sal!am desfacut si eu (acuma un an juma.)IAC l-am curatat doar ca am dat cu un fel de spray de curatare nu mai imi amintesc cum era..
inainte de curatare am avut turatie ridicata-neregulata a motorului.Apoi reset ECM, in prima faza a disparut problema..dar asta pana cand motorul a ajuns la temperatura normala (am facut reset ECM dimineata pe racoare) apoi a reaparut turatia aia ridicata.Dupa vreo 2 sapt am mers la reprezentanta kia..am un prieten mecanic care se pricepe si la daewoo...A desfacut IAC..again..(care era la fel de murdar,poate chiar mai murdar) mi'a spus ca nu e de la IAC si m-a pus sa schimb filtru de aer,fisele, si bujiile (aveam inca bujiile originale) am cumparat:filtru stabdard,fise chinezesti si ceva bujii NGK.. Motorul si-a revenit complect parca e nou. poate si tu ai aceeasi problema..
