spectacolul a fost interesant, dar ar fi fost si mai interesant sa vadem cum o pune jos gresit si doboara si cativa prieteni. Bowling cu motociclete suna interesant. Azi am vazut un cretin pe un miar fara casca, manusi si altele. Pe astia i-as da jos cu mana mea. Dar usor. Sa scape. Sa apuce sa isi corecteze prostia. Tot aseara o Dacie iese in bd. principal din Ploiesti fara sa se asigure. Un VW nu franeaza, prefera sa traga stanga de volan si sa claxoneze - desi s-ar fi rezolvat banal cu frana. Problema? In stanga VW, pe banda lui, era un satanist de motociclist. Daca il atingea "usor" il arunca pe contrasens. A scapat.
-
Mdea... asta voiam sa vad, ce naiba a reusit sa patrunda prin parbriz. Nasol moment. Din punctul meu de vedere, chestia asta a fost facuta de o persoana pe care nu o sa o opreasca un gard de sarma. Mi se pare inutila masura lor.
-
Nu conteaza, eu o sa retin ca mi-a placut de ei. Erau favoritii mei.
-
Mi se pare diferita situatia, probabilitatea este mai mare (fie ca aruncarea este intentionata sau nu) si sunt de acord cu solutia lor. Care, probabil, este mai ieftina per bucata (banuiesc ca e vorba de o plasa) decat ceea ce s-ar dori cu pasarelele noastre in conditii de probabilitati diferite. PS: Poti sa dai un link la povestea asta?
-
Normal ca explicatia mea este valabila pentru posibilitate foarte scazuta. Pentru ca acesta era scopul ei. Ghici care este posibilitatea ca o basculanta sa circule pe DN1 cu bena deschisa? Nu o sa iti redeseneze nimeni nimic si nici o sa se ia vreo alta masura. Si asta nu pentru ca "asa e la noi", ci pentru ca asa e rational. Indiferent ce ai face, intotdeauna o sa existe un risc pe care nu il poti acoperi si nu este economic viabil sa acoperi riscuri foarte mici.
-
Bena s-a ridicat in mers, in apropierea pasarelei. De unde stiu asta? Simplu: era nisip pe jos. Nu pot sa apreciez exact pe ce distanta, dar erau cel putin 150 de m de nisip inainte de pasarela. Nu exista camere acolo. De ce s-a ridicat nu stiu si probabil nu vom afla dar ma indoiesc ca soferul a hotarat sa faca asta intentionat. Motivele sunt multiple si printre ele ar fi: nu voia sa distruga basculanta, stia ca nu are autorizatie de DN1 si nu voia sa arunci nisip pe drum sa atraga atentia, nu cred ca este un criminal... De ce nu s-a proiectat pasarela pentru impact? Asta e din seria de ce nu au facut dispozitiv de teleportare. Voi cand v-ati uitat ultima data la aceste pasarele? Ati vazut cat de inalte sunt? Ati vazut cat de mare era bena?! Nu ai cum sa proiectezi o chestie pentru 100% din posibilitati, o faci pentru 99%... asta e, s-a intamplat 1%. Pe de alta parte, cand vezi o basculanta cu bena ridicata lasand nisip pe drum si apropiindu-se de o pasarela, ce faci? Franezi sau accelerezi? Asa-i ca tu esti in masina ta, protejat intre fiare si nu are ce sa ti se intample? SURPRIZA.
-
Acceleratia este mai la indemana decat claxonul. Daca am ambreiajul apasat si vreau sa claxonez risc sa scap ambreiajul. Acesta este motivul pentru care eu prefer uneori sa accelerez in gol decat sa claxonez.
-
Pai... nu e. Altfel ai vedea ca, desi sunt multe tragedii pe strazi, nu toate se transforma in posturi. Nu orice incident in care sunt implicate o masina sau o motocicleta merita mentionate. Altfel, numai asemenea posturi am avea si, speriati, ne-am incuia in casa.
-
In primul rand, nu am zis ca nu ma intereseaza. Este pacat ca trebuie sa se raneasca oameni, este pacat ca nu toti respecta regulile de circulatie, este foarte mare pacat ca uneori chestiile astea duc la accidente soldate cu victime. Dar nu am ce sa comentez la acest incident... se intampla cu zecile in Bucuresti in fiecare zi si nu au nimic special, daca gandesti corect. Daca nu, orice accident in care este implicata o motocicleta, devine brusc ceva tipic, ceva de condamnat, ceva de razbunat, ceva ce o sa tii minte forever, blablabla. In al doilea rand, nu m-am erijat in nimic. Iau apararea motociclistilor atunci cand consider ca trebuie luata si iau apararea celorlalti atunci cand consider ca trebuie luata. Faptul ca tu sau altii ma vad astfel este fix problema voastra si, cum spunea si Desavarsitul, ma lupt cu morile de vant. Generalizarea este prea usoara si comoda pentru nu deveni moda. Si, intr-o oarecare masura, ma recunosc si pe mine in aceasta postura (vezi posturile mele despre motociclism de inainte de a vedea despre ce e vorba). Sunt chestii pe care pur si simplu nu ai de unde sa le stii pana nu le experiementezi pe pielea ta (vezi mult prea blamata accelerare la semafor ca sa scapi de valul de masini).
-
Cica acolo e la ordinea zilei situatia asta. Saptamana trecuta a fost masina, saptamana asta a fost motor. Tu crezi ca ar trebui comentat doar pentru ca de data asta este un motociclist cel care a comis-o acolo? Caci, daca da, exact despre asta vorbeam mai sus, e o atitudine de toata jena.
-
Urmarile legale inevitabile nu sunt treaba mea si nici nu ar trebui sa fie subiect de discutie.
-
Ce sa zic? Nimic. Fiecare cu lipsa lui. De exemplu, cum ar fi a ta, dovedita prin credinta ca apar orice se misca pe doua roti.