Satori

Ageana, chestia asta am mai vazut-o doar la o singura masina, un Hyundai, se stie el care, si acolo era mana baietilor din service. Dar cum naiba sa nu te apuce rasul cand ii vezi ca se bat in piept cu calitatea si blablabla Loganului si ei inverseaza mufele? Cat despre alte masini... macar nu au facut cost reduction la mufe, sunt diferite, oricat de prost ai fii nu poti sa le inversezi!

In Piata Victorei si imprejurimi, radarul arondat este intr-un Logan rosu, B 21 AOE.

Radarul de pe E85. (atentie, poza mare)

Splendorile naturii (prostia e naturala) fotografiate cu telefonul? No way

Au refacut baietii Brasov Buzau. Asflat proaspat, pus cum trebuie. O placere pentru curbari.

Am tras o plimbare cu Sparkutzu, mai lunga, Bucuresti - plimbare pe Valea Prahovei - Brasov - Buzau - Bucuresti. Am mers ca la plimbare, limita legala (mai putin prin satele de pe Brasov - Buzau, era prea fun) viteza maxima de croaziera 110kmh (maxim 140kmh in cate o depasire). Consumul a fost 5, batut pe muchie. Nice, nu ma asteptam, avand in vedere ca m-am distrat putin cu vreo 2 Logane pe serpentine (cred ca erau soferii idioti ca nu are cum sa fie masina atat de slaba - taiau benda continua intr-o veselie ca sa tina pasul cu mine sau ca sa nu se lase depasiti de mine). Singurul punct nasol al masinii este ca nu ai deloc respect in trafic din partea celorlalti. Iti taie fata, te depasesc doar pentru ca li se pare ca esti lent urmand apoi sa franeze in fata ta ca isi dau seama ca sunt in localitate sau ca nu pot sa sustina viteza ta pe serpentine, te inghesuiesc, fac manevre de intimidare si nu iti acorda prioritate. Foarte nasol, dar ma pregateste pentru ce o sa fie cand o sa fiu pe doua roti. In rest, numai de bine. Intra peste tot, suporta tot felul de drumuri, manevrabila si usor de condus, A/C se simte dpdv al temperaturii dar nu si din punct de vedere al puterii, spatiu pentru cei din fata excelent, spatiile de depozitare devin foarte utile la drum lung, farurile super super eficiente (voiam sa ii pun la un moment dat xenoane dar am renuntat, chiar nu are nevoie). Pentru plimbari de sight seeing, for fun, bate Kalosul cu mult. Acesta din urma cere viteza si viteza nu prea se impaca cu uitatul pe geamurile laterale - imi e greu sa tin Kalosul la 50-60kmh in localitati, de exemplu. Sparkul poate fi condus incet, nu se supara, iar, cand ajungi la destinatie, il parchezi in varful unui fir de iarba. Are loc. )

Uneori viteza nu ucide. Dar face pagube importante. Acum o ora n Logan a sarit parleazul de pe marginea drumului pe E85. Presupun ca ori s-a speriat, ori a pierdut controlul volanului. Era cam la 50-60m de drum deci avea ceva viteza.

Logan MCV. Si ii pui bull baruri si chestii din astea. Ieftina si mare!

pentru spiritul de observatie.

E grele cu fizica. Mai bine cumperi impresii.

Daca apreciezi siguranta, ar trebui sa o inveti sa nu practice "graba fatala".

Cand ai oprit masina a facut in continuu pana la oprire, pe banda de urgenta? Experimentul propus de AB sa stii ca nu e fara sens, oricat de "rusinos", sa zicem, ar putea parea.

1. Ai dreptate. Si e simplu de demonstrat, vezi postul tau. 2. La ce impresii extraordinare te mai astepti sa citesti tu acum, dupa ce iti stii masina inside & out? 3. Daca n-ar fi chatul asta, am avea 100 de topicuri. Not good. Pacat ca nimeni nu se oboseste sa caute sau sa citeasca din urma, toata lumea reinventeaza roata si redescopera America.

Incearca sa scrii folosind corect semnele de punctuatie. Nu de alta, dar Kalos nu e capabil sa consume la relanti 6,15%

Ia-o logic si incearca sa gasesti asemanari intre ceea ce ai facut inainte de fiecare episod. Desi nu e obligatoriu sa existe, cine stie... poate exista. Inainte de drum, ai lovit masina cumva? O bordura, o groapa, ceva? Ai mers pe drumuri cu noroi? Atunci cand se auzea zgomotul, masina frana? De unde se auzea zgomotul?

Ar fi prea aiurea sa fie asta, MCojo, dar nu e exclus.

Sorry man, dar asta este. Lichidele alea chiar topesc/pateaza plasticul. Exista o sansa mica sa scapi, daca cureti imediat ceea ce la tine inteleg ca nu este cazul. Asa ca sit back & enjoy, acum te enervezi degeaba.

Si merele erau mult mai mari decat perele, desi era adevarat ca perele nu erau coapte!

Il faci pe Lennon sa para conservator.

Vrajeala. Pe masinile mari care in mod teoretic ar trebui sa circule afara e chestie de comoditate. Nu e la fel de preferata, nu are cum sa fie, nu are aceiasi utilizare.

La ce naiba iti mai trebuie si cutie automata pe Spark? Se conduce atat de usor... Eh, daca te dau banii afara din casa si vrei neaparat, ia-o, nu cred ca exista ceva mai ergonomic!!! Si logica e buna numai in afara orelor de program, in ele e mai bine sa nu fie decat daca nu esti in sediul firmei. Cutia automata e de preferat la masinile care merg mult in oras... ca deh, aici schimb mai mult vitezele si lenea isi spune cuvantul. Iar masinile care circula in oras sunt... mici.

Say goodbye, nu mai ai ce sa faci. Daca ai fi citit topicul asta de la inceput ai fi stiut

Probabil din cauza ca dupa ce si-o ia, incepe sa injure si sa ameninte?

http://youtube.com/watch?v=5vtfmQ5Audg&amp...ted&search=

Burlanul ala actioneaza pe post de calorifer. )